1. 变频器过电流故障码
1、变频器过电流故障
※ 故障代码:OCF。
（1）故障名称:变频器过电流故障
（2）产生故障的原因:电动机铭牌数据输入不正确:电动机拖动的负载太重:机械卡死;电动机堵转。
（3）解决故障的方法:检査设置(Set)与电动机控制(drC)菜单中电动机铭牌数据是否输入正确;过电流保护阈值是否得当:检查变频器选型与电动机、负载是否适，检查电动机是否堵转;检查机械是否卡死。
2、电动机短路故障
※ 故障代码:SCF
（1）故障名称:变频器根据短路程度的不同,可显示SCF1电动机短路;SCF2有阻抗短路;SCF3接地短路。
（2）生故障的原因：:SCF1:当变频器输出相间或输出对地发生短路,用硬件检测此故障并快速响应(几个微秒),触发故障的电流阈值在变频器3~4倍的额定电流之间。
（3）SCF2:变频器因为变频器输出相间或输出相对地发生阻抗短路,使用软件检测此故障,时间几个毫秒,变频器输出接地可能的原因有:电动机本身的短路;过长的电动机电缆,如果有多个电动机并联,电动机与变频器之间的电缆长度超过80米,而未使用电动机电抗器或变频器输出侧的正弦波滤波器来降低接地漏电流。
（4）产生故障的原因:电动机或变频器到电动机的电缆绝缘问题;电流互感器故障;电源板包括|GBT功率部分故障;控制板故障。SCF3:当电动机起动或运行时,检测变频器输出与地发生短路,变频器检测到输出对地有大的漏电流。
（5）解决故障的方法:检查变频器到电动机之间的电缆绝缘;检查电动机绝缘;如果电动机与变频器之间的电缆过长,应使用电动机电抗器或变频器输出侧的正弦波滤波器以降低接地漏电流;降低变频器的开关频率,检查GBT功率部分是否正常。
3、制动过速故障
※ 故障代码:OBF。
（1）故障名称:制动过速。
（2）产生故障的原因:由于制动过猛或负载惯量太大,导致变频器内部直流母线电压突然升高。
（3）解决故障的方法:尽可能增加变频器的减速时间;在没有使用制动电阻的情况下,可激活减速时间自适应(brA)功能;如有必要,应增加制动电阻器,并根据实际要求正确计算制动电阻的阻值和功率。
4、变频器过热故障
※ 故障代码:OHF。
（1）故障名称:变频器过热故障
（2）产生故障的原因:检查电动机负载;检耷变频器散热风扇工作是否故障的原因:由于电动机负载太重或变频器散热不佳,导致变频器功率部分温度过高。
（3）解决故障的方法:检查变频器通风是否良好,是否有污物堵塞查变频器运行的环境温度是否过高,采取适当措施降低环境温度,保证变频器运行环境的清洁,当发生变频器过热故障时,应等待变频器温度降下来后再起动变频器。
5、电机过载故障
※ 故障代码:OLF。
（1）故障名称:电动机过载故障。
（2）产生故障的原因:由于电动机中的电流过大而触发了变频器内部的电动机热保护。
（3）解决故障的方法:检查电动机的负载情况;检查变频器的电动机热保护参数设置;应等待电动机冷却后再起动电动机。
6、电动机缺相故障
※ 故障代码:OPF。
（1）故障名称:电动机缺相故障。
（2）产生故障的原因:变频器没有连接电动机;电动机功率与变频器功率不匹配,电动机太小;电动机空载运行,电动机运行电流不稳定、不连续,导致变频器检测不到电动机电流。
（3）解决故障的方法:检查变频器与电动机的连接情况;如进行小电动机测试,应将变频器的电动机缺相保护功能关闭,输出缺相设置(○PL)=未设置(nO);检查电动机额定电压(UnS)、电动机额定电流(ncr)和IR定子压降补偿(UF)参数设置是否正确,并进行自整定(tUn)操作。
7输入过电压故障
※ 故障代码：OSF。
（1）故障名称：变频器输入过电压故障。
（2）产生故障的原因:变频器输入主电源电压过高主电源电压瞬间波动过大。
（3）解决故障的方法:检查主电源电压,电压波动范围不应超过变频器的容许范围。
8变频器通信故障
※ 故障代码:SLF。
（1）故障名称:变频器通信故障。
（2）产生故障的原因:在变频器通信总线上出现通信中断。
（3）解决故障的方法:检查通信连接是否正常;检查通信超时设置;检查通信程序。
9、变频器欠电压故障
※ 故障代码:USF。
（1）故障名称:变频器欠电压故障。
（2）产生故障的原因:变频器输入主电源电压过低主电源电压瞬间波动过大。
（3）解决故障的方法:检查主电源电压,电压波动范围不应超过变频器的容许范围;检查欠压管理(USb)参数设置是否得当。
2. 变频器过电流故障码怎么办
变频器常见故障及解决办法：
1、过流报警故障：
解决办法：先判断是否电流检测电路问题，要测试一下它的3个霍尔传感器是否出了问题。
2、过压故障：
解决办法：一般的电压检测电路的电压采样点都是中间直流母线取样后(530V左右的直流)通过阻值较大的电阻降压后再由光藕进行隔离，当电压超过一定值时，显示”5”过压(此机为数码管显示)可以看一下电阻是否氧化变值，光藕是否有短路现象。
