1. 曲轴传感器检测法有哪些
1、检查曲轴位置传感器与脉冲轮（靶轮）之间的正常间隙应在大于0.5mm小于1.2mm，如果脉冲轮安装不正确，过大或过小，都可能产生信号偏差；
2、关闭点火开关，断开曲轴位置传感器插头，测量传感器的1端与2端之间应有400～600Q。如果不在此数值范围，可判定曲轴位置传感器本身存在故障，应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的；
3、打开点火开关，测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V，这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时，测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路，都会造成电脑无法接收曲轴位置信号，从而引起发动机无法启动。
2. 曲轴位置传感器的检测方法,方便实用
曲轴传感器的检测方法是：
1、检查曲轴位置传感器与脉冲轮（靶轮）之间的正常间隙应在大于0.5mm小于1.2mm，假如脉冲轮安装不正确，过大或过小，都可能产生信号偏差；
2、关闭点火开关，断开曲轴位置传感器插头，测量传感器的1端与2端之间应有400～600q。假如不在此数值范围，可判定曲轴位置传感器本身存在故障，应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的；
3、打开点火开关，测量两根信号线对搭铁电压应为1.4v，这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时，测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6v。假如传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路，都会造成电脑无法接收曲轴位置信号，从而引起发动机无法启动。
3. 曲轴位置传感器的检测内容有哪些
曲轴位置传感器测试方法:拔出其接线器，用万用表测量传感器上端子间的电阻，应符合附表，否则更换传感器。拉出曲轴位置传感器的导线连接器。发动机转动时，G1、G2、G端子之间应有脉冲信号输出。如果没有脉冲信号输出，则需要更换传感器。
4. 曲轴传感器的检测方法
曲轴传感器测量
1.
曲轴位置传感器电阻的检测。拔出导线连接器,用万用表测量传感器端子间的电阻,应符合附表的规定;否则,应更换传感器;
2.
曲轴位置传感器输出信号的检测。拔出曲轴位置传感器的导线连接器。当发动机转动时,脉冲信号应该在G1-、G2-和G-端子之间输出。如果没有脉冲信号输出,则需要更换传感器;
3.
传感器线圈和信号转子之间的间隙检测。用测厚仪检查信号转子与感应线圈凸起之间的气隙,间隙为0.2~0.4mm,若间隙不符合要求,需调整或更换。
5. 曲轴传感器怎么检测
拔出其接线器,用万用表测量传感器上端子间的电阻,应符合附表,否则更换传感器。
拉出曲轴位置传感器的导线连接器。发动机转动时,G1、G2、G端子之间应有脉冲信号输出。如果没有脉冲信号输出,则需要更换传感器。
曲轴位置和角度传感器的检查。
用万用表DC电压块测量曲轴位置和角度传感器的电源电压,正常值为12v用万用表DC电压块测量传感器在起动状态下的输出信号电压。曲轴位置信号的电压值应为0.8 ~ 0.9 V,曲轴转角信号的电压值应为2 ~ 3 V 测量霍尔传感器的输出电压。
6. 曲轴传感器测量方法
1、发动机的转速信号来自于曲轴位置传感器，如果传感器没有信号输出，发动机转速表肯定就不会动；
2、将万用表的两根表笔任意接入磁电式曲轴位置传感器的两根信号线，怠速状态下将万用表拧至20V的挡位，测出的电压越高，则说明转速越高；
3、将示波器的电压调至14V，时间调至10mS，然后再启动车辆，就可以看到交流信号波形图了；
4、用解码仪读取发动机转速数据流。
7. 曲轴传感器检测法有哪些要求
答：大众三线曲轴位置传感器检测方法
1.
关闭点火开关,断开曲轴位置传感器插头,测量传感器1和2端之间数值范围;
2.
打开点火开关,测量两条信号线的接地电压;
3.
启动起动机时,测量曲轴位置传感器的信号