1. 防盗报警控制器接线图
1、电动车防盗控制器由三根线连接，红色的是电源线，黑色的是控制线，黄色的是输出线。
2、首先将黑色的控制线跟车辆的碟刹线连接到一起。
3、之后用电工胶布将线接头处连接起来，防止短路。
4、之后将红色的电源线跟灰色的车辆电瓶线连接起来。
5、之后将黄色的输出线跟电车控制线连起来。
6、使用电工胶布将线裹起来，这样就连接好了。
2. 防盗报警电路图
车停着突然响警报还双闪，很可能是因为防盗器灵敏度过高、双闪灯开关松动、或控制盒出现故障而引起的。
防盗器灵敏度：防盗器的灵敏度过高，会使汽车受到一点轻微的震动就会引起警报和双闪。这样的情况可以通过调节防盗器主机的灵敏度解决；首先在方向盘下方和A柱下方的护板找到防盗器主机，然后调节灵敏度的按钮即可。值得注意的是，不要将警报器的灵敏度调得太低，以免影响汽车的防盗系数。
双闪灯开关松动：开关和接触点之间的距离很近，如果开关松动，当汽车受到震动的时候，会导致开关出现误触，从而使电路接通引起双闪灯闪烁，这时只需更换开关即可。控制盒故障：控制盒故障，会引起汽车无故报警双闪，这时需要检查一下继电器是否正常。
用万用表测试一下双闪继电器的输出线，查看输出电压是否有12V；如果电压输出断续有变化，说明继电器正常；如果无电压输出，或输出电压一直处于12V，说明继电器发生故障，需要进行更换。
3. 防盗报警控制器接线图解
防盗继电器一般是用来控制油路的，直接接在油泵线上就可以。 防盗器主要利用现有的电话网络或者无线手机GSM网络，通过无线或则有线的方式，连通主人电话，或则手机，实现远程防盗功能的电子产品。目前市面上流行的产品主要有一个接受信号的防盗主机和一系列警情探测头组成。如红外探测器，门磁，烟雾探测器，红外栅栏等。 功能：
1） 防盗：若有非法入室盗窃者，立刻现场报警，同时向外发送报警信号
2） 防窃：若遭遇坏人入室抢劫，可即时发送报警信号
3） 求助：可用于家中老人、小孩意外事故和急病呼救报警
4） 防火：通过烟感探测器及时探测室内烟雾，发出失火警报
5） 防可燃气体中毒：能够探测到煤气、液化石油气、天然气等气体的泄露，及时报警
6） 全自动报警：一旦发生警情，主机自动循环拨打设置电话，如联网向报警中心报警，或者发出语音报警信号
7） 远程监听：接通报警电话后可即时监听和判断室内现场动静，以便可采取行动。
8） 异地遥控：主人在异地远距离通过手机或电话对家中主机进行布防或撤防等操作。还可以部分布防，比如人在家里客厅撤防，阳台窗户布防。
9）分类：根据使用用途可分为汽车防盗报警器，摩托车、电动车防盗报警器，家庭防盗监控报警器，办公用防盗报警器等。
4. 防盗报警器电路
一，红黑是正负极，
蓝色是锁电机线，报警时锁死电机
橙色是电门锁线，电启动功能必须。设防状态下有人强开锁会报警
棕色是滚动报警线，布防状态下电机的那个车轮转动就会报警
二，1、电门锁检测线（常规情况下是：橙色线），用于检测电门锁是否打开(免钥匙行车时为电门信号输出线)检测方法：电门打开时输出电压等于电瓶电压；
2、电机转动检测线（常规情况下是：黄色线），检测车轮是否转动，连接到霍尔信号线的黄、绿、蓝色线中的任意一条。检测方法：电门打开时测量霍尔输出线中任意一条，当后轮转动时有5V电压输出；
3、锁电机控制线（常规情况下是：灰色代表高电平，蓝色代表低电平），用于防盗、防抢时锁住电机用，检测锁电机控制线：低电平：打开电门锁时控制线有电压输出(5V左右)高电平：打开电门锁时控制线没有电压输出；另外还有一种是脉冲锁电机的，查法参照高电平锁电机方式；注：锁线机线不是刹车线
三、电动车锁电机型防盗器安装说明
锁电机型防盗器需与有防盗功能的控制器配套使用才能抱死电机,安装方法如下：
1电源正负极
防盗型控制器与防盗器对接线有的是四根线！有的是五根线,有几根线集合在一个插头上的,有电源线用一个插头,控制线用一个插头，电源线一般都是红黑线，红为正,黑为负，用万用表测得电压与电池电压相同，万用表测出后与防盗器的红、黑两电源线接好三秒后，防盗器的喇叭会发出“Bi-Bi”的两声提示音。
2电门锁线
它通过电门锁开关（总开关）后与电源正相连，即打开电门锁（总开关）时，此线即与电源正相连接，有和电池电压相同的电压，当电门锁关闭时，此线与电源正断开无电压。用万用表测出后此线与防盗器的蓝色线相接。