3、欠压故障。
解决办法：首先可以看一下输入端电压是否偏低、缺相，然后看一下电压检测电路鼓掌，判断和电压相同。
4、过热故障：
解决办法：有些变频器有电动机温度检测装置，检查电动机的散热情况，然后我们检查检测电路各器件是否正常。
5、短路故障：
解决办法：模块、驱动电路、光藕是否有问题一般为模块和驱动的问题。更换模块修复驱动电路。
3. 变频器报输出过电流
原因：
① 电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象，引起电动机电流的突然增加.。
② 变频器输出侧短路，如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路，或电动机内部发生短路等。
③ 变频器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。例如由于环境温度过高，或逆变器件本身老化等原因，使逆变器件的参数发生变化，导致在交替过程中，一个器件已经导通、而另一个器件却还未来得及关断，引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”，使直流电压的正、负极间处于短路状态。
处理方法：
如果变频系统启动时刚升速就跳闸，这是过电流比较严重的现象，主要检查以下几方面。
①工作机械是否被卡住。
②变频器功率模块有无损坏。
③负载侧是否短路，用兆欧表检查对地有没有短路。
④电动机的启动转矩是否太小，使拖动系统转不起来。
4. 变频器报过电压故障
首先确认变频器输入电压是否高于标准。其次大部分原因是：转动惯量太大了，减速时电动机进入发电机状态运行，造成变频器直流高压侧过电压。解决办法：
1.改减速停车为自由停车。负载完全停下来的时间比较长。
2.减速时间加长。
3.如果负载惯性较大，还希望快速停车，可以加装合适的刹车电阻。使用电阻发热消耗能量的办法避免直 流高压侧过电压。
4.如果功率较小，换用带逆变功能的变频器，将负载的能量转换成电能送回电网。
5. 变频器过电流报警
变频器的输出电流 (V/f 控制 ) 或输 出转矩(矢量控制)高于设定值(L6-02) 的电流并持续超过了规定的时间 (L6-03)。L6-01设定为3或4时进行时 进行检出。
故障原因： 电机过载。
对策： 确认 L6-02、L6-03 的设定是否适 当。确认机器的使用状况，排除故障原因。
6. 变频器过电流故障原因
①、外部原因：该方面主要包含变频器拖动的电动机绕组出现烧毁、负荷侧电缆短路等故障现象。
②、变频器自身原因：当变频器内部电流采样元件以及后续的整流、整形、比较线路，或者针对IGBT/IPM功率模块检测的电子线路如果发生异常或者功率逆变模块本身发生击穿故障，同样会致使变频器发生过电流故障。
7. 变频器过电流故障码怎么处理
变频器故障代码如下：
1、变频器过电流故障-故障代码:OCF。
2、电动机短路故障-故障代码:SCF
3、制动过速故障-故障代码:OBF。
4、变频器过热故障-故障代码:OHF。
5、电机过载故障-故障代码:OLF。
6、电动机缺相故障-故障代码:OPF。
7、输入过电压故障-故障代码：OSF。
8、变频器通信故障-故障代码:SLF。
9、变频器欠电压故障-故障代码:USF。
10、变频器输入缺相故障-故障代码:PHF
11、变频器制动单元短路故障-故障代码:BUF。
12、变频器预充电回路故障-故障代码:CF。
13、电动机超速故障-故障代码:SOF。
14、电动机自整定故障-故障代码:F。
8. 变频器报电流检测电路故障
三基变频器电流的传感器故障
E-18故障为：电流检测故障，这个问题一般是由于变频器的霍尔器件或驱动板故障引起的，所以，比较好的解决办法就是联系变频器厂家的售后，或者是专业维修变频器的人士，请他们检测后，再来决定如何修复。
一、E-18：电流检测故障
1、故障原因
1）霍尔器件异常
2）驱动板异常
2、解决方案
1）更换霍尔器件
2）更换驱动板
9. 变频器运行过电流报警是什么情况?
如果三菱变频器的屏幕上显示故障代码E.OC1，那么就代表变频器加速的时候，过电流可能出现了加速运转的情况。我们需要检查变频器的输出有没有短路，主电源工作是否正常;
2. 如果 三菱变频器的屏幕上显示故障代码 E.OC2，那么就可能出现了过电流在加速的时候断路的情况，我们需要检查变频器的输出有没有发生短路;
3. 如果 三菱变频器的屏幕上显示故障代码 E.OC3 ，那么就代表着过电流在减速的时候发生了断路的情况，我们也要检查输出有没有短路，制动动作是不是发生地太早;