1. 沙漠保障车
旅游的话要跟旅行社签合同的，会包含了旅行社责任险的，不管是自己去还是跟团，出去旅游一般买的保险有旅游人身意外伤害保险 、住宿旅客人身保险、旅游救助保险等，至于买哪一种有必要提醒一下要根据自身的实际情况以及需要进行购买了，因人而异。根据旅游保险保障金额不一样，多少金额的旅游保险都有，若您想投保几天、一个月或二个月，少则几十元，多则1000多元，拥有的保险保障越高，费用也就相对高
2. 沙漠 汽车
汽车沙漠金的颜色是，金黄色做的。
3. 沙漠治理车
《终极笔记》里在沙漠中开的车是越野车。
越野车是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。
主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗犷豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。
4. 沙漠专用车
美国北极星工业有限公司（Polaris Industries,Inc）是全球公认的ATV全地形车产业的领导者和动力运动文化的开拓先锋，代表动力运动领域质量和性能的最高境界，目前销量全球排名第一，并成为美国军方最重要的轻型作战车辆供应商。
美国北极星工业有限公司专注于设计制造和推广极具创新的、高质量、高性能机动车辆来满足客户野外作业和休闲娱乐的需要。
公司主要产品：
全地形车ATV
雪地行走专用车
美式巡航摩托车
附属零配件
20世纪80年代，美国，IT技术带动新兴经济，人们渴望摆脱传统工业化生活方式，相望更大空间和更多自由，动力骑行活动成为时尚。
能够完全满足功能、舒适、安全、释放四位一体的骑行工具ATV全地形车应运而生。
1985年，美国北极星工业公司设计出第一款四轮ATV全地形车
1998年，美国北极星工业公司设计出世界第一款并排驾驶室方向盘式ATV全地形车
ATV（All Terrain Vehicles）全地形车，专为非道路的复杂地形设计，灵活轻便，适用于丘陵，戈壁，沼泽，森林及草地，沙漠等多种复杂地形。
抱着对动力运动文化的不懈追求，美国北极星邀您一起越无路，逾向前！
5. 沙驼沙漠车
国产震源车是保定北奥石油物探特种车辆制造有限公司生产的。
保定北奥石油物探特种车辆制造有限公司，英文缩写BASV，创建于1978年，是中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司（BGP）的参股企业，专业从事野外勘探特种车辆及装备生产制造近40年。该公司生产的沙驼可控震源车 WTC5121TZY广销国内外。
可控震源设备车是利用机械连续震动激发产生地震波,利用相关技术,使连续震动信号变为脉冲信号,从而获得地下各层的反射,通过资料的采集,处理,解释而获取地质构造,物理特性的勘探手段。
6. 沙漠牵引车
中东五个重要港口
吉达
吉达位于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（RED SEA）的东侧，是沙特阿拉伯的最大集装箱港。
吉达港属热带沙漠气候，盛行北-西北风。年平均气温为23~38℃，最高曾到47℃。全年平均降雨量约100mm，11~12月集中全年雨量的89%。平均潮高：高潮为0.6m，低潮为0.4m。
港口沿海岸南北伸展呈长方形，并有由东岸伸出的中突堤对峙和岛峪防波堤把港口围成港池，并有由东岸伸出的中突堤正对入门口，分成南北港池。南港池是主要港区，沿边有28个水深11－12米泊位。北港池沿边有14个泊位，其中东侧第38－48号泊位沿边水深8米，用于杂货。北突堤外侧还有修船厂、浮筒厂、控制塔等设施。港外南突堤指南有2个石油码头和7块锚地。港区之南有港口发展预留区和军港。吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等。
装卸设备有各种岸吊、可移式吊、龙门吊、集装箱吊、卸船用门式真空吸管、输送机、叉车及滚装设施等，其中可移式吊最大起重能力为40吨。装卸效率：散水泥每天为6000吨，包装水泥每天5000吨，谷物每小时200吨。
主要出口货物为石油、皮张及杂货，进口货物主要有水泥、食品、车辆及工业品等。主要贸易对象为美国、日本、英国、法国、意大利、德国和韩国等。
亚喀巴
亚喀巴位于约旦西南沿海亚喀巴湾的顶端东侧，西距埃拉特（ELAT）港3n mile，南距沙特阿拉伯边界约12n mile。亚喀巴是约旦唯一的海港，也是一个中转港口。70年代随着约旦磷灰石的开发，水泥、化肥和炼油工业的发展。
