1. 弹簧的历史
答:
琴码是二胡的一个重要乐器配件,在二胡表演中起着"咽喉"的作用.许多爱好者与表演者在琴码的材质上进行多种探究,在历史上曾经出现过由弹簧琴码向木质琴码的转变.弹簧琴码凭借它声音响亮,"厅堂感"存在于江西赣州十年左右,但因音色的不稳定,偶尔发出噪音，逐步被木制琴码取代。
2. 弹簧何时发明
阻尼器是一种利用阻尼特性来减缓机械振动及消耗动能的装置。常用在汽车的悬吊系统及摩托车中，有些脚踏车上也有。在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中常常应用各种各样的阻尼器来减振消能。从二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器，在美国被结构工程界接受以前，经历了一个大量实验，严格审查，反复论证的漫长过程。
应用：
弹簧阻尼器、液压阻尼器、脉冲阻尼器、旋转阻尼器、风阻尼器、粘滞阻尼器、阻尼铰链、阻尼滑轨、家具五金、橱柜五金等。
阻尼器于20世纪30年代在美国出现，当时先进的观点首次认为摩天大楼需要柔性以吸收风力带来的震动，目前没有确切发明者，主要是通过逐渐演变来的。
阻尼器在航天、航空、军工、机械等行业中广泛应用，几十年成功应用的历史。
上世纪80年代开始在美国东西两个地震研究中心等单位作了大量试验研究， 发表了几十篇有关论文。
90年代，美国国家科学基金会和土木工程学会等单位组织了两次大型联合，由第三者作出的对比试验，给出了权威性的试验报告，供教授和工程师们参考。
在肯定以上成果的基础上被几乎各有关机构，规范审查，肯定并规定了应用办法。
管理部门通过，带来了上百个结构工程实际应用。 这些结构工程，成功地经历了地震、大风等灾害考验，十分成功。
3. 最早的弹簧
原始人过着穴居的生活时，为了安全，有时要推动巨石来挡住洞口，它所防备的也并不是小偷而是野兽。私有制出现后，小偷出现了，于是锁也就诞生了。
远在三千多年前，中国就有了锁。
不过，最早的锁没有机关，只是做成老虎等凶恶动物的形状，想借以把小偷吓走，只能说是一种象征性的锁。
据说鲁班是第一个给锁装上机关的人。从出土文物及文字记载所反映的情况看，古代的锁是靠两片板状弹簧的弹力工作。直到现在，这种弹簧仍在应用。
在国外，古希腊人虽曾发现了一种极为可靠的锁，但因钥匙较大，要扛在肩上，很难在一般家庭中普及。古代印度人则制成了另一种鸟形的“迷锁”，钥匙孔藏在可以抖动的翅膀里。
现代锁的兴起 首先是由18世纪英国人发明了“焊钓锁”。我们目前广泛使用的弹子锁，是美国人小尼鲁斯·耶鲁于1860年发明的。 而钥匙的发明比锁要晚些 古代的埃及人是世界上最早使用钥匙的。他们的锁是把一条木制门栓插人一个槽中，槽沟顶部有一个木制栓。门栓插入槽沟后，木制栓便会插入门栓的孔。这样一来，门栓便很牢固，必须用钥匙才能打开。
由于埃及人的锁只能用在有门栓的那一面，不利于灵活地开与关，于是，希腊人在此基础上，又研究出一种可以从另一面打开的锁。希腊人所制的钥匙，是一根弯曲的木棒，形状和大小很像农夫用的小镰刀。但是也有一些钥匙长达3尺，必须扛在肩上才能搬动，相当沉重。 罗马人可以说是古代最精巧的锁匠，他们对制造钥匙的标准相当有研究，已经懂得把钥匙末端的钉子切割成各种不同的形状。
4. 弹簧的形成过程
弹簧为什么可以弹?这个要从电子和原子核的角度出发才能解释清楚，当然现代原子模型理论有问题，我们必须先做一些修正后才可以。
1、电子是粒子，并且其动量大小是一个范围值。注意这一条非常重要。这是弹簧有弹性的根本原因。
2、既然电子是粒子，那么原子核就可以依据类引力效应束缚电子。同时，电子对原子核也会产生束缚力。（注意现代原子模型理论中说是电场力等力）
3、单个电子对原子核的束缚力可以忽略不计，就像一个地球对太阳的束缚力可以忽略不计一样。当大量电子被原子核束缚时，所有电子对原子核的束缚力可以累加。
4、两个原子核之间可以共同束缚很多电子，这些电子按照8字型轨迹围绕两个原子核依次运动。
5、多个原子核之间同样可以依据共有电子环进行互相束缚。此时的电子形成一条共有电子环链。
