1. 冷水机板换蒸发器
可以改成冷水机,但只有室外机可用, 要买一个配3P机用的冷水钛炮(就是海鲜池冷却水用的蒸发器),买一个配钛炮口径的小水泵,把室内机的毛细管拆掉用铜管接通,买一个膨胀阀装在钛炮前面,把管道连接好就是一个冻水机了,但要请做制冷的专业人士改才行.
2. 冷水机板换蒸发器多少钱
1.离心式冷水机组蒸发压力低:
离心式冷水机组蒸发压力低的原因:(1)冷水不足；(2)冷却负荷少；(3)孔板故障(仅使蒸发压力低)；(4)蒸发器传热管的传热因水垢等污染而恶化(只是蒸发压力太低)；(5)制冷剂量不足(只是蒸发压力太低)。
离心式冷水机组蒸发压力低的处理方法:(1)检查冷水回路，使冷水达到额定水量；(2)检查自动启停装置的设定温度；(3)检查膨胀节流管是否畅通；(4)清洗传热管；(5)将制冷剂补充至所需量。
2.离心式冷水机组冷凝压力过大:
离心式冷水机组冷凝压力过大的原因:(1)冷水不足；(2)冷却塔容量减少；(3)冷水温度过高，制冷量过大，增加冷凝器负荷；(4)有空气；(5)由于水垢污染，冷凝管的传热恶化。
离心式冷水机组冷凝压力高的处理方法是:(1)检查冷却水回路，调整到额定流量；(2)检查冷却塔；(3)检查膨胀节流管等。，使冷水温度尽快接近额定温度；(4)进行抽气操作，排除空气。抽气装置需要经常操作的，要找出漏气部位，排除；(5)清洁管道。
3.离心式冷水机组油压差低:
离心式冷水机组油压差低的原因:(1)滤油器堵塞；(2)油压调节阀(排水阀)开度过大；(3)油泵输出油量减少；(4)轴承磨损；(5)油压表(或传感器)故障；(6)润滑油中混入了过多的制冷剂(启动时油发泡导致油压过低)。
离心式冷水机组油压差低的处理方法如下:(1)更换滤油器滤芯；(2)关小油压调节阀，将油压升至额定油压；(3)解体检查；(4)解体后更换轴承；(5)检查油压表，重新校准压力传感器，必要时更换；(6)冰箱停机后，必须将油加热器投入运行，并保持给定的油温(确认油加热器是否损坏，油加热器温度控制的设定值是否正确)。
4.离心式冷水机油温过高:
离心式冷水机油温高的原因是:(1)油冷却器冷却能力降低；(2)由于冷却介质过滤器滤网堵塞，油冷却器冷却介质供应不足；(3)轴承磨损。
离心式冷水机组油温高的处理方法是:(1)调节油温调节阀；(2)清洗制冷剂过滤器的滤网；(3)解体后修理或更换轴承。
5.离心式冷水机断水:
离心式冷水机断水原因:冷水不足。
离心式冷水机断水的处理方法:检查冷水泵和冷水回路，调整到正常流量。
6.离心式冷水机组主电机过载:
离心式冷水机组主电机过载原因:(1)供电相电压不平衡；(2)电力线压降大；(3)供应给主电机的冷却制冷剂的量不足。
离心式冷水机组主电机过载的处理方法是:(1)采取措施平衡供电相电压；(2)采取措施降低电力线路压降；(3)检查制冷剂过滤器的滤网并清洗滤网；打开制冷剂入口阀。
3. 冷水机组板换
1、冷水机组的输出冷量小，比如机组本身有故障，或者未充分加载等，这些可以通过观察冷水机组运行电流等参数来做初步判断。
2、也可能是传热效果不好，比如传热管产生结垢严重，影响冷水机组换热，这个可以通过观察水温和蒸发温度之间的传热温差来做判断。
3、水流量过大，这个可以通过观察蒸发器的进出水压差，以及水泵运行电流等来做判断。
