1. 车速传感器测试仪使用方法
汽车速度传感器的工作原理：
（1）车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号，也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号。
（2）车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，通过指针摆动来显示汽车行驶速度，或产生交变电流信号，通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。
（3）这两个线圈接线柱是传感器输出的端子，转化为电流振幅表示车速。
车速传感器是用来检测电控汽车的车速的装置，有控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。
磁电式车速传感器是一个模拟交流信号发生器，通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。
车速传感器检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能
2. 汽车传感器如何测量
在变速器上方
吉利远景路码表传感器传是用来检测电控汽车的车速的装置，有控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。
3. 车速传感器测试仪使用方法图片
车速传感器检测汽车的车速，通过电脑用这个输入信号来控制自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能：
一、传感器感应线圈电阻的测量：
1、拔下车速传感器线束插头。
2、用万用表测量传感器两接线端之间的电阻。不同车型自动变速器电阻值不完全相同，通常为几百欧到几千欧。如果感应线圃短路、断路或电阻值不符合标准，则应更换传感器。
二、传感器输出脉冲的测量：
1、将一侧驱动轮顶起，让操纵手柄置于空挡。用手转动悬空的驱动轮，同时用万用表测量车速传感器两接线柱之间有无脉冲感应电压。测量时，应将万用表选择开关转至IV以下的直流挡位置或电阻挡位置。若在转动车轮时万用表指针有摆动，说明传感器有输出脉冲，其工作正常；否则，应更换传感器。
2、测量输人轴转速传感器输出脉冲时，应将传感器拆下，用一根铁棒或一块磁铁迅速靠近或离开传感器），同时用万用表测量传感器两接线柱之间有无脉冲感应电压。如果没有感应电压或感应电压很微弱，说明传感器有故障，应更换新件。
4. 车速传感器是啥传感器
手动变速器是由变速传动机构、变速器壳体与操纵机构组成的。变速传动机构可按前进挡数或轴的形式不同而分类。按照前进挡数可以分为三档、四档、五档与多档变速器。
自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、换挡执行机构、液压控制系统以及电子控制系统等构成
5. 车速传感器测试仪使用方法视频
1、点击汽车显示器的开关按钮；
2、找到行车记录的选项；
3、点击其中一个视频即可查看。行车记录仪是记录车辆行驶途中的影像及声音相关资讯的仪器，其能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供有效证据，也可记录自驾车主沿途旅行的风景。行车记录仪是由微处理器、数据存储器、实时时钟、显示器、镜头模组、车速传感器、数据分析软件组成。
6. 车速传感器的检测方法
①拆下车速传感器连接插头，用万用表电阻档检查传感器两根引线的电阻值，应符合标准要求。
②转动变速器的输出轴，用汽车示波器检测车速传感器两引线间的信号电压波形，呈交流电的波形，且波形的幅值与频率随输出轴转速的加快而增大，这表明传感器性能良好。
7. 汽车测速传感器
⑴ G传感器（120对131脚）：发动机工作时 0.9V
⑵共轨压力传感器121对134）：650rpm 44 Mpa 1.72V， 2370rpm 103 Mpa 2.70V
⑶加速踏板（重汽威廉姆斯）：APP1（21对135）：开度0%：0.75V， 100%：3.84V
APP2（22对136）：开度0%：0.375V 100%：1.92V
⑷加速踏板（徐重康希斯）： APP1（21对135）：开度0%：0.85V 100%：4.15V
APP2（22对136）：开度0%：0.85V 100%：4.15V
⑸ PTO电位器（加速踏板）（徐重上车油门）：（23对55）：开度0%：0.85V， 100%：4.15V
⑹ PTO电位器（重汽用）（23对55）：开度0%：0.5V， 100%：4.5V
⑺电子式机油压力传感器（24对54）： 0 kpa： 0.5V， 500 kpa： 2V， 1000 kpa： 4.5V
⑻进气压力传感器（128对54）：66 kpa： 0.5V， 333 kpa： 4.5V
8. 车速传感器测量方法
车速传感器检测汽车的车速，通过电脑用这个输入信号来控制自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能：
一、传感器感应线圈电阻的测量：
1、拔下车速传感器线束插头。
2、用万用表测量传感器两接线端之间的电阻。不同车型自动变速器电阻值不完全相同，通常为几百欧到几千欧。如果感应线圃短路、断路或电阻值不符合标准，则应更换传感器。
二、传感器输出脉冲的测量：
1、将一侧驱动轮顶起，让操纵手柄置于空挡。用手转动悬空的驱动轮，同时用万用表测量车速传感器两接线柱之间有无脉冲感应电压。测量时，应将万用表选择开关转至IV以下的直流挡位置或电阻挡位置。若在转动车轮时万用表指针有摆动，说明传感器有输出脉冲，其工作正常；否则，应更换传感器。
2、测量输人轴转速传感器输出脉冲时，应将传感器拆下，用一根铁棒或一块磁铁迅速靠近或离开传感器），同时用万用表测量传感器两接线柱之间有无脉冲感应电压。如果没有感应电压或感应电压很微弱，说明传感器有故障，应更换新件。
9. 汽车传感器的测量方法
①拧松前车轮固定螺栓。
②举升车辆，拆下前车轮。
③拆卸线束卡箍，脱开插接器。
④拆卸前轮转速传感器接头螺栓，取下前仑转速传感器。
⑤检查传感器头部应保持干净。
⑥连上传感器线束插接器，固定好线束卡箍。
⑦重新安装车轮转速传感器。
⑧预涂防松胶并拧紧螺栓。⑨安装前车轮，将车辆降至地面。
10. 车速传感器测试仪使用方法图解
里程表传感器三根线测量有两种办法，方法1：拆下车速传感器连接插头，用万用表电阻档检查传感器两根引线的电阻值。
方法2：转动变速器的输出轴，用汽车示波器检测车速传感器两引线间的信号电压波形，呈交流电的波形，且波形的幅值与频率随输出轴转速的加快而增大，这表明传感器性能良好。