1. 路灯安装线路图
一、路灯控制系统工作原理：白天光伏电池向蓄电池充电，晚上蓄电池提供电力供路灯照明。所以蓄电池将构成一个充放电循环。太阳能路灯照明控制电路包括光伏电池、蓄电池、路灯和控制器四部分。
1、设计中采用AT89S52单片机，并将其作为智能核心模块。外围电路主要包括太阳能电池电压采样模块、蓄电池电压采样模块、键盘电路模块、LED显示模块、充放电控制模块等。
2、图1是太阳能路灯控制器结构设计图。
3、太阳能路灯控制器选择ATMEL公司的8位单片机AT89S52为核心的智能控制模块，在整体上具有低功耗、性能高的特点。
二、单片机振荡电路
1、单片机振荡电路如图2所示。
2、太阳能路灯控制电路设计方案汇总（两款太阳能路灯控制电路原理图详解）
三、复位电路
1、复位电路如图3所示，电路结构简单，稳定可靠。
2、系统正常工作电压为5V，系统采用12V／24V的铅酸蓄电池供电，蓄电池电压不稳定，所以需要对电源进行稳压。本系统采用LM7805三端稳压器，其输入电压在5～24V时均可以保证输出为稳定的+5V。LM7805组成稳压电源只需要很少的外围元件，使用起来非常方便，工作稳定可靠J。系统电源电路如图4所示。
3、太阳能电池采样和蓄电池采样对于系统正常运行起着非常重要的作用。
3.1、太阳能路灯控制器要对蓄电池充放电进行合理控制，即需对蓄电池、太阳能电池板电压进行采样。为此，AT89S52单片机就要外接A／D转换模块，把电压转换为数字信号，系统选用v／F转换芯片LM331组成数模转换电路J。
3.2、在系统采样设计中，为了防止因为外部因素导致AT89S52程序跑飞或死机，提高系统稳定性，在LM331与单片机之间还需增加单通道的高速光电隔离器6n137J。图5为太阳能电池板采样电路图。系统蓄电池采样和太阳能电池板采样电路相同。
4、照明系统框图如图l所示。
5、图1 LED太阳能节能灯照明系统框图
5.1、单片机经由检测电路检测太阳能发电板所发出来的电压，并由1组A／DCl的转换值来判断是否已天黑。
5.2、当光线充足时，将太阳能发电板所发出的电送至定电压电路，此时，单片机也会由其A／DC1转换值来监控充电电池的电量，并以绿色、黄色与红色的LED来表示充电电池的电量。单片机以定电压的方式来对充电电池充电，只要定电压电路的最大输出电压值依充电电池的规格来设定，就不会发生电池过充而损坏的情形。
5.3、当光线不足（天黑）时，单片机经由A／DC1的转换值检测到太阳能发电板发出的电压已接近于零，此时，单片机会依此A／DC1转换后数值来判断是否点亮LED灯，当此A／DC1转换后的值低于某一临界值时，该值越小，则单片机会输出一脉宽越宽的PWM信号，使LED灯的亮度越亮。
5.4、如果仅靠太阳能电池来对充电电池充电，其充电量可能不足以提供LED灯点亮一整晚。所以我们预计入夜后，此太阳能灯约只点亮6h，此时大约已过深夜12点。
5.5、另外，我们再加入光敏电阻与人体红外线检测器，当太阳能灯点亮6h而熄灭后，如果光敏电阻检测到有车辆驶近，或者人体红外线检测器侦测到有人靠近时，则LED灯会再点亮数分钟，以作照明之用。如此，仅靠太阳能电池的充电量应足以供此LED灯使用。
6、定压、稳压电路
定压、稳压电路如图2所示
7、设计中，HT7544是1只4．4V的稳压块，把HT7544的GND脚接地，其输入脚（in）输入的电压大于4．4V，其输出脚（out）会固定输出4．4V的电压。因为HT7544的输出脚（out）电压~LGND大于4-4V，所以流过电阻Rl的电流为
