一、干式变压器长期空载的风险是什么？
基本没有什么风险，风险就是绝缘老化，增加无功损耗。消耗一定的电量，不经济。再就是易于造成触电风险。
1 变压器的空载损耗主要是铁芯损耗，它由磁滞损耗和涡流损耗组成。磁滞损耗与导磁材料成正比，且与磁通密度的二次方成正比；而涡流损耗与磁通密度的二次方、导磁材料厚度的二次方、频率的二次方和导磁材料的厚度成正比，降低空载损耗就要降低磁通密度，其结果导致导磁材料的重量增加。或者采用高导磁，低损耗的导磁材料，或者采用厚度更薄的导磁材料。其结果都导致变压器成本的增加，而过薄的硅钢片又使铁芯的平面度降低导致铁芯的机械强度降低。
2 小功率100KVA以下的变压器对电网没什么影响，无非就是消耗点能量，大功率的变压器由于空载运行时有无功功率损耗，对于容量小的电力电网来说，会增加无功功率输出，将降低电网功率因数，影响电网品质。
3 空载一般只有在倒闸操作过程中出现。比如投运变压器时，合上高压开关后，低压负荷开关还没有合闸以前。或者在变压器退出运行时，断开低压开关，高压开关拉开之前，都为空载运行。另外有些车间变压器，在下班后或休息日，变压器都将处于空载运行状态。
3 空载时产生的环流是由于两台变压器变比不等造成的一般称为平衡电流。由于环流存在，增大了空载损耗，该电流越大，空载损耗也越大
二、电缆空载会击穿吗？
如果电压足够高，电缆空载时会被击穿。
铜制电缆本身电阻R很小，根据电功率公式【P＝U＾2/R】可知，如果电缆空载(没有外接电阻)、且两端电压较大时，发热功率会很大。当电缆温度过高时，外部的绝缘层会被破坏失去绝缘的功能，造成短路，引发火灾和触电等事故。
三、电机空载会烧毁吗？
下述情况可致电机烧坏：
1.过负荷：小马拉大车，电机拖不动，结果电机转速慢，电流大增，绕组过热烧坏；
2.欠压：电压过低，电机出力不足，转速变慢，电流大增，绕组过热烧坏；
3.缺相：开机就缺一相，电机不转，电流很大，时间稍长绕组就会过热烧坏；运行中突然电机缺相，电机出力不足，转速变慢，电流大增，绕组过热烧坏；
4.过压：一般过压不会坏，但如果电压超过太多，有可能绝缘被击穿或电流太大烧坏。空载运行不会坏，空载电流极小，电机是可以长期空载运行的。
四、空载电压多少算安全？
一般来说空载电压36伏算安全。国家法定的安全电压标准是，在正常和故障情况下，任意两个导体与地之间的交流电(50-50-500Hz)的有效值不超过36V。
五、电子管功放空载了3分钟会不会烧坏？
虽然不一定烧坏但很危险！输出变压器次级不接负载就等于初级阻抗无穷大，这时候如果有信号输入，输出变压器初级将感受超高的音频电压，极易引起跳火甚至击穿。
六、请问，高压输电线路的空载线路是指什么，空载运行时加电压了吗？如果加了电压，不是很危险吗？
高压输电线路的空载线路是指没有任何用户用电时的线路，只要启用了这条线路，那么这条线路就一直带着高压电。由于高压电很危险，所以高压电路架设得很高，而且输电线路本身是由导线与强度很高的钢丝铰接而成。