举高喷射消防车(72米举高喷射消防车)

海潮机械 2023-01-14 03:53 编辑:admin 234阅读

1. 72米举高喷射消防车

消防车辆

消防车辆按照用途和功能来划分,一共有以下几类:灭火类消防车、举高类消防车、专勤类消防车、保障类消防车。

灭火类消防车

灭火类消防车,用于为喷射灭火剂扑灭火灾的消防车。主要包括:泵浦消防车、水罐消防车、泡沫消防车、联用消防车。

举高类消防车

举高类消防车,用于登高救援或举高灭火的消防车。主要包括:登高平台消防车、云梯消防车和举高喷射消防车。特别是登高平台消防车和云梯消防车现在逐步融合,主要功能和结构上的区别渐渐模糊化了。

专勤类消防车

专勤类消防车,专门用于执行几项或某项特殊作业任务的消防车。比如,抢险救援消防车,通信指挥消防车(至少在支队一级才能看到),洗消消防车(主要用于化工类泄漏等场所)

保障类消防车

为执行任务或者消防员提供后勤保障的车辆。比如专门充气的供气消防车和补充泡沫液的供液消防车,还有消防宣传车。

其实只要是大批量的工业产品必然有相应的生产标准和产品型号。GB7956.1-2014《消防车 第1部分:通用技术条件》中,就对消防车的分类和型号做了详细的规定。

个人认为评价消防车辆主要有以下几个指标,1.车辆自身操控(底盘、驾驶系统);2.消防泵(中低压泵,低压泵的质量);3.自身携带的特种器材(比如抢险救援车上装备的特种器材)。

看一个车的好坏主要从以上3个方面去看。个人印象还是国外进口车辆要好一点,不管是车自身质量还是进口的国外器材,其操控性和可靠性(考虑救援现场的极端条件)均高于国产同类产品,但是价格也很感人。

2. 三一48米举高喷射消防车

三一12吨直吊臂有14.5米。具体参数为:举高16.2米,臂长14.5米。吊臂伸出5米,最大起重13吨;吊臂伸出8米,最大起重7.35吨;吊臂伸出11米,最大起重5.7吨;吊臂伸出14.5米,最大起重4.2吨。

3. 72米举高喷射消防车多少节

举高消防车常用于高层建筑、高大的石油化工装臵区、大型仓库等火灾的扑救,它可为火场喷射灭火剂、为消防队员提供灭火通道、供应消防器材和工具,也可用于营救火场受困人员、抢救贵重物资等。

云梯消防车主要用于高层救人;登高平台消防车由于其机动灵活,既可以用于火灾扑救,亦可救人;高喷消防车由于没有工作车斗,只能用于灭火。在扑救高层建筑、高大厂房、高架仓库、石油化工的高大装臵、大型油罐及大面积火灾时,高喷消防车具有一定的优势。

4. 48米大跨距举高喷射消防车

一、把握好建筑立面与登高面的关系

1、登高面作为消防车登高操作立面,为确保消防队员从楼梯间进入高层建筑内部,尽快开展灭火和救援,必须有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。

2、登高面不宜设置大面积的幕墙玻璃,以防止幕墙爆裂对正常登高操作的不良影响。玻璃幕墙多采用全封闭式,玻璃幕墙上的玻璃多采用热反向玻璃、钢化玻璃等,这些玻璃耐火性能差,高空破拆玻璃幕墙难度大,而且火灾时玻璃幕墙因高温会引起大面积脱落或炸裂,造成“玻璃雨”,对疏散人群、消防队员造成危害,影响灭火救援行动,增加火灾的扑救难度和危险性。另外,玻璃幕墙的破裂,给新鲜空气的进入创造了条件,易造成轰燃或加速蔓延,因而在登高立面不宜设置大面积玻璃幕墙。

3、登高面每个楼层必须设置可以提供消防队员通过登高车进入建筑内部的门、窗或洞口。目前许多高楼为了体现造型在外墙上增设了许多框架构架或仅仅是为了采光通风而设计山型、凹型建筑,因其凹口宽度小于登高消防车的载人平台,使得登高平台根本无法与建筑的开口搭接,造成消防队员既无法进入建筑内,其他人员也无法从建筑内撤出,因此登高操作面的长度应适合实际情况,且不宜太短、太零碎。在登高操作面的立面上应尽可能地设有阳台或较大的开窗。

4、屋顶疏散平台及避难层必须与登高面保持一致,确保登高车对屋顶疏散平台及避难层内的人员进行及时救援。登高车在很大程度上担负着把屋顶疏散平台和避难层的人员解救到地面上的任务,但目前较多的建筑追求立面设计的效果,在屋面设置各种形式的屋架和玻璃棚,这样,既不利于人员的安全停留,也不利于消防人员登高救援。

5、登高面应避免设置大面积的广告牌。部分高层建筑在登高面和沿登高面的屋顶侧设置大面积广告牌,在登高面及屋顶平台与登高车之间设置了一道屏障,这也是不符合登高扑救要求的。

二、把握好登高作业场地的设置形式

现行规范对登高场地的大小没有明确的规定,一直以来对高层建筑采用18×18米的登高场地,笔者认为在寸土寸金的城市里,为了更加合理有效地利用土地资源,土地利用率,减少投资成本,消防车登高作业场地可以根据建筑物的高度等实际情况结合登高作业面的环行通道,适当增加道路宽度作为登高作业场地。

1、车道距建筑物的距离、宽度的确定。为确保在紧急情况下的车辆交会和考虑到云梯车的支腿跨距,车道宽度宜设为6-7.5m的双车道;根据火场实际作战经验,车道距建筑物不应小于5m,距建筑的最大距离可由建筑高度、当地消防部队登高云梯车的装备情况确定。

2、登高作业场上空举高车作业幅度范围内不能有架空管线和高大树木、路灯等障碍物。在消防车道附近,应设有供消防车取水的设施,并且在该范围内不得设有影响消防车停靠的地下车库、人防工程的出入口。

三、把握好作业场地和周围环境之间的关系

1、登高作业场地必须为硬地,承重力应满足大型消防车荷载要求,并设置消防车道直接进入登高作业场地内。

2、登高面和登高作业场地应避免设置影响登高作业的架空电力、通讯、电车管线。

3、登高作业场地应设置在建设用地红线范围内,避免与市政管线、道路、绿化等发生矛盾,登高作业场地应尽可能设置在用地红线范围内。

4、要合理布置消火栓和水泵接合器的位置,避免消防车供水与登高作业冲突。

5. 62米大跨度举高喷射消防车

波浪涛101米云梯消防车功能说明

云梯消防车设有液压升高平台,供消防人员进行登高扑救高层建筑、高大设施、油罐等火灾,营救被困人员,抢救贵重物资以及完成其他救援任务。

云梯消防车具备结构简单,整车灵巧轻便,安全可靠,工作效率高等优点,在处理突发事件及火灾救人方面一直享有很高的评价。云梯消防车是全回转,直伸梯,各性能机构均采用电气控制液压驱动。现在的云梯消防车已经成为了集高空消防,高空喷射及高空抢险、救援的综合性举高消防车。

随着云梯消防车的陆续配发到基层中队,当今消防扑救高层建筑火灾的能力得到了进一步的提高,但是云梯消防车属于特种消防车辆,并属于载人进行高空作业的特殊装备,为使该车能够安全运行,充分发挥装备的优异性能,避免操作失误,操作者要熟悉各项安全防护和应急措施,不可使该机处于危险状态,以避免发生重大事故。

6. 48米高喷消防车

48磨起的画,拼成消防车的货是先编消防车轮子,然后在车厢,然后在消防车。