8、在本设计中，单片机HT46R23需要的5v稳压电源通过集成稳压块HT7551来供给。HT7551的GND脚接地，其输人脚（in）输入大于5V的电压时，输出脚（out）会固定输出5V的电压。两只10k1）的电阻R3与R4作分压电路，其分压后之电压流人单片机HT46R23的A／DC2转换接脚（PB2），以供单片机检测充电电池的电压。
9、LED驱动电路
LED的驱动电路如图3所示
10、驱动电路中，PWM信号由单片机HT46R23的PWMO端输出。
10.1、由图3可知，太阳能发电板所发出来的电压通过电阻R5与R6的分压电路取出。因为，使用的太阳能发电板的工作电压为7．5v，而单片机A／DCl转换的类比输入电压最大为5v，使用两只10kQ的电阻R5与R6来作分压电路，使流入单片机A／DC1转换（PB1）的电压为太阳能发电板所输出电压的一半。
10.2、当A／DC1转换后的数字值小于某1个临界值时，单片机会输出一数字信号c，该信号打开电源控制电路，使电池的电能流人驱动电路中。同时，输出PWM的信号以点亮LED灯。A／Dc1转换后的数字值越小，单片机输出PWM的脉波宽度越宽。
11、检测电路
检测电路如图4所示。光敏电阻（Cds）与人体红外线传感器（GDS），分别检测车辆灯光与人体的红外线。
12、定压、稳压电路
12.1、图4的最左边是光敏电阻，为检测车灯的电路。光敏电阻受光越强，其电阻值越小。在夜晚时，光敏电阻的电阻值变大，单片机HT46R23的PB0所检测到的电压值较小；当车灯照射到光敏电阻时，光敏电阻的电阻值就会变小，单片机之PB0检测到的电压值就会比较大。
12.2、因此在夜晚，当单片机的PB0所检测到的电压值大于某临界值时，即表示有车辆接近，则单片机将点亮LED灯。
12.3、图中的人体红外线传感器的检测电路是当有人进入检测范围时，人体红外线传感器会发出1个小脉波，因为此小脉波的功率很小，需要经过几次放大器（LM324）的放大，其信号才能有效地被单片机接收，所以平时无人进人人体红外线检测器的检测范围时，此电路的输出为低电位；当单片机的PC0收到高电位时，表示有人进人人体红外线传感器的检测范围，单片机将点亮LED照明灯。
（1）在成品上方的太阳能发电板有受光的情形下，其输出是否有7．5V以上的太阳能发电板之工作电压。
（2）如果上述测试正常的话，在未接充电电池的情形下，定电压电路．HT7544的输出端应该会有约6V的电压输出。流经1个整流二极管后，约为5．4v的电压，以供充电电池充电之用。
（3）将充电电池接至电路中稳压电路，HT7551会输出5V的电压给单片机使用。
（4）以不透光物质遮蔽太阳能发电板，以模拟人夜的情形。当单片机的PB1所检测到的太阳能发电板的输出电压值小于某一临界值时，表示天色已暗。此时，单片机会输出一高电位给控制信号c，以打开电源控制电路，使电池的电能流人LED驱动电路中。同时，单片机会输出FWM信号以点亮LED灯。6h的时间较长，此时让LED灯持续点亮1min，以模拟点亮6h，6h后应已过深夜，人车已少，所以熄灭LED灯。
（5）当已过6h而LED灯熄灭后，如果有人车接近，则装在PB0的光敏电阻或装在PCO的人体红外线检测器应会感应到车灯或人体所发出来的红外线。此时，单片机会再点亮LED灯约30S，以作警示或照明之用。此情形直到单片机的PB1所检测到的太阳能发电板所输出的电压值大于某1个临界值时，表示天色已亮，程式再回到开始的状态。
四、接线说明：
1、 先接蓄电池的连接线
2、 再接蓄电池到控制器的线
3、 再接太阳能板到控制器的线
4、 最后接负载到控制器的线
