1. 绞盘使用方法
使用绞盘当然得从安装开始。这一步并不复杂，但却是最重要的一步，因为它直接关系到以后各步骤及绞盘的使用效果。这里最重要的是注意绞索鼓轮的状况，开始之前及整个使用过程中都要确保绞索的均匀缠绕。具体安装过程如下：
1、插入遥控器。将遥控器连线端头插入绞盘。
2、不要让遥控器连线悬垂。如果你是驾车者，在驾驶座上操作遥控器，那么把多余的连线绕在车侧后视镜上，工作起来会方便得多。
3、拉开绞索，用遥控器将绞索放出一点然后打开安装在绞盘侧面的绞索钩。
4、打开离合器。注意，一定要打开钩子以后再打开离合器。
5、用手握住绞索钩。将绞索从鼓轮上拉下时，用一只手握住钩子，这样无论把绞索拉得多长，都不会够不着钩子。
6、将绞索拉到支点后，锁上离合器。
至此绞盘准备完毕。
固定支点
如果想把车向前拉，一定要有一个安全的地方固定支点，支点也一定要能承受汽车的全部重量。
最基本的原则是朝车运动的正前方拉，不要出现角度。越野驾驶中，最常用的支点是树。但是，如果用绞盘营救另一辆被陷的车，救援车也可以当作支点，不过在这种情况下，一定要挡住车轮，使之不能滚动，即保证援救车不会移动。
不管使用什么样的绞盘，如果没有安全的支点，就无法充分发挥其潜力。
也就是说，固定支点是使用绞盘时至关重要的一步。
在使用绞盘时，还需要一根带子来连接绞盘、支点及绞索钩和u形吊耳。如果绞盘没有足够的力量用单线拖动重物，就需要用双线增强其力度，这时还需要一个紧线滑轮。
还有一点要注意，即用树作支点时，要使用带子最宽的部分，以免带子勒到树皮里毁坏树木，而且一定要将带子的左右两端分别绑在吊耳两侧，两边的带子长度要一样。
2. 长城炮绞盘使用方法
连接绞盘电源，使用开口扳手拆下电源线固定螺母，取出电源线，打开蓄电池正极保护盖，将电源线固定在正极接线柱上。
使用平头螺丝刀将下格栅处盖板顶端撬起，向外拉动取下盖板，将两侧下格栅盖板摘下露出钩绳和电源插座。
连接绞盘控制器，将控制器的接线端插入电源插座护盖，并旋转固定螺母进行紧固，避免松脱。
将绞盘离合器旋至断开状态，处于断开状态B时，可将绞绳快速拉出，处于闭合状态A时，通过控制器可进行绳索的放出和收紧。
将绳钩套在绞绳顶端，并将绞绳固定在坚固物体上。
将离合器开关旋转至闭合状态，拨动控制器开关进行牵引脱困。
3. 绞盘的使用方法
方法如下:
1、最好保证牵引车辆和被牵引车辆处于一条直线上，带角度牵引一是会抵消牵引力量，二是会使绞盘的钢缆缠绕在一端。如果无法调整角度可以使用定向滑轮；
2、在使用绞盘牵引重物或车辆时，时刻关注电瓶的电压，如果电瓶电压过低应立刻停止操作，并通过提高发动机转速来强制发电机充电来提高电瓶电压。因为绞盘电机的功率是定额，电压越低，击穿电瓶和控制继电器的电流越大，最高时可达到300－400，低电压强行使用容易更快的减少电瓶和控制盒内继电器的寿命。电压低的情况下，收绳速度也会变慢；
3、在拖拽难以拖动的重物或车辆时，可以使用滑轮组来形成回路而增加牵引力。
首先确定安装托盘在您爱车上的位置。原则必须是（1）有效的：绞盘通过托盘安装后在使用过程中直接受力于汽车底盘，不改变汽车整体性能结构；（2）安全的：托盘及绞盘以及控制箱不会影响气路、油路等结构以及容易被忽视的空调结构。
4. 绞盘使用方法动画
