1. 绞盘如何固定
绞盘的使用，大体可以分为三步：安装、固定支点和拖拉。另外，使用绞盘，还需要以下几样辅助工具：一双结实的防护手套、一根抱树带、U型吊耳、缆旗以及夹板滑轮。
1、安装。
插入遥控器，用遥控器将绞索放出一点。然后打开安装在绞盘侧面的绞索钩。接着打开离合器，一只手握住钩子，将绞索从鼓轮上拉下。将绞索拉到支点后，锁上离合器。
2、固定支点。
找一个安全的支点，最基本的原则是朝车运动的正前方拉，不要出现角度。
3、拖拉。
使用遥控器缓慢、稳当地收拉绞盘绳。附绞盘介绍：原始的汽车绞盘就是一根钢丝绳绑在车身之前，之后才开始使用马达具备真正的自救功能。绞盘（Winch）是具有垂直安装的绞缆筒，在动力驱动下能卷绕但不储存绳索的机械，也指转动轴线与甲板垂直的绞车，是车辆、船只的自我保护及牵引装置，可在恶劣环境中进行自救和施救，主要用于越野汽车、农用汽车、ATV全地形车、游艇、消防救援车、道路清障车以及其它专用汽车、特种车辆
2. 绞盘安装方法
汽车绞盘连接线是35平方米。
1。绞盘是具有垂直安装的绞缆筒，在动力驱动下能卷绕但不储存绳索的机械，也指转动轴线与甲板垂直的绞车，是车辆、船只的自我保护及牵引装置，可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行自救和施救，并可在其它条件下，
3. 手动绞盘怎么固定
优点
（1）固定式绞盘：固定绞盘根据用途的不同，所装的位置也有所不同：
前部安装固定绞盘：根据用途绞盘装在前面大多是进行自救和就行救别人，所以绞盘大多数都装在前面。将绞盘固定在前面优点很明显，同样的劣势也很明显。劣势就是会增加车身头部的重量，还有就是当我们车头扎进很深的泥潭时，我们很难进行放缆绳就行自救。
4. 绞盘如何固定在车内
牧马人应该是越野车里最容易被改装的，绞盘作为越野车里的入门级改装广受越野发烧友的关注，T-MAX军工艺产品已被英国、西班牙、以色列、中国等国军方采用。
其中中国军用东风猛士就是用的T-MAX的绞盘。
5. 绞盘使用注意事项
首先确定安装托盘在您爱车上的位置。原则必须是（1）有效的：绞盘通过托盘安装后在使用过程中直接受力于汽车底盘，不改变汽车整体性能结构；
（2）安全的：托盘及绞盘以及控制箱不会影响气路、油路等结构以及容易被忽视的空调结构
6. 绞盘固定在地上的叫什么
绞盘的用途：
绞盘是具有垂直安装的绞缆筒，在动力驱动下能卷绕但不储存绳索的机械，也指转动轴线与甲板垂直的绞车，是车辆、船只的自我保护及牵引装置，可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行自救和施救，并可在其它条件下，进行清障、拖拉物品、安装设施等作业，是军警、石油、水文、环保、林业、交通、公安、边防、消防及其它户外运动不可缺少的安全装置。主要用于越野汽车、农用汽车、ATV全地形车、游艇、消防救援车、道路清障车以及其它专用汽车、特种车辆。
7. 绞盘如何固定在墙上
1.利用地形，就地取材，有山的地方，尽量利用陡险的山脊，外侧峭直，内侧平缓。并开山取石，凿成整齐的条石，内填灰土和石灰，非常坚实。
2.黄土地带主要用土夯筑。沙漠地带用芦苇和红柳枝条层层铺沙粒小石子，例如玉门关一带的汉长城就是如此，保存下来的城墙，沙粒石子已经压实，不易破坏，有些沙石与苇枝粘结在一起，相当坚固。
3.望楼的阶梯则用几十层纤维粘叠而成。明朝的长城在重要地段用砖石垒砌，就地开窑厂烧砖瓦，采石烧石灰。
4.这么巨大的工程需要耗费天文数字的人力物力，的确不是一个朝代就能完成的。在遥远的古代，生产和安全条件如此艰苦，那些修长城的劳力不知运用什么技术手段完成了这一世界奇迹建筑。
5.我们通过史料得知，修长城的劳力主要是戍防军队，其次是强征的民夫，第三是发配充军的犯人。秦汉时有一种刑罚叫“城旦”，就是罚去修长城的人，白天看守巡逻，夜里修筑长城，十分辛苦，这种刑罚一般为期4年。
6.明代修长城时没有施工和运输的机械，主要靠人力搬运，大条石一块就有2000多斤，大城砖一块也有30多斤，内含沙石子，非常坚硬，石刻不动。搬运方法主要是排成长队传递，也采用了手推小车、滚木、撬棍、绞盘等简单的工具。有时还利用畜力替代人力，传说八达岭在修建过程中，曾让毛驴驮着装满石灰的筐，在山羊角上系了城砖轰上山去，代替人力运输。但大量的工作还是靠人力完成的。说长城凝聚了中华民族千年的智慧和血泪，是一点也不为过的。
7.万里长城是历史留下来的，我们去长城游玩的话要爱护他，不要在长城的墙壁上乱涂乱花，身为中国的一员，要以身作则。