1. 制热保温车
可以。
冷藏车的制冷机组是维持保温箱的温度，而不是给货物降温的，这就是为什么大部分货物都是从冷库装车的原因。
制冷机组可以轻松的将空气的温度降下来，但是很难将货物的温度降下来，因为货物的比热值是空气的接近1000倍。
2. 机械保温车
一、机器下部装有红外线加热管，上层及灯窗装有灯光照明，具有对食物保温功能，并且能增强食物的展示效果
二、将装有食品的盛物盆放入保温展示柜中，插上电源。
三、打开加热开关及照明开关，此时发热管开始工作，使食物处于保温状态。机器内部设有限温器，使内部的保温温度保持在65C左右。
3. 什么叫保温车
现在汽车都不需要加水。加住的都是防冻液。加水有害发动机。除非在紧急状态下。
4. 热水保温车
1、水箱内加防冻液，在机动车的水箱内，加入好的防冻液，就能有效的防止水箱内的水结冰；要看好防冻液的温度值，比如零下10度到零下20度；当超过这个数值后，防冻液就失去作用；比如有的地方到了零下35度，所以光靠防冻液也是不行的。
2、冬季水箱内的水不要加满。冬季水容易结冰，水箱内的水不要加满，加到80%就可以了；即使水箱内的水结冰，不加满了，结冰后还有膨胀的空间，能防止冰把水箱撑裂，损坏了水箱；
3、白天使用后，晚上要把水箱内的水全部放出来。机动车在白天使用完后，把里面的水全部放出来，防止晚上温度过低，水结冰后，把水箱损坏了；早第二天再用车时，用热水加入水箱，给机器加热，这样机器启动时就容易启动。
4、如果机动车的水箱结冰了，给水箱加热，使冰化开。如果水箱内的水结冰了，用电热器或是火把，热水等把水箱的冰化开，只要水箱没有发生裂纹或是漏水，说明水箱没有大的损伤；一定要采取好防冻措施。
5、晚上把车开进有暖气的车库。现在有的车库里已经设置了暖气，这时车库的温度始终在0度以上，机动车的水箱就不会结冰，有效了保护了水箱和机器；在有暖气的车库内，机器的启动也是很容易的，温度低了就不容易启动，一举双得。
5. 保温歺车加热器
保温桶不保温了不能用燃气加热。保温桶是利用双层桶壁间有真空间隙，散热慢来达到保温效果的。保温桶的作用是保温而不是加热器。如果把保温桶放在燃气上烧，会把桶底烧坏。保温桶不能当锅用。在家使用所有用具，要弄清用具的功能和使用方法。不能乱接触火和电。
6. 保温车图片
保温车其实不是特种车辆，因为厢体上没安装冷藏机组，归类为普通厢式货车。 冷藏车是有专门冷机设备和工信部批准生产许可证公告，那能上冷藏车，冷藏车属于特种车，上高速运有蔬菜，肉品，牛奶等可以免收高速路费。
7. 加热保温运输车辆
柴暖进气口放车外比较合适。柴暖加热器工作原理就是由供热风扇吸入冷空气，流经热交换体外侧吸热升温，在传到驾驶室取暖空间，需要通过交换气体，在车内装置吸入的都是柴暖装置散出的热气，不可以放在驾驶座里面。
柴火的暖风入口放在车外比较合适。木质取暖器的工作原理是加热风扇吸入冷空气，冷空气流经热交换器外部吸热升温。当它到达驾驶室加热时，它需要空气交换。车内的装置会吸入木质取暖器散发的热气，所以不能放在驾驶座上。使用汽车加热器后，可以对发动机进行预热，可以大大降低发动机的磨损程度。如果温度过低，启动汽车会对发动机造成很大的损害，所以最好预热汽车加热器，减少磨损。柴温换热器采用高效换热元（查成交价|参配|优惠政策）件3354涡旋热膜管，使油在管间合理流动，热效率是普通换热器的3-5倍。强化传热的机理是油在内外表面流动时被设计成湍流流动，产生强烈的冲击和冲刷，流动方向不断变化。这样管壁附近的高温油不断被置换，保温层变薄甚至被破坏，金属表面传热加快，流体的微涡加强，使油内部变热。不会造成管壁面附近流体的局部高温过热，使油得到适当充分的加热，不会有结焦分解的可能。良好的传热和低阻力。