3电机信号线
此线是车轮转动检测线，此线与电机三条相线中的其中一条相连的，在电门锁关闭时，用万用表电阻档可测量出，此线与防盗器的黄色线相接.四线的防盗型控制器无此线。
4控制信号线
此线有高低电平之分，请不要与防盗型控制器上所标的刹车电平混淆，此线的高低电平控制器上是不标的！可用万用表测出，当打开电门锁时, 此线若有5伏左右的电压就是低电平锁电机的防盗型控制器，此线与低电平防盗器的灰色线相接。如无电压就是高电平锁电机的防盗型控制器，用高电平防盗器把相应的线接好就可以了。
5. 防盗报警控制器接线图片
红外对射一套包括一个发射端和一个接收端。
发射端只需要一根电源线即可,一般为DC12V供电,电源线可以采用RVV2*0.75线缆。
接收端需要两根线:一根电源线,一根报警信号线.均可以采用RVV2*0.75线缆。
6. 防盗报警器电路图
各颜色线按照接线图所规定进行接线就可以了，需要注意的是橙色线接ACC电源正极就是接到打开点火开关才能接通电源的保险片上，此外接线时最好断开电瓶负极，最后在仔细核对每一条线是否驳接正确，在确保正确的前提下，恢复电瓶负极。
7. 防盗报警控制主机接线图
主机安装注意事项 1、 主机须水平安装在防水且隐蔽的地方（倾斜＜20°），用双面胶固定在车架结构件上，有标识面朝上（主机顶面上标注有“此面水平朝上”字样）。
2、 主机天线安装时尽量保持天线整体平直，不要过度弯折，并尽量远离车体电线及金属结构，也可自由下垂。
在骑士车上一般安装在坐垫下部的空间里，天线放置在空气滤清器边，空气滤清器为塑料部件，对电磁波影响最小，踏板车安装在车体前仓处天线伸向外框塑料件上。报警器连接线说明红：电源正极，接蓄电池的正极。
黑：电源负极（搭铁）。骑士车一般接在尾部转向灯连接插头组的接地线上，这里最为隐蔽，不易被破坏黄：转向灯输出。
黄：转向灯输出。
橙：电门锁正电输出，接在电门锁向全车供电的输出线上。
该线路的作用是在防盗状态时检测钥匙开关是否打开，在遥控启动时向全车供电。
蓝：电启动输出，本产品适用正启动的摩托车。
（正启动是指摩托车手把上的启动按钮控制的是12V，按下按钮后给启动继电器提供12v电源，负启动反之，负启动需要改线路或者增加一只继电器来实现功能）
白：下熄火线，作用是锁住发动机的点火线路，使得发动机不能运行，为接地熄火方式，交流点火器连接在点火器的熄火线上，直流点火器接到点火信号触发信号线上，不同车型，熄火线和信号触发线的颜色有所不同，一定要注意，否则会出现锁车的故障。
粉：上熄火线，一般是在交流点火方式的摩托车上才使用，它的作用是在使用防盗器进行遥控启动摩托车时，解除电门锁的锁车作用，使得发动机可以运行，直流点火器不用这条线（单独有手把熄火开关的除外）熄火线的连接方法1、 交流点火方式的摩托车：连接交流点火的摩托车时，需要把电门锁的熄火线剪断，连接到电门锁的一端称为上熄火线，接防盗器的粉色线。
连接到点火器的一端称为下锁车线，接防盗器的白色线。
2、 直流点火方式的摩托车：熄火只用白色线，接点火器的脉冲触发线上。粉色线不用。 检查方法 1、 关于灵敏度：车主往往希望防盗器具有很高的灵敏度，这种概念是不完善的，传统报警器的震动传感器的灵敏度和误报是两个孪生兄弟，提高灵敏度误报率就一定升高，难以达到两全，误报是一个十分有害的缺陷，不管是真实报警或者误报都在遥控器上体现，车主会感觉到非常麻烦，特别是夜间还直接影响了车主的正常睡眠。
2、 主机的天线：主机天线是信息传递的通道，安装时要尽量远离摩托车其他的电线和车架，避免弯曲，尽量保持平直，以免信号传输受到影响。
3、 遥控启动：使用防盗器做遥控启动的功能时要注意，避免长时间或者夜间使用遥控启动功能，因为使用遥控启动摩托车的整车电源消耗都要通过防盗器主机供给，长时间大电流通过防盗器主机会使得报警器主机和相关的电线发热，由于报警器安装跟摩托车生产过程完全不同，安装过程因人而异，安装的具有很大的随意性，无摩托车生产过程的走线规范，由于布线的混乱会导致一些不良的后果，当长时间使用遥控启动是会产生电线发热累积，甚至产生电线绝缘层烧熔的现象，请注意。