5、 负载为低压钠灯时，在做灯具的时候应该先把整流器的输出端接光源的两端的线先连接好（低压钠灯光源无正负极可任意连接）。把整流器的输入端连接两根足够长的线（要能区分正负极）。在最后接负载到控制器的接线时注意正负极不能接反。
2. 路灯的线路安装方式示意图
1.管沟开挖
（1）开挖沟槽根据设计确定沟道各段的高程及开挖深度，沟道位置定位放线后，石灰撒白线。
由于红白路灯项目时新增的完善功能项目，在该项目施工前，各条路的人行道下已经施工完光电和电信管道，同时还有污水、给水的支井，为避免造成以上的项目不受破坏，电缆管沟采用人工进行开挖，
开挖后的土全部采用汽车运至场外堆弃，边挖边将土集中由人工运至现场一地点，统一上车外运；沟槽开挖完毕达到要求后，进行人工精平，用打夯机夯实后压实度大于或等于85，方可进行下道工序的施工，当土基不能满足设计要求时，现场根据实际情况进行换土。
具体施工规范及要求：较好的土，可直接夯实即可；含水量大、松软呈橡皮状的土，必须更换和加固，如遇腐植土不能作为基土，应进行更换； 土壤过干或过湿应适当加水或晒干，以达到夯实最佳含水量为宜；土方开挖后，必须全线沿沟设置安全警示灯，以防摔伤等事故。
（2）砂垫层施工砂垫层按100厚进行铺设，采用打夯机进行夯实，宽度不小于设计宽度。
（3）路灯基座施工采用人工开挖，深度为人行道顶面高度以下1.1米，宽度为0.5米，采用路灯厂家定做的专用钢筋笼和底盘基座，人工调平固定后，采用C30混凝土原槽浇注。
2.电缆敷设
电缆敷设严格按照《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-92）的要求施工。
电缆施工内容：穿管器穿管敷设、剥切制作接头，引入灯具接线，做标记，接地检测等。
电缆敷设包括：测量位置、敷设增强塑料管电缆，埋标识桩、接地检测等内容。
穿电缆在用穿管器的敷设中，注意不能拉紧，要敷设前要检查管内是否通顺无杂物，管口无毛刺，一旦出现异常情况，要及时处理，在敷设完成后要做好端头。
电缆的中间接头按标准的干包接头做法施工，做到接头牢固可靠，并尽量减少中间接头。电缆弯曲半径不小于规定，从手孔井至各灯具之间的管内电缆敷设、进入控制箱、配电箱的终端头应有记载电缆规格、型号、线路名称、回路等的电缆指示牌。
在地下管内的电缆不得有接头或伤痕，电缆穿管后，管土用绝缘布包扎或塑料套接。电缆穿越涵洞和桥时，采用￠1200镀锌钢管管道包封，并每隔4米采用5050的方钢固定作为镀锌钢的支撑。
3.控制箱的安装
控制箱安装施工时严格按照《电气装置安装工程高压电器施工及验收》（GBJ147-90）、《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》（GBJ149-90）、《电气装置安装工程盘柜及一次回路接线施工及验收规范》（GBJ50171-92）的规定进行。
工艺流程：设备开箱检查→设备搬运→柜体稳装→柜内二次线配线→试验调整→验收送电运行。安装时应按照施工图纸的布置，按顺序将柜放在基础型钢上。
单个柜校正柜面和侧面的垂直度：成列柜各柜就位后，先找正两端的柜，在柜下方离地面三分之二高的位置绷上小线，逐台找正，找正时采用0.5㎜铁片进行调整，每处垫片最多不能超过三片。然后按柜的固定螺栓孔尺寸，在基础型钢架上用手电钻钻孔，无特殊要求时，低压柜钻φ12.2㎜孔，高压柜钻φ16.2㎜孔，分别用M12、M16镀锌螺丝弹簧垫圈固定。