亚喀巴港属热带沙漠气候，盛行北 东北风。年平均气温，夏季最高40℃，冬季最低10℃。全年平均降雨量约30mm。平均潮高：高潮为0.8m,低潮为0.2m,最大潮差达1.2m。
港区主要码头泊位有18个，其中磷酸盐泊位可泊10万载重吨散货船舶；集装箱泊位有2个，岸线长达500m，可泊7万载重吨的集装箱船；新油码头最大可靠30万载重吨的超级油船。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、跨运车、牵引车及滚装设施等，其中可移式吊最大起重能力达90吨。港区货物堆场面积达88万平方米（含集装箱堆场），仓库1.4万平方米。集装箱堆场可堆7000个满箱和5000个空箱。装卸速率：钾碱每小时2200吨，原油每小时8000吨。
主要出口货物为磷酸盐、钾碱、水泥及化肥制品等，进口货物主要有粮食、化工原料及杂货等，其中大部分属中转货物，主要是伊拉克的货物。
利雅得
利雅得是亚洲西部国家沙特阿拉伯的首都和第一大城市，利雅得省省会，位于阿拉伯半岛中部的哈尼法谷地的平原。利雅得在阿拉伯语为庭院之意，是一个典型的绿洲城市，国际大都市，阿拉伯半岛第二大城市。
利雅得具有典型的热带沙漠气候特征，炎热干燥，7月平均气温33℃，最高气温45℃；1月平均气温14℃，最低气温10℃；年均气温25℃。年降水量81．3毫米。
达曼
达曼港位于沙特阿拉伯东北沿海，北邻拉斯坦努拉（RAS TANNURAH）港，近巴林（BAHRAIN）岛的西北端，濒临波斯湾（PERSIAN GULF）西侧，是沙特阿拉伯东部的最大港口。
达曼港属热带沙漠气候，盛行西北风。年平均气温20~30℃，最高曾达42℃。全年降雨量约100mm。平均潮高：高潮2.4m，低潮为0.6m。
它是40年代随着石油工业的发展尔兴起的港口，有公路和铁路通往首都和大油田中心。东南距巴林首都麦纳麦约50公里，有铁路经胡赛夫至沙特首都利雅得。除铁路外还有公路连接首都和东部工商重镇。海路北至拉斯努腊港10海里，东至苏莱曼港15海里，至扎耶德港308海里，至科轮坡港2160海里。航空利用辛赫兰机场。
达曼港分东、西两个港区，东港有22个泊位，最大水深为12m，西港区有20个泊位，其中集装箱泊位有7个，最大水深达14m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、汽车吊、集装箱吊、铲车、输送带及拖船等。
主要出口货物为石油、石化产品等，进口货物主要有工业设备、车辆、水泥、粮食和百货等。主要贸易对象是美国、日本、英国、德国、意大利、法国及韩国等。
7. 沙漠治沙车
包头市还没没有沙漠地区，临近包头市有三个沙漠:分别为库布齐沙漠和响沙湾沙漠、恩格贝沙漠。
响沙湾是当地5A景区，号称沙漠迪斯尼，基本属于当地必玩景区，分度假区和玩乐区2个大板块，度假区主要是莲沙，福沙度假岛，一价全含的度假理念，按人收费，包含了住宿，景点无限次游玩，vip免排队，专用通道等特权，还有酒店里的自助餐，酒吧，咖啡吧，儿童区，游泳池，瑜伽馆，夜间表演，活动等针对住店客人是免费体验的，性价比很高，清明节还有促销活动。
库布齐沙漠，景区为七星湖，特别大，住宿分沙漠酒店，生态别墅区，草堂宾馆这3档，景区融合沙漠，湖泊，草原几种风光，度假也是很不错的地方，两者相比，响沙湾交通方便点，大景区，团队散客人多一点，后者需要有车，包括景区游玩也必须有车方便点，人少，景美，多元化景区.
恩格贝地处黄河南岸、库布齐沙漠中段，内蒙古自治区鄂尔多斯市达拉特旗乌兰乡境内。恩格贝是蒙古语，意为平安、吉祥。恩格贝生态旅游区总面积约三十万亩，其中沙漠18万亩，草场12万亩，是著名的治沙中心，每年都有大批的国际友人前往植树和参观。恩格贝现有各种树木100多万株，水库、水塘面积1万余亩，天然矿泉水一处，响沙两处。
门票都在可接受范围内，可以游玩一下。
8. 沙漠军用车
镇江汽车制造厂那个年代生产过跃进牌zj220系到军用及民用越野车，跃进牌zj120系列双排座轻型货车（类似现在的皮卡）.当时我们都叫“中吉普”，所以也可以叫“吉普车”。
开始都用的南京汽车到造厂的跃进NJ130或NJ230用的NJ70系列的发动机与变速箱，当时的动力性还是算不错的，后来还生产了220系列的来用风冷发动机的沙漠越野车，咱有朋友参加过该车辆的在国家试验场的強化测试。其中220系列越野车在当时还是深受到部队欢迎的。
而120系列当时在厂矿企业也广改使用，本单位就有，咱还驾驶过去执行任务。