专业小词典足内旋足内旋是指步态周期中脚向内转动的范围。足底筋膜足底筋膜是用于支撑足弓的一片厚结缔组织。它用以产生绞盘机制。背屈背屈是指脚趾朝胫骨向上弯曲时脚的方位。绞盘机制绞盘是一台用来牵引或提升重量的机械设备。对于人脚，绞盘机制是指步态周期中足底筋膜的拉紧和弯曲。它帮助支撑身体重量、吸收震动和推动身体前进。旋后又称足外旋，是指步态周期中脚的向外运动。身体重量主要由脚的外部（侧面）边缘承重。了解您跑步时脚的运动情况。也许您从未通过这种方式分析您自己的跑步情况，但您可把一个完整的步态拆分为几个分节动作或阶段。这些阶段汇集起来，即称为步态周期。它用以描述人如何行走和跑步 – 换言之，也就是我们是如何移动的。了解步态周期可以帮助您选择正确的跑鞋。它还可帮助您了解足内旋模式，请参见 了解足内旋中的详细说明。站立和摆动一个完整的步态周期从脚接触地面的时候开始，到同一支脚再次接触地面时结束。它分为两个阶段：
站立阶段，即脚（部分）接触地面的过程；摆动阶段，即同一支脚离开地面的过程。站立阶段是最重要的阶段，因为此时脚和腿支撑着您的身体重量。站立阶段可依次分为三个阶段：首次触地、站立中期和推进。现在我们详细介绍其中的每个阶段。请观看以下动画中步态周期中的右腿。1.站立阶段：首次触地
首次触地是指您的脚到达地面的瞬间。这是步态周期中的缓冲阶段。在脚接触地面前膝盖弯曲，脚向内旋（向内转动）。这使得脚和腿共同作用，以减少震动。此时，脚需要快速移动以适应凹凸不平的地形。
首次触地始于脚与地面接触之时，通常是脚后跟先着地。当前脚与地面接触时，这一阶段结束。此刻被称为“脚掌着地”，它标志着站立中期阶段开始。2.站立阶段：站立中期在站立中期，脚与腿构成一个稳固平台以支撑身体向前迈进。此时，脚停止内旋。此时，如果脚仍然在内旋，这意味着运动过度和不稳定。
站立阶段也称为单脚支撑阶段，即当另一支脚处于摆动阶段时，所有的身体重量全落在一条腿上。而且小腿特别容易受伤。身体重量会将足弓压平。然而，我们的脚特别适宜抵抗过度压平足弓的力量。足底筋膜对于支撑脚极为重要，结缔组织分布于整个足弓。3.站立阶段：推进推进是站立阶段的最后阶段。这一阶段始于脚跟离开地面之时。当大脚趾向上转动（背曲）时，绞盘机制开始起作用，它使足底筋膜拉紧，帮助提升足弓。这一机制非常重要，它可使脚如杠杆一样有效运转。
在推进期间，脚应旋后（向外转动），以使中足脚骨相互支撑，构成坚固结构以推动身体前进。如果绞盘机制延迟（如异常的足内旋）或受到阻碍（因鞋子的设计欠佳），在步态周期最后的站立中期和推进阶段，脚将无法正常运动。这将增加受伤风险。4.摆动阶段摆动阶段始于“脚尖离地”，结束于脚与地面再次接触之前，然后开始新的步态周期。
5. 手动绞盘使用方法
小齿轮带动大齿轮的组合，可以把力放大数倍，以便提供更大的动力。
6. 绞盘怎么做
一、要将地锚器的螺母都松开。
二、把铸铁平台用吊车吊起把地锚器螺杆穿入铸铁平板的预留地锚器孔中，然后拧上地锚器螺母。
三、将地锚器放置在地坑中间的方位，在往地坑中放置铸铁底板和地锚器，放时要慢慢的放入。
四、铸铁平台放到一定高度后，平台的地锚器孔的方位向地锚器地坑中灌入灌浆料，要等待将近48小时左右，因为只有等水泥完全干透才能起到坚固的效果，才能使铁地板的精度达到预期的效果。
五、拼接铸铁平台精度调整好后，半年后要查验精度，如果有误差再调试一下。以后每一年查看调试一次。
7. 手摇绞盘使用方法视频
途乐装绞盘不影响驾驶，三把锁不如个烂绞盘，下面我来说说平时不出去野时在城区背着绞盘的亲身行车感受。
车头加重，头重脚轻特别明显，刹车点头严重，刹车行程加长，提速明显下降，油耗增加，舒适性降低，整体用车感受和原车下降好几档，每次开车都有一种想去拆掉的想法。
本人喜欢单车出去野，有了绞盘就踏实多了，为了出去野能够更踏实，能救命所以这些都可以忍受。当时也想过装快拆式的，在网上搜索的资料和视频都说不方便，所以就装的固定式的。