柜体的垂直及水平的不平度应符合施工规范的要求。柜体与侧板均应采用镀锌螺丝连接固定。柜体还应进行可靠的接地，每台柜从后面左下部的基础型钢侧面焊上铜端子，用6㎜2铜线与柜子的接地端子连接牢固。
柜顶母线应严格按照要求配制，铜母线的连接应采用机械连接，搭焊处应烫锡，母线间距应均匀一致，最大允许误差不得大于5㎜，母线调直应采用木质工具，切断母线时，严禁用电、气焊切割，应将所有接口涂上“导电胶”。按原理图逐件检查柜上电器是否与图相符，其额定电压和控制操作电源电压必须一致。
安装完毕后应进行试验和调整，试验标准应符合国家规范和供电部门的规定及产品技术资料要求，然后进行模拟试验，做好送电前的准备工作。
4.路灯安装
安装施工顺序：拆除包装→灯具安装→灯臂安装→穿线→安装灯具→ 连线→调试
（1）根据路灯造型详图了解结构组成，确定最佳的安装方案；
（2）将灯杆、灯具运至指定安装位置，并拆除两端包装，注意不允许损伤灯具、灯杆表面；
（3）穿线：将灯具内电线穿好，不允许损伤电线；
（4）将灯具放在安装支架上，将灯具支架安装到指定位置上，拧紧螺栓，并调整安装角度，拉伸灯杆内电缆线；
（5）安装灯具：拧紧灯具安装螺栓，并将电源接好，安装光源；
（6）接线：将主线电缆电源通过接线板与灯杆内主线接通，并将地线接上；同时应用万用表检查线路情况及兆欧表，检查绝缘电阻；
（7）细调灯具：采用角尺，水平尺配合，细调灯盘的垂直度及灯具安装角度，确保设计参数及技术规范；
（8）采用大型吊车，将灯杆安全定位在灯杆基础上。同时做好路灯吊装的安全保卫工作，具体措施详见后述安全措施。
5.检验调试和竣工验收
所有灯具安装完成之后，统一进行垂直角度校正，对灯杆总体做水平及垂直度做校验，以总垂直度≤3为合格。采用接地摇表进行接地系统的测试，接地电阻不大于4Ω。
通电前，先进行绝缘电阻测试，确保供电电缆绝缘性能良好。通电后应仔细检查和巡视，检查灯具的控制是否灵活、准确；开关与灯具控制顺序相对应，如发现问题必须先断电，然后查找原因进行修复。
3. 路灯安装示意图
正负两条电线，通常埋在地下50公分左右。长一点的几公里就有一个开关控制器，可以统一对附近路灯进行开关灯。
如果是太阳能的路灯，则每个路灯都是独立的，地下没有统一连接的电线，每个太阳能路灯都有自己的开关控制器，开关灯由光控加时控
4. 路灯安装设计图
一般厂区的路灯安装距离、离地距离、射程分别为：500米，5.6米，50米。同时厂区内道路的路灯照明设计应结合道路等级综合考虑。设计人员进行道路照明设计时应按照《城市道路照明设计标准》CJJ45-91。灯具通常选用半截光型，路灯杆高为4.5米至9米。照明灯具通常为250W或400W金卤灯（需要带补偿）仅供行人通行的道路通常选用杆高4.5米至6米的路灯，仅供供车辆通行的道路可以选择杆高9米的路灯。
大部分的工厂生产区内道路照明灯具采用6米灯杆，此时泸定间距不易大于45米。
5. 路灯怎么安装图解
1.道路路灯安装主要为中杆灯、高杆灯、泛光灯和投光灯的安装，其主要施工流程为：基础开挖 → 地脚螺栓预埋及基础混凝土浇筑 → 灯具检查 → 灯具安装 → 灯具接线和接地 → 灯具调试 → 验收检查。2.中杆灯和高杆灯基础采用人工开挖，混凝土人工浇筑进行，混凝土浇筑前做好坑内积水和地脚螺栓的预埋，以保证灯杆基础质量。3.灯杆的基础坑开挖深度和大小按设计要求执行，基础坑深度允许偏差为+100mm、-50mm。遇土质原因造成基坑深超允许偏差时，应按规范要求用铺石灌浆处理。
6. 路灯安装施工图