6、依据原子核构造的不同，原子核可以形成多种共有电子环的形式。例如太阳的行星轨道，这些轨道可以是平行的，也可以是交叉立体的。
7、很多分子内的共有电子环各种交叉存在。因此原子核的位置不一定是固定的，他们可以在一定范围内来回运动。
8、弹簧内的原子核之间或分子之间就是各种交叉立体的共有电子环，这使得弹簧内的原子核位置可以在一定范围内进行变化。
9、原子核构造的不同，使得不同原子核对相同电子的束缚力不同，因此，原子核之间要想形成共有电子环，那么他们束缚的电子动量大小必须存在交集。并且交集的范围足够大时，才能产生足够的束缚力。如果原子核束缚的电子动量大小没有交集，那么他们之间不能形成共有电子环。他们也就不能结合到一起。
10、弹簧内的共有电子环半径可以有多种不同，这也是原子核位置可以变化的一个因素。
5. 弹簧发明的历史
埃利奥特
1805年，埃利奥特获得椭圆形和半椭圆形弹簧板的专利。直到20世纪50年代，汽车用以平衡行驶和减小震动的装置都是这种弹簧钢板加上直立的压簧。1956年，英国利兰车和法国雪铁龙车开始使用液压和液气压悬挂系统，前后轮的悬架用管道相连，液气混合在管中保持压力。一个轮子碰到东西或坑穴而上升或下降时，管道中压力会上升或下降，使其他轮子下降或上升以资补偿保持汽车平衡。使汽车的平衡性和运行稳定性得到空前提高。此后，这种系统成为各国小型载客车辆的标准装置。
6. 弹簧是什么朝代发明的
弹簧云是明代的
瓷器经典图案
7. 弹簧钢的历史
70a钢是铜锌合金材质。
铜锌合金是一种记忆合金 。金黄色的、像金子的颜色 ， 俗称黄铜。在我们中国，铜锌合金的应用有着悠久的历史历程，在现代社会它是一种不可或缺的现代工程材料。随着人类进入科技高速发展的今天，铜锌合金滤料在水处理方面的应用也为其拓展了新的领域。
铜锌合金也称为黄铜，具有很多优异的性能。在我们中国，铜锌合金的应用有着悠久的历史历程，在现代社会它是一种不可或缺的现代工程材料。随着人类进入科技高速发展的今天，铜锌合金滤料在水处理方面的应用也为其拓展了新的领域。
铜锌记忆合金的成分有数十种之多，通常我们能使用到的铜锌记忆合金主要成分为：铜64%锌18%镍18%或者铜锌铝的记忆合金。马氏体转变温度大概在100℃左右。密度是6.75g/cm。
8. 弹簧 历史
1493年列奥纳多·达·芬奇发明了枪炮用的弹簧，他只描绘了一张图，没留下如何使用的说明。
1510年德国钟表匠Peter Henlein发明了发明了弹簧驱动的钟，同一个世纪第一个发条玩偶盒也在德国发明。
1660年Christiaan Huygens发明了手表用平衡弹簧。
1678年英国牛津大学毕业的Robert Hooke提出胡克定律。
1763年，英国的R. Tradwell获得了第一代螺旋弹簧发明专利，这是弹簧历史上的一个伟大进步，因为那个时代螺旋簧与钢板弹簧相比，不需要定期拆开润滑以避免噪音的维护。
1857年出现第一个钢丝做的弹簧，用于座椅。自从这些螺旋弹簧发明以来，弹簧就被用于许多领域，弹簧帮助造就了今天的汽车工业，以及几乎每一种机械，它帮助这个世界的运转。
1971年IBM发明了弹性键盘。
9. 弹簧在中国最早出现的时间
减震器从出现到今天已经有了 100多年的历史，最早车辆的减震系统 由弹簧构成，虽然弹簧可以减轻路面冲击，性能较可靠，但它容易产生共振现象。在 1908年，世界第一台液压减震器研制成功，它用隔板将橡胶制成节流通道分为两部分，通过油液与节流通道摩擦，达到减震目的。之后，在 20世纪30年代，摇臂式减震器得到普遍应用，工作压力在 l0MPa 20MPa之间，但结构复杂、易损坏、体积大，最终被淘汰。二战之后，简式液压减震器取代了摇臂式减震器，其成本低，寿命长，但容易出现充油不及时的问题，若充油不及时，会影响减震效果，产生噪音与冲击。直到 20世纪 50年代，充气式减震器的出现解决了以上的问题，在双筒内充入低压 0．4MPa~0．6MPa的氮气可以解决充油不及时的问题。同时单筒式充气减震器也开始发展，其采用浮动活塞的结构，使充入的氮气形成 2．0MPa2．5MPa的高压气体，性能优于双筒式减震器 ，而且质量轻、性能好，但其成本较高。