1. 三轴拉力传感器
三轴振动传感器正确的名称应该是三轴加速度计，加速度传感器大致分为三种工作模式：压电式、电容式和热感应。列如压电式***为出名的品牌就是美***的PCB公司所生产的传感器,PCB传感器的品质质量在***内的市场占有率完成能够说明产品的质量以及精确度、稳定性等。
回归到主题，加速度传感器输入轴数分类有单轴、双轴和三轴加速度传感器。工作原理都是同类型工作原理相差无几。
三轴传感器相较于其他两个类型传感器，在振动信号采集时能够同时测量三轴振动信号，也就是XYZ三轴方向，单轴则只能够测量单一方向轴向振动数据，双轴同一样的道理。
三轴振动传感器，无论是在振动试验的信号数据采集上都是显得很重要，在工厂设备巡检上能够大大的提高工作人员的工作效率。工厂的设备巡检轴承都是需要检测三轴振动信号数据，如果是单轴就需要测量三轴的振动信号，降低了工厂设备巡检效率，设备越多越显得三轴的工作效率。
2. 多轴拉力传感器
拉力传感器的接线方法是首先确定显示器上传感器器接口的电源正、电源负、反馈正、反馈负、信号正、信号负，如果是6线制传器，测出传感器电阻最小的两组线分别是电源正、反馈正；电源负、反馈负，接到显示器后对传感器加载，测量另外两根线的电压值（毫伏）正接显示器信号正，负接显示器信号负；如果是4线制，需要将显示器的电源正与反馈正短接、电源负与反馈负短接，用万用表测量传感器4根线，其中电阻值最大的两根是电源，另外两根是信号。
根据传感器的产地，可以用引线的色判断，一般是红为电源正，黑为电源负，绿为信号正，白为信号负；欧美生产的传感器一般绿为电源正，黑为电源负，白为信号正，红为信号负。
3. 三轴螺旋传感器
通常说的六轴力传感器，由三轴加速器与三轴螺旋仪组成，它的使用主要是靠三轴加速器XYZ完成，三轴加速器首先检测横向加速，再检测角度旋转和平衡，三轴加速器就是感应XYZ（立体空间三个方向，前后左右上下）轴向上的加速。
4. 三轴压力传感器
提到三轴加速度传感器，首先想到的就是ADXL362，此三轴加速度传感器应用的电路项目比较多
比如：三轴MEMS加速度计-小米智能手环设计 - 可穿戴设备 - 电路城
小米手环主芯片采用台湾的华邦电子W25Q80BV（W25Q80BV数据手册），传感器采用ADI的三轴MEMS加速度传感器ADXL362（加速度传感器典型应用），蓝牙芯片采用Dialog的DA14580（DA14580数据手册）蓝牙SoC。小米手环更像是小米手机的延生产品，支持Android4.4及以上版本MIUI，包括小米手机4，小米手机3，红米note4G版，功能有基本的计步、睡眠监测、卡路里计算，还能通过设定目标，帮助用户完成每日的运动量。
老人跌倒检测仪 （基于STM32和三轴加速度传感器ADXL335）（毕业设计，原理图+PCB图+源码+已经制作了成品）
STM32采集三轴加速度传感器模拟信号，当老人跌倒时候佩戴其身上的加速度传感器加速度发生变化，借此作出动作判断，将消息通过蓝牙发出去。
5. 三轴磁场传感器
1.
定义不同 陀螺仪是用高速回转体的动量矩灵敏壳体相对惯性空间绕正交于自转轴的一个或二个轴的角运动检测设备。陀螺仪的品种许多,按用处来分,它能够分为传感陀螺仪和指示陀螺仪。 传感陀螺仪用于飞翔体运动的自动操控体系中,作为水平 、笔直、俯仰、航向和角速度传感器。指示陀螺仪首要用于飞翔状况的指示,作为驾驭和领航外表运用。
2.
功能不同 倾角传感器丈量的都是停止的倾角。而陀螺仪与倾角传感器相比,它丈量的是运动傍边的倾角,关于静中倾角丈量成果不准确。陀螺仪不是丈量设备,而是辅佐设备,就像坦克炮筒上为了让坦克在跋涉中精准开炮,其间安装了陀螺仪,全自动操控炮筒的视点。
3.
应用不同 倾角传感器常常用于体系的水平丈量,从作业原理上可分为“固体摆
6. 三轴运动传感器
三轴加速度传感器具有体积小和重量轻特点，可以测量空间加速度，能够全面准确反映物体的运动性质，在航空航天、机器人、汽车和医学等领域得到广泛的应用。
7. 三轴拉力传感器工作原理
4e的原理是：
采用六轴传感器，在三轴加速度传感器基础上增加了三轴陀螺仪，不仅可以测算距离和步数，还可以计算距离、长度、角度的值，从而记录佩戴者在空间中的运动轨迹。
而六轴传感器的工作原理是通过计算运动的周期和旋转角度，还原出物体在运动状态下的姿态变化。
8. 三轴重力传感器
长安自带的行车记录仪是捷渡牌子，记录仪拥有12英寸全面显示屏，前后路况显示更加清晰全面。搭配前后两个高清摄像头，能够记录更多得行驶画面，让驾车更加安心舒适。搭载新一代旗舰级主控芯片，操作更流畅稳定。内置三轴重力感应器，发生紧急碰撞时会自动拍下视频片段，帮您还原事故现场。
9. 三轴拉力传感器图片
三轴碰撞测试包括以下步骤：S1、设备校准；S2、根据三轴的权重计算合加速度的变化值；S3、计算碰撞特征量；S4、碰撞判断。
本发明专利技术还提供了一种基于三轴加速度传感器的汽车碰撞检测系统。本发明专利技术的有益效果是：降低了误报及漏报的概率，既可以检测正常路况行驶的碰撞情况，也能检测停车静止时碰撞的情况。
10. 二轴力传感器
基坑是沙需要钢结构支撑护坡。（钢管，围板，型钢支撑）体系通常为装配式的，由围檩，角撑，对撑，围板等，预应力设备（包括千斤顶自动调压或人工调压装置），轴力传感器，支撑体系监测监控设置，立柱及其他附属装配式构件组成。严格按照先支撑，后开挖原则施工。