农村安装太阳能路灯一般安装距离间隔，先要看道路的宽度和对照明的需求:农村路灯的灯杆之间的间距，国家没有相应的标准要求，农村路灯一般是采用 单侧照明，根据城市道路照明中对于间距的规定国家标准号CJJ45- 2015)，只要达到:间距≤3倍安装的高度即可。比如灯杆的安装高度是8米，那么间距在24米以内是符合要求的。
一般来说道路不超过10米时， 可以用单侧交叉方式进行安装;
如果道路超过15米，建议采用用两侧对称布灯方式。像60w分体式太阳能路灯最佳的距离是30米-50米，30w-体化太阳能路灯30米即可。
二、布灯方式
布灯时一般多采用以下3种布灯方式:单侧布灯、两侧交叉布灯、两侧对称布灯，向十字路口、丁字路口及弯道等特殊道路可以根据实际情况酌情布灯。文库来
车道都需要照明可以采用单侧或双侧双向布灯方式。
三、照明需求和场所特点
在太阳能路灯布灯时还需要考虑照照明需求和场所的特点，如一般农村道路可以选用20*和30w的太阳能路灯，安装距离在25- 30米就可以了，如果瓦数太大有点资源浪费，瓦数太少起不到应用的作用。农村安装路灯距离为30至50米可以采用以下三种布灯方式:单侧布灯方式、两侧交叉布灯方式、两侧对称布灯方式。丁字路口布灯、十字路口不等、弯道布灯等特殊情况可按情况布灯。
(1 )对于路面宽度不超过10米时，太阳能路灯宜采用单侧布灯方式进行照明就足够。 (2)而对于道路照明宽度为10-15米时，海光照明路灯厂家建议采用两侧交叉布灯方式安装太阳能路灯，
(3)当道路照明马路宽度超过15米时，宜采用两侧相对称布灯方式安装太阳能路灯。 (4)对于丁字路口，可在丁字接近三角部位布置-盏灯， 在接近十字路口部位至少布置
两盏灯进行照明。
(5)路口处一般都设有监控摄像机，需要拍摄清楚，-般根据拍摄要求进行布置是路灯安装间距的选择方案。
6)而在弯道处则- -般在其外侧布置太阳能路灯，以免意外交通撞上灯杆。
7. 路灯安装线路图怎么看
你好，小区路灯控制器KQ-LD1的接法就很接单的请参考接线图
将智能路灯控制器KQ-LD1固定在控制柜或控制板上，连接输入的相线（A）和零线（N），因控制器内部未含保险丝，需在输入相线上接10A的保险丝。
再将输出端接至接触器线圈的一圈J1，若继电器线圈电压为220V时，线圈另一端J2接零线(N)；若线圈电压为380V时，则线圈另一端J2接至与输入端不同的相线上（B相或C相）。
8. 路灯的安装图
火线接“L”位，零线接“N”位，地线接到接地位。用手扳开灯具前端的搭扣，掀开灯具上盖，将电缆穿过灯具后部的电缆引入孔引进灯腔内，根据灯具内接线座上标明的极性接好电缆线（火线接“L”位，零线接“N”位，地线接到接地位），接好线后用电线压片压紧电缆线。将灯杆插入安装支架的引入孔中，并根据照明需要的角度选择将灯杆搭放在支架筒内的合适档位，打紧压紧灯杆的压紧螺栓将灯杆和灯具连接牢固。更换灯泡时，拧开并抽出灯座，旋下旧灯泡，换上新灯泡，并将装好灯泡的灯座按合适的档位
9. 路灯安装线路图解
这个电力路灯安装规范里面倒是没有明确的要求，可参考架空电力线路与建筑之间的安全距离。为1.5米左右。
如果路灯是钢杆灯也不冲突，如果砼杆上高压线，只要钢杆灯顶端离供电线路3—5米左右即可。这个距离主要是防止产生感应电或者高压电弧放电伤人。其他的就无所谓啦
10. 路灯安装接线图
路灯用5*25电缆五芯低压电缆包含有A、B、C 3相火线，一根零线和一根地线。这五根芯线在路灯分配中可以这样接入，每一盏路灯必须保证一根火线，一根零线和一根保护接地线引入路灯电杆内，一火一零接入灯头，保护接地线，接入端子排的接地螺栓处。
为了保证三相电压的平衡，一号灯接A相、二号灯接B项、三号灯接c项以此类推。