变频器用igbt(变频器用一段时间就炸机)

海潮机械 2022-12-23 16:14 编辑:admin 297阅读

1. 变频器用一段时间就炸机

变频器炸机一般是它的放大电路出现了问题,出现电机短路或者其他的话就会出现闸机,这个问题我遇见过一次,放大电路他的六个晶体管基本上三组全部损坏了,但是它维修起来还是很快的

检查它的电容和它的电源部分,接接线是否接错?

2. 变频器用一段时间就炸机什么原因

一)静态测试

  1、测试整流电路

  找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,正常时有几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。如果有以下结果,可以判定电路已出现异常,A.阻值三相不平衡,说明整流桥有故障。B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或启动电阻出现故障。

  2、测试逆变电路

  将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。将黑表棒N端,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块有故障。

  二)动态测试

  在表态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后必须注意以下几点:

  1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等

3. 变频器一送电就炸机

如果内部有凝露会有炸机的风险,潮湿也会加快电路的腐蚀。 变频器对空气湿度是有要求的,一般不超过95%,而且要求无凝露。 如果空气太潮湿或者有凝露那就需要加热器,在启动之前先启动加热器,烘干之后在启动变频器。 最少也要在变频器上电后先不要启动电机,通电15分钟后在启动电机。

4. 变频器用一段时间就炸机怎么回事

压力机变频器故障的原因及处理方法:

一、变频器过电压、欠电压故障保护

大家使用变频器最常见的可能就是过电压问题了,过电压问题最常见的原因是电机处在发电状态,产生的能量无法及时的消耗造成的。欠电压问题最常见的就是电源缺相了。当然,变频器都有相应的保护功能,其缺省反应为OFF2停车。

二、变频器过压、欠压保护的必要性

电压检测电路,是变频器故障检测电路中的一个重要组成部分;在变频器主回路中,由于整流桥、IGBT滤波电容等器件本身的耐压所限,不能超过器件本身的工作范围,如果超出,可能导致整机性能下降、器件老化加快、甚至出现炸机情况,所以电压检测环节必不可少。

5. 变频器用一段时间就炸机了

变频器防止过电流炸机方法:

1.由于在变频器内有漏电流,为了防止过电流炸机,变频器和电机必须接地。

2.变频器接地用专用接地端子。接地线的连接,要使用镀锡处理的压接端子。拧紧螺丝时,注意不要将螺丝扣弄坏。

3.接地电缆尽量用粗的线径,必须等于或大于规定标准,接地点尽量靠近变频器,接地线越短越好。

6. 变频器用了10几天炸了

电解电容爆炸的原因一般都是 1耐压超限,2 电路中有交流成份,3 施加反向电压。以上几种情况导致漏电流急剧增加,温升也随之升高,产生过多的气体不能及时排出,产生爆炸。

7. 正常用的变频器炸了

abb变频器减速时模块炸了的原因主要有以下几点,供参考:

1、变频器减速时间设定过短,减速时变频器过电流

2、变频器功率选择偏小、过电流保护设定值不当

3、减速时电动机惯性过大,对变频器反向充电,造成变频器直流母线电压过高

4、变频器制动电阻过小或损坏

8. 变频器运行一天就炸机了

这个一般是变频器开机过程中会遇到的,像这种情况,一般是变频器开机自检没有通过。可以将变频器断电十分钟左右,再上电试一下,反复多试几次,如果依然如此,那就基本上可以证明,这是变频器存在硬件或软件故障的可能性比较大,需要专业人士或厂家检测后确认。

变频器

一、变频器开机自检内容

变频器在使用过程中,常会存在现场接线不当、电缆损坏、电机损坏,甚至变频器自身的IGBT主器件损坏的状况。因此,在变频器上电后或者在给电机通电运转前,对整个接线回路进行适当的自检,以及时定位出故障点,防止故障现象扩大和进一步恶化、甚至出现炸机现象。

二、变频器

变频器是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。具体而言,变频器主要是靠内部IGBT的通断来调整输出电源的电压和频率,并根据电机的实际需要提供其所需要的电源电压,从而达到节能、调速的目的。此外,变频器还能提提供多种保护功能,如过流保护、过压保护及过载保护等等。因此,伴随着工业自动化程度的不断提高,变频器也在各个领域得到了广泛的应用。