1. 托盘堆垛车说明书
目前国家标准中的托盘规格共有四种，分别是1200mm×1000mm、×200mm×800mm、1140mm×1140mm和1219mm×1016mm。
规定驾驶人员必须经过训练方可进行安全操作。
● 高度警觉和密切关注周围环境和堆垛车所到之处，翻车将会造成人员死亡之类的严
重事故。
● 在甲板和拖车作用时，请放慢堆放速度，务必留心。
●禁止从货叉下方或附加装置下方行走；禁止在货叉下方行走或站在货叉上；禁止人
或其他物体骑在堆垛车上。
2. 托盘推垛车图片
堆垛机效率主要影响因素：堆垛机行走速度，堆垛机一般一个运行周期包含两次走行，两次起升和四次伸叉过程，比如说一般巷道长度是100米，那么按照2/3的距离来计算平均效率的话，那么约为67米，最大走行速度是180米到160米／分钟。现在大家都在用德马格的轮子，速度拼命往上加意义不是很大，160米或180米每分钟，时间只差2.825秒。同样100米左右的巷道,国内大概效率在35-45托/小时,国外在50-60托/小时。为什么国外的堆垛机要比国内的效率高呢？首先国外的堆垛机采用了可变加速度系统，而国内的堆垛机只是一般的加速系统，而且国外的堆垛机比国内目前的堆垛机速度控制的好，因此低速运行时间基本上没有，都是从高速直接减速然后到达位置刹停的，而国产的堆垛机一般都会有个低速运行时间，如果这个时间为3~5秒的话，那么一个运行周期就相差到6~10秒，加上货叉运行过程中如果一个过程相差为1秒，则一个周期差了四秒，加起来相差10~14秒左右。那也就是说同样的速度情况下进口堆垛机的运行周期为国产的3/4左右，一个小时差个10来托很正常的。如果货不满的时候，即货物全部都是在靠近入出库端的扇形分布的情况下，差异更加明显。综上：影响因素一堆垛机加速度。影响因素二：与堆垛机配合的出入库输送系统布局及效率，即堆垛机效率提高要做到货物等堆垛机，而不是堆垛机停车等货物，理想状态是堆垛机出库一托盘货物至出库口，同时在入库口取走一托盘入库货物。未完待续……
3. 托盘堆垛车图片
1.
车身系统:需检查所有零部件的焊接处是否有裂纹:所有紧固件联结处是否有松动等情况;
2.
电机:需联结处是否有松动;轴承是否有异常噪声，并对电机进行正确的清洗;
3.
驱动系统:需检查润滑油位情况;齿轮运转是否有异常噪声;系统是否有泄露等;
4.
车轮:需检查车轮上是否有杂物缠绕;轮胎联结是否松动，轮胎的磨损情况等。
4. 步行式托盘堆垛车
叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。
a、内燃叉车
内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
1、普通内燃叉车
一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。 2、重型叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
3、集装箱叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。
4、侧面叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等 b、电动叉车， 以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力1.0～4.8吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。
仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
1.电动托盘搬运叉车。承载能力1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式，可根据效率要求选择。
2.电动托盘堆垛叉车
承载能力为1.0～1.6吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。
3.前移式叉车。承载能力1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度最高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。4.电动拣选叉车
在某些工况下(如超市的配送中心)，不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车(2.5米内)和中高位拣选叉车(最高可达10米)。
承载能力2.0～2.5吨(低位)、1.0～1.2吨(中高位，带驾驶室提升)。
5.低位驾驶三向堆垛叉车
通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。
6.高位驾驶三向堆垛叉车
与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。
7.电动牵引车
牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力(3.0～25吨)，后面拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。
5. 卸垛装车托盘
垛 #duò 【释义】①堆得整整齐齐的堆：草垛｜麦垛。②整齐地堆放：垛麦子｜稻草垛得像小山。③ 〈方〉用石头砌：垛河坝|垛台阶。
通过上面的解释，我们知道垛实际上在物流中就是一堆堆货物。一堆就是一垛了。一般都是每一个垛都是用托盘来装载的。便于搬运。
所以，移垛就是移动一堆货物，从原来的位置，移动到另外一个位置。并垛，就是将不同堆的货物，码放在一起。