1. 研气门工具
安装具体步骤:
1、安装气门导管衬套。加热发动汽缸盖到规定温度,然后用专用工具和榔头将气门导管衬套敲入。
2、安装半圆键。
3、安装气门杆油封。
4、安装进排气门。
使用气门拆装钳,压缩气门弹簧,并在气门杆周围放人两个锁片。使用塑料榔头,轻轻敲击气门端头确保装配合适。
5、安装气门挺杆。
6、安装气门调整垫片。给调整垫片涂一层薄机油,装气门杆上。
2. 气门研磨工具
柴油机在使用过程中,若气门与气门座之间的密封锥面损坏严重,造成漏气的,就需要修磨。
修磨前应先清理气门、气门座与气门导管表面的积炭及其他污渍,并清洗干净。检查气门导管与气门杆部之间的配合间隙,使它合格。
在此基础上,才能车或磨气门锥面,并铰削气门座锥面,然后进行研磨;若密封锥面损坏较轻的,可直接研磨。
研磨方法如下:(1)在气门锥面上涂一层薄薄的粗研磨砂(凡尔砂)或沿锥面均匀地点几点粗研磨砂,将气门杆上涂一层润滑油插入气门导管内。最好用一软垫套在气门杆上,防止研磨时研磨砂漏到气门导管内,破坏了气门杆和气门导管之间的配合。
(2)用研磨专用工具的皮碗吸住气门大头平面,手搓工具木杆,边左右转动、边上下拍打,并适时地向一个方向转动一下气门,使研磨均匀。
(3)待研磨出一个完整无缺陷的环带后,清洗粗研磨砂,换上细研磨砂,重复上述研磨动作,直到研磨表面出现一条整齐无光泽的灰色环带为止。环带宽度不宜超过2mm。
(4)彻底清洗研磨砂后,一定要在气门锥面上涂一层清洁的润滑油,再研磨几分钟才算结束。研磨后的气门与气门座必须成对配套使用,不可互换。
3. 研气门视频
研气门是在组装发动机缸盖时,安装气门组件需要对气门进行研磨。主要是目的是确保气门关闭密封。可防止混合气进入消音气,造成尾气排放超标和油耗过高(排气门)。还可以防止由于气门漏气,使气缸压力下降,或进气系统回火(进气门)。
更换气门的同时,须检查气门与导管间隙,并更换气门油封。
4. 研气门怎么研
动力差,进气和排气不畅的情况下耍研气门
5. 研气门工具气动的好还是电动的好
发动机气门研磨的方法如下:
1、将气门、气门座及气门导管洗净;
2、在气门杆上涂润滑油,气门工作面上涂一层气门砂,将气门插人导管内;
3、用皮碗吸住气门顶,以手捻转皮碗杆进行研磨,待工作面磨出一条完整的接触环带后,换用细砂继续研磨。研磨中涂砂应适量,以防气门砂落人导管。当工作面出现一条整齐、灰色、无光的环带时,用煤油冲洗气门、导管及气门座并擦干,用油润滑表面,并用橡胶捻子拍打气门密封口,最后再润滑;
4、将研磨好的气门做上记号,以防错乱后破坏良好的密封;
气门研磨的方法
提示:同时,研磨时要用气动工具研磨气门,保证气门的密封性;在操作时一定要注意,不要过分用力,严禁将气门上下敲打,否则将出现凹形砂痕,影响维修质量。
6. 怎样研气门
不铰研气门口直接可能造成其门口报废的,最好找修配厂的专业人员来完成。铰其门口的方法,先把其门口正确的安装在缸盖上,然后找合适的铰刀,安装在加力手柄上,前端的插在气门导管里面的那部分一定要擦拭干净,抹上机油,插入之后,站姿要正确,双腿岔开,与肩同宽,尽量保持双臂向下用力之时,和气门导管成垂直角度。
铰的时候,不要用力过猛,要循序渐进,保持一个力度,均衡的完成不少于90度的旋转。
一般新的气门口的铰切面,不小于1毫米为佳。结合面过小,研磨过程会缩短,但是其门口容易被烧蚀。
7. 气门研磨工具图片
应该是用机器研磨,人手工磨的话费时费力出来还不均匀。