4、排除以上问题后，可以考虑看是否是传感器或者温度表不准确。
4. 水冷机组蒸发器
汽车蒸发器是空调系统中的一个零部件，作用是低温的冷凝气体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，液化吸热，达到制冷的效果。
蒸发器就是一个热交换器，高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器，由于膨胀阀的雾化作用，使液态的冷媒变成雾状，雾状的冷媒在低压条件下转变为气态。在转变的过程中会吸热，所以此时蒸发器是凉的，风通过后，就变成凉风，达到了制冷的目的。不同的车空调总成布置不一样；乘用车一般在CPM里面，蒸发器布置在空调滤芯的后面。蒸发器侧面有两根管引出连接膨胀阀。
蒸发器有管片式、管带式和层叠式。目前我国轿车上主要采用全铝层叠式和管带式蒸发器，大型客车上主要采用铜管铝片式蒸发器，中型客车上几种形式都有，以管带式为主。空调散热蒸发器制冷剂通道由两片冲压成复杂形状的铝板，叠在一起形成夹板组成制冷剂通道。每两个夹板之间放置有波浪形散热带，然后一层层叠置起来，散热效果相当好。
5. 螺杆冷水机蒸发器怎么拆
1、测量好所要更换的铜管的规格尺寸,就是需要铜管的内径，壁厚，甚至材质等都需要有具体的数据和详细情况，否则拔管 器会不合适。
2、和拔管器厂家沟通好情况，一再确认所需规格尺寸。
3、初步推断、判断、预计铜管破裂位置，以便确定拔管的主攻方向。大面积冻裂的冷凝器和蒸发器一定是有规律的，这个已经在实际工作和维修中得到了多次的验证，不需要怀疑。建议需要做的就是先进行尝试拔出一根位于破损铜管密集处，便于确定破损位置，选择铜管出关端面。
6. 空调冷凝水蒸发器拆解
冷凝水槽的拆解，
从正面拆卸，首先拆卸下面板，然后拆除电控箱铁板，然后拆卸空调正面边框的所有螺丝，在旁人的帮助下可以取下水槽。 拓展回答： 建议不是专业人士不要拆,要是太脏可把面板拆下来,用水壶对水槽倒点水用刷子刷。 把室内机拿下来，出水管接接好就可以了 看看室内机的冷凝水管里有没有积水!只要重新安装下就好了，冷凝水管里的水一定不要有积水，冷凝水出来是没有压力的，积水多了就要回流了。
7. 冷水机板换蒸发器怎么换
方法/步骤:
1.
将冷却水进出冷凝器的阀门关紧,利用温度计管、压力表管或排污管连接防腐泵、配液箱做...
2.
先加入酸洗缓蚀剂,此药剂为专用铜缓蚀剂,它附着在冷凝器金属内壁上,防止酸和金属发生反应。
3.
加入固体酸洗清洗剂,用于清洗碳酸钙垢为主要成份的水垢,清洗剂是复合固体有机酸,白色晶体,...
4.
加入泥垢剥离剂(可选),如果冷凝器设备结垢较厚时,需要添加泥垢剥离剂,...
8. 工业冷水机蒸发器是怎样的
冷水机蒸发器的拆卸全过程步骤如下：
（1）排放出制冷剂。
（2）将蒸发器的吸入管路和排出管路断开。断开管路后应立刻塞住或盖住管口，以避免湿气和灰尘污染系统。
（3）拆卸副驾驶座位侧仪表板处的护罩、护板罩架、杂物箱等。
（4）断开蒸发器温度传感器插头，卸下有关的自攻螺钉、紧固螺栓和螺母后，卸下蒸发器壳体总成。
（5）从蒸发器散热片上拉出蒸发器温度传感器。
（6）拆下自攻螺钉，小心地分开蒸发器壳体，然后拆下蒸发器。
（7）如果有必要，拆下膨胀阀。松开膨胀阀螺母时，要用另一个扳手固定住膨胀阀或蒸发器，以免损坏。