1. 侧装式液位计故障
1，拔下水位传感器的透明管下端吹气，可以听到传感器的动作声音，说明通水管未漏气。
2，拆开洗衣机壳上部，拔下水位选择旋钮，找到传感器并卸下，再次吹气并测量触点接触情况，发现接触不良，断定是传感器故障而不是控制板的问题。
3，传感器用铁制圆形外壳封闭且是压边固定在传感器座上的，水位控制旋钮通过不同深度的齿形拨叉控制触点的距离来控制水位，只好用薄改锥慢慢撬开拆下。
4，触点快速动作铜片与普通的微动开关一样，只是较大，其触点仅是一条压焊的铜丝，用砂纸打磨并测量接触良好，恢复原状。如吹气时动作不灵敏，可稍微调节一下调节螺钉使之能灵活通、断。
5，注意，拆下触点部分时，要先拆下侧壳（板正2个固定脚，拔下），再拆下水位控制铁压板、弹簧及压帽（压板及传动杆各一个），再将传动杆芯旋转90度就可分解。不要丢掉那几个弹簧、压帽。
6，恢复原状，试机即可。
2. 侧装式液位计故障分析
差压式液位变送器的常见故障如下：(1)负压侧隔离液泄漏、膜片坏，检查漏点，如果膜盒损坏就更换
(2)膜盒积污，拆下法兰清理膜盒积污
(3)负压侧导压管泄漏，检查漏点
3. 液位计故障处理,实例分析
1.状态调整法：通常情况下，未确定故障前，不能随意触碰电路中的元器件，尤其是可调动的器件。除非事先采取了措施，必要时方可触动。也许改变之后有时故障会消除。
隔离法：即根据故障检测的流程图，分割包围逐步缩小故障搜索范围，配以信号对比、部件交换很快就可查到故障的所在。这种方法比较安全可靠。电容旁路法：如果电路出现不寻常的状况时，就可以用此法确定大概位置。
2.柴油磁翻板液位计观察法：也就是利用视觉、嗅觉、触觉等器官就可发现液位计出现故障的位置。
3.排除法：就是通过拔插仪表内的插件板、器件来判断，如果拔除某一插件板或器件后仪表恢复正常，那么则说明故障的位置就在此。
4. 投入式液位计常见故障
电容液位计出现无显示的故障，分析可能原因及处理方法（）。
A.电源故障；检查供电回路与接地
B.输入信号线断；检查信号线与接地
C.检测元件损坏；检查传感器及元器件
D.差压单元损坏；更换差压单元
5. 液位计安装示意图
液位计的工作原理是根据液位的高低，通过液位传感器传到液位计，液位计跟据液位的高低控制水泵或电磁阀的启停，从而自动地控制液位。
液位计的接线是：①液位计接上电源 ②液位计接上液位电极 ③液位计输出点串接到交流接触器线圈上，从而自动控制电机的启停。
6. 侧装式液位计故障怎么处理
原因如下：
1、油箱里面的杂物。
目前市场上所有的油浮子核心地方是外露的，（就是那个划片上两个颗触点和白色的陶瓷基板，摆动浮子杆就可以看见划上划下的那个），专业称呼：厚膜触点油位传感器。
你车上装的就是这种，不信你改天拆下来看看；
2、我说的外露是在油箱里，或者被加进油箱里的液体泡着的，由于车加油次数多了，被带进油箱里面杂物就多了，油位传感器电阻部分就会被杂物给污染；
3、油位传感器一直通电。油浮子有两根线是通仪表盘燃油表的线，当然，在仪表盘通电的时候，这个油浮子就通电了。
7. 液位计故障处理
出现E013
E013是故障代码，表示仪表检测不到有效信号。出现E013有以下几种情况
（1）含碱蒸汽在天线上冷凝或结疤很严重时，使得天线发不出信号。
解决方法：清理天线。如果清理天线后仍显示E013，可能含碱蒸汽渗入到天线内部，使得信号发不出来。需要将仪表送修
（2）蒸汽太大，信号无法穿透蒸汽到达料位。或泡沫太厚，信号无法穿透泡沫到达料位。
解决方法：在导波管内测量。或选用防蒸汽和防泡沫更好的仪表。 （3）测量范围设置太小，当料位在测量范围之外时显示E013。
解决方法：在量程不变的情况下，延长仪表工作范围。需要用电脑调试。