1. 绞盘越野车
绞盘是很多越野车车辆进行装备的一个重要的零部件，在越野脱困，在19都是起的作用很大的，如果你这个车在挂牌时有这个设备是可以进行安装和使用，在改装这个车绞盘的时候只要它的形状或者体积性能没有大的改变，没有影响到他的安全，没有影响到它规定的长度是可以进行改装的如果改变了这种尺寸或者用处影响其他的方面的话，是需要报备申请才能够进行改装
2. 绞盘 越野车
鉴于2020车身重量国产12000磅足够自救，如果需要施救其他车辆建议上进口12000磅绞盘，2020大梁请一定加固。
3. 绞盘越野车图片
公式：车重量(KG)×1.5/*0.8*2/0.9=需要的绞盘起步拉力磅数
4. 越野汽车绞盘
车辆加装绞盘必须在车管所备案的
越野车加装绞盘不违法，汽车绞盘不改变汽车性能和外观，是合法改装。但前提是绞盘一定要具备合法的资质。已领车牌的汽车在实行改装前，必须先向车管所登记申报，经车管所审查同意后，方可实行改装。改装完毕，还是要到车管所办理改装变更手续。
绞盘是具备垂直安装的绞缆筒，在动力驱动下能卷绕但不储存绳索的机械，也指运转轴线与甲板垂直的绞车，是车辆、船只的自我保障及牵引装置，可在恶劣环境中实行自救和施救，一般用在越野汽车、农用汽车、ATV全地形车、游艇、消防救援车、道路清障车以及其它专用汽车、特种车辆。
5. 自带绞盘的越野车有哪些
适合。首先汽车绞盘属于合法改装，主要是绞盘一定要有合法的资质。汽车绞盘不改变汽车性能和外观，所以不违法。
原则上，所有的车都可以安装绞盘，包括卡车、suv、轿车，可是很多人对于绞盘的安装却是一直办解，下面和大家一起分享如何在前杠上安装绞盘。
如果你已经装配原装或者仿制的大头杠，那么稍一检查就可以了解它是否有绞盘安装位置，那么选择任意一款内置式越野绞盘都可以安装进去的。
如果是安装的竞技杠，那么可以作典型的外置式安装。
绞盘的安装尺寸都是有国际标准的，如果外置安装，基本上不用考虑绞盘的外形尺寸，直接选择专门的外置款式。
如果有大梁的的越野车，可以把绞盘的杠安装在大梁上，这样就不至于绞盘工作时把车子前部拉变形。反之没有大梁的车子装前杠和绞盘的话，要弄清楚这个车前部的应力点在哪，能承受多大的力度，所以要把杠装在应力点上，然后把绞盘装在杠上，这样不至于把车拉变形。
6. 出厂带绞盘的越野车
是在1994年正式上市的。lc80是采用了螺旋弹簧+整体桥这种悬挂结构，结构简单、悬挂行程长、改装潜力大，作为越野车底盘来说再合适不过。差速锁+绞盘，也使LC80拥有了非常强悍的脱困能力，让你在驾驶它去越野的时候心里总是很踏实。而且配件也不是很贵，尤其是底盘件。
7. 越野 绞盘
1、一是确定所需的绞盘拉力，合适的绞盘拉力一般为总车重（包含乘员、货物、燃油、改装件等）的1.5倍。以一台自重2300kg的中大型越野车为例，用其满载质量2950kg乘以1.5倍后得到4425kg，也就是9755磅，选择10000磅的绞盘即可。
盲目追求过大的绞盘磅数是完全没有必要的，明明8000磅就足够使用，却选择了12000磅的绞盘，一来是要付出额外的费用，二来也牺牲了绞盘的绳速。
2、二是绞盘绳选择钢缆还是软缆，钢缆的价格便宜，且皮实耐造，绞盘绳可以与岩石等粗糙表面摩擦，不易破损断裂，缺点是重量较大，柔韧性也差一些；
合成纤维制成的软缆近些年备受欢迎，它最大的优势是重量轻，同时柔韧性也更佳，且能够漂浮在水面上，这些都能降低救援时的操作难度，当然缺点就是价格略高，耐磨性不如钢缆，在极端地形需要配合防磨套使用。