1. 平衡器吊杆
一，电容容量小了。
二，离合器抱簧生锈或离合器坏了
2. 吊车平衡杆
方向盘异响有解决方法：
1。转向油不足，可以尝试添加转向油来改善；
2.底盘悬挂平衡杆起重机的吊耳橡胶套老化导致内部配件磨损。在这种情况下，你应该尽快去维修点进行维修。方向盘通过花键与转向轴相连，其作用是将驾驶员施加在方向盘边缘的力转化为扭矩，然后传递给转向轴。方向盘主要由骨架、泡沫和与主驾驶气囊DAB对应的安装扣或螺孔组成。在驾驶员和车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，可以很好地隔离来自道路的剧烈振动。
3. 平衡杆吊架
1、平衡杆吊杆球老化:
汽车长期使用后，平衡杆挂钩球头会老化，影响通过减速带时的吱嘎现象。如果在行驶过程中有噪音，我们可以观察平衡杆吊架的球头是否老化，并立即处理。
2.转向机横拉杆球节间隙过大:
转向横拉杆球头间隙过大也会导致汽车在通过减速带时嘎吱作响，可以将汽车抬起，抓住车轮两侧上下晃动，看间隙是否异常，正常工作的横拉杆球头不能晃动。
3.底盘上的缓冲部件损坏:
底盘上的保险杠零件损坏，通过减速带时会有噪音，这可能是平衡杆上的橡胶保险杠异常造成的，这也是汽车通过减速带发出噪音的最重要原因。
4. 平衡器弹簧吊使用方法
静态平衡阀按设计支管流量进行设置，抬起锁定机构，将阀的顶部调节机构选择到设定流量，然后锁定机构即可。
压差调节器按设计资用压力设置，将阀头上的弹簧机构的调节螺杆旋转到设定值即可。不同品牌的阀门调节方式差不多
5. 吊装平衡杆
1、首先，将要拆卸的车辆提升到合适的高度。观察汽车的后轴零件。因此请先取下平衡杆，然后拆下它：将一个大的转向接头和14号长套筒安装到风车上。如果左右螺母松动，则将其拉出。
2、卸下后平衡杆，并拆卸左右上连杆摆臂的外部螺丝。首先松开后摇臂和后轴上的两个固定夹，这可以通过使用带有大型旋转接头和长套筒17号连杆的风车来实现。一些排气管松开了固定的橡胶块，并卸下了后桥，而不必卸下排气管。
3、要从左侧卸下后轴，请松开左侧后减震器下端的17号连接螺丝和下部摆臂，然后直接卸下风炮。接下来，卸下后桥以及左后摇臂和右后摇臂的第17号连接螺钉。
4、完成后，通过卸下固定后桥的四个17螺钉来卸下后桥。首先对角松开螺丝，此时另一个人必须配合以降低后桥。请缓慢向下移动后轴，避免撞击其他零件并损坏它们。
5、放低时，左右上摆臂随后轴降低。需要将上摆臂与新旧后桥进行比较，并且必须优化位置并将其安装在新的后桥上。首先在不拧紧螺钉的情况下拧紧上摆臂。两人抬起后轴，其中一人安装了四个17角螺钉，然后分别重新拧紧。
6、然后，使用变速箱的顶部支撑左下摇臂。使用三叶草工具，使用三叶草工具，用螺丝将下摆臂连接至后轴，然后拧紧左右上连杆摆臂上的螺丝。拧紧车轮速度传感器电缆的四个固定夹和后桥上连接至上摇臂的两个螺丝。
7、通常，拆卸相对容易。在组装期间拆卸是相对困难的。在某些情况下，组装零件时，您需要记住存在哪些螺钉以及缺失了哪些螺钉。最后，拧紧螺丝和螺丝，然后使用扭杆向后桥和下臂以及左后减震器之间的连接螺丝施加力。
6. 平衡杆机器
你应该问的是平衡杆怎么装吧？有2钟，一种是拆铁丝的，一种是不拆铁丝的。
就是顶住铁丝，往下拉，从那个“龙船”里弄出来，龙船那是一个圆孔一样的，卡住铁丝的，到时候再卡回去就可以了。没图我也说不太清楚，给你个连接，里面有非常详细的安装拆卸方法希望可以帮到你~7. 平衡杆吊臂
建议把后悬挂的螺丝松开后再拧紧试一下。可能是平衡杆吊臂球头松动。把平衡杆吊臂拆掉试试。
8. 平衡器弹簧吊
摇臂钻床主轴平衡机构有两种，一配重块平衡，另一种就是你说的弹簧平衡，你打开主轴箱前面的一块面板，就可以看到，在最右边，链条连接了一个铁管，弹簧就在铁管里面。