另：遥控启动不是防盗器必备的功能，能不使用就不使用。故障检查 1、 距离短故障：检查主机天线放置是否符合要求，主机天线是信息传递的通道，安装时要尽量远离摩托车其他的电线和车架，避免弯曲，尽量保持平直，以免信号传输受到影响。
在骑士车上一般安装在坐垫下部的空间里，天线放置在空气滤清器边，空气滤清器为塑料部件，对电磁波影响最小，踏板车安装在车体前仓处天线伸向外框塑料件上。
遥控器贴身携带也会影响信号接收。
2、 熄火故障：主机的连接线路中，相关的线路包含白色、粉色及橙色三条线，白色线：下熄火线，作用是锁住发动机的点火线路，使得发动机不能运行，为接地熄火方式，该线连接在点火器的脉冲触发线上，如果出现不能锁车，检查是否接在点火器熄火线位置上。粉色线：上熄火线，一般是在交流点火方式的摩托车上才使用，它的作用是在使用防盗器进行遥控启动摩托车时，解除电门锁的锁车作用，使得发动机可以运行。在直流点火的摩托车上这条线不用。橙色线：电门锁正电输出，接在电门锁向全车供电的输出线上。该线路的作用是在防盗状态时感知钥匙开关开启，在遥控启动时向全车供电，如果在使用中发现有这样的现象，首先检查该线是否连接妥当。 如果钥匙关闭5秒后，主机没有出现提示声，说明橙色线没有接，或者是接触不良，重新检查橙色线。 4、 遥控启动故障：做遥控启动时候，要符合几个条件，一是全车有电源供给，二是熄火被解除，三是有档位检测的车辆，还需要在空挡位置或者是捏住刹车，控制遥控启动的线路有橙色线（全车供电线）、蓝色线（启动控制线）、白色线、粉色线。直流点火车型只用白色线。交流点火车型白色线和粉色线都要用。出现不能遥控启动的故障时请按照下列方法排除： 1）、做遥控启动后，启动电机不能转动。检查橙色线（全车供电线）是否向全车供电，如果有供电，此时请用摩托车的启动按钮启动车辆，如果能启动，说明蓝色线连接错误，请检查蓝色线的连接是否正确。如果用摩托车的启动按钮启动车辆，电机转动，但是发动机仍然不能启动，说明熄火线连接故障，把熄火线解开，如果用摩托车的启动按钮启动车辆，如果能启动，说明熄火线发生故障，需要检查线路。 2）、做遥控启动后，启动电机不能转动，检查全车的电气图纸，如果需要捏住刹车才能启动的车型，需要做摩托车启动线路的改动才能做遥控启动，这种情况下，我们建议不要接遥控启动线路，因为改装会改变全车的电路特性，安装工不易掌握安装的规范。
8. 多功能防盗报警控制器连接线
1、电门锁检测线（常规情况下是：橙色线），用于检测电门锁是否打开(免钥匙行车时为电门信号输出线)检测方法：电门打开时输出电压等于电瓶电压；
2、电机转动检测线（常规情况下是：黄色线），检测车
报警器接三根线就可以，有寻车、报警、免钥匙开启功能。
1、（三合一喇叭、报警器）红线：48V＋。
2、（三合一喇叭、报警器）蓝线：接电门锁后。
3、（三合一喇叭、报警器）黑线：－极。
4、三合一喇叭，棕线：转向。
5、三合一喇叭，黄线：喇叭.
9. 防盗报警系统接线图
红色线--接控制器的粗红电源线 黑色线--接地 蓝色线--接控制器的锁电机线，这根线一般带5V电压，短路就可以把电机锁住（没有这个功能的控制器就没有办法了） 棕色线---接在电机上三根比较粗的线其中一根线上面。 橙色线---接控制器粗红电源线旁边的小红线上，车钥匙打开有电的那根线。一般的控制器都有防盗器的接口，有两个插头的（红黑线一个插头，橙棕蓝一个插头），有的一个插头（红黑橙棕蓝），仔细辨认一下，用万用表量下，很好判断。
10. 控制器防盗器接线图
红色线--接控制器的粗红电源线 黑色线--接地 蓝色线--接控制器的锁电机线，这根线一般带5V电压，短路就可以把电机锁住（没有这个功能的控制器就没有办法了）
棕色线---接在电机上三根比较粗的线其中一根线上面。
橙色线---接控制器粗红电源线旁边的小红线上，车钥匙打开有电的那根线。
一般的控制器都有防盗器的接口，有两个插头的（红黑线一个插头，橙棕蓝一个插头），有的一个插头（红黑橙棕蓝），仔细辨认一下，用万用表量下，很好判断。首先你要了解你的那个主机电源是多少V的 还有你的整车电源是多少V 要是不匹配就不能装的 一般这种情况的走线都是红线接电源 黑线接电源-的希望对你有帮助红色接蓄电池正极，黑色线接蓄电池负极。
报警喇叭的红色线也是接蓄电池正极，黄线接黄线。注意主机上有电压标识（12v，或者24v）要相配。