1. 维修船外机
原因如下：
海水使用後淡水清洁内部冷却系统的习惯，避免孔道内的淤积，同时尽量发动完残馀在化油汽内的油料（这里指的是一段时日的不启动动作）
发动绳上牛油或者是齿轮油，减少绳子摩擦起毛边，寿命减短甚至意外的断裂。
定期检视火星塞积探（常低速行使时尤其重要），携带备用的火星塞包含简易维修工具包。
注意汽丶机混合的添加比例（个人的习惯：40比1，计汽4公升加入机1百cc.）
除去人为不当的发动方式（造成火星塞的浸湿），严酷天候的影响，应该没有难启动的理由在。
2. 船外机修理
1、电路故障：火花塞、缸线、点火线圈等损坏，容易出现缺缸现象。可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏，更换损坏的配件；
2、油路：喷油嘴堵塞、喷油嘴线路短路或断路。采用断油试验，检测出故障点，进行维修；
3、机械故障：发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障，一般都会伴有明显的异常噪音，检测机油可以看有明显的金属屑。需要对发动机大修
3. 维修船外机工具表
1，油门踏板卡住，先看下脚垫有没有卡住油门踏板。
2，节气门卡住，直接拔动节气门体主轴，看直会不会回位，不会就要修理。
3，油门线本身内部生锈卡住，拆下油门线，检查它活动顺不顺，发卡的话就要更换。
油门线拉的过紧，没有自由行程，在运动中会使节气门开度增大，电脑信号电压稍高，喷油量增加，引起发动机怠速过高，必定废油。
4. 船外机维修保养
雅马哈2冲15匹船外机吃水深度约35mm
需要更换机油，
船外机的保养与维修常识 1 、船外机磨合期：船外机的磨合期一般为 10 个小时，
冲程船外机则要特别注意 2 冲程机油的配比，例如雅马哈船外机在最初的 10 小
时磨合期间要求汽油与机油的混合比例是 25 ：1 磨合期后是 50 ：1 ，4 冲程船
外机磨合期后须更换 4 冲程机油，以后通常是每运行 100 小时更换一次机油。
另外 4 冲程船外机 新机器在运输过程中是不含机油的，请确认好再启动，不然
5. 维修船外机,违反法律吗?
水泵叶轮拆掉换一个，不行的话就是水泵烧坏了，返厂修吧，机器用的久的话就可以换一个了.
6. 维修船外机需要哪些证件
一般情况下，橡皮艇不需要驾驶证，营运证（不营运的话），个人休闲可以随意下海玩（当地海洋与渔业部门另有规定的除外）
只要你能正常的下海使用橡皮艇，就可以钓鱼休闲娱乐，没有哪个部门会管你
一定注意安全，穿好救生衣，不要去远海，下水前检查船外机情况，以及备用汽油，橡皮艇是否漏气等等。