1. 空压机滤芯在什么位置
空气滤清器一般布置在摩托车左侧位置的车座下面。把外壳拿下来，顺着化油器往上找就看见了。
踏板车的空气滤清器基本上都装在发动机左侧，传动箱的上面，一般都是一个黑色塑料盒子，打开它的盖子就能看到空气滤芯并清理或更换。
不同的车，空气滤清器位置也不一样，但无一例外都是通过一根粗胶管与化油器相连，化油器也很容易找到，顺着连接化油器的粗胶管（进气管）找到一个黑塑料盒子就是空气滤清器了。
活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
扩展资料：
摩托的空气滤清器是为了保护引擎维持良好的运转效果，主要是防止灰尘的过多进入引起引擎的非正常损坏，另一方面就是可以增加进气量从而加大功率的输出。
空气滤清器的工作状况如何，何时需要保养或更换，可按下述方法进行鉴别：
理论上，空气滤清器使用寿命及保养间隔应以流过滤芯的气体流率与发动机所需的气体流量之比来衡量。当流率大于流量时，滤清器工作正常。当流率等于流量时，滤清器应进行保养。当流率小于流量时，该滤清器不能再继续使用，否则发动机的工况会越来越差，甚至无法工作。
实际工作中，当空气滤清器的滤芯被悬浮颗粒物堵到不能满足发动机工作所需的空气流量时，发动机工作状态即会出现异常：如轰鸣声发闷，加速迟缓，工作无力，水温相对升高，以及加速时排气烟度变浓。
2. 空压机滤芯在什么位置清洗
1.
主要为非正常停机,机组内带压停机致使进气阀来不及关闭,高压油气从进气阀喷出(如停电停机、拍急停停机)
2.
进气阀平衡锤或单向阀密封面有污垢,密封面损坏或卡住也会导致空滤返油。
3.
本身排气含油量高,一些卸放至空滤的机型自卸放阀进入空滤气体含油,导致空滤有油,此时同时多伴有排气含油。
4.
AIV-40B此种进气阀如果油气桶油位过高,当机组温度过高、停机泄放阀卸放过快时,高压急停时由于高温且压力变化较快,如果螺杆油起泡性不良,会导致大量气泡涌入油分,致使卸放管中油较多,也容易形成空滤口返油表象。同时伴有排气中含油量大。
3. 空气滤芯和空调滤芯在什么位置
在滤清器的侧面会有小箭头，箭头的方向就是气体流动的方向。安装时一般上面是进气口，下面是出气口。大多数安装在副驾驶处的空调滤芯，空气流动方向都是从上向下，从右向左的。
4. 空压机滤芯在什么位置安装
拆除螺丝及滤芯盖子，取出滤芯，更换新的即可
5. 空压机空滤在哪个位置
空气滤芯都有一个塑料罩，外边才是外壳，安装时得看进气管道，进气管在里面的塑料罩就在里面，进气管在外面的就得先安空芯再安塑料罩然后扣紧外壳就行了。
6. 空压机机油滤芯在哪里
空压机三滤主要包括：空气过滤器、机油过滤器、油气分离器。每一种滤芯更换的方法略有不同，下面我们分别对其进行讲述。
一、空气过滤器的更换
螺杆式空压机吸入空气中的灰尘被阻隔在空气过滤器中，为避免螺杆压缩机被过早地磨损、油气分离器中的精滤芯被阻塞，通常运行500H后，就需要清洁或更换空气过滤器滤芯；在多灰尘地区，更换时间要缩短。过滤器更换时必须停机，为了减少停机时间，建议换上一个新的或已清洁过的备用滤芯。
1）对着一个平的面，轮流轻敲滤芯的两个端面，以除去绝大部分重而干的灰尘。
2）用小于0.28Mpa的干燥空气沿与吸入空气相反的方向吹，喷嘴与折叠纸至少相距25mm，并沿其高度方向上下吹。
3）滤芯检查，如发现有变薄、针孔或破损之处，应废弃不用。
二、机油过滤器的更换
1）将机油过滤器旋下，丢弃。
2）仔细清洁过滤器壳体，疏通前后压差通孔。
3）检查压差发信器性能。
4）新滤芯装上油（滤芯密封圈上涂上一层油）。
5）装滤芯时，旋至其接触密封垫，然后再手工旋紧1/3圈
6）开机后，检查是否有泄漏。
注意：只有在压缩机停止运行并释放压力后，才可更换滤芯，另外，必须小心热油，防止烫伤，勿将油泼出。
三、油气分离器滤芯更换
1）拆下最小压力阀上各连接软管和铜管。
2）拆下回油管铜管。
3）拆下盖板。
4）抽出滤芯。
5）清洁筒体。
6）换上滤芯后，按反顺序装好。
7. 空气滤芯在什么位置
在驾驶楼外面，介于驾驶楼和货箱之间的左边！有一个长的像烟囱一样立起来的！
8. 空压机滤网在哪
鱼跃yu300制氧机清洁滤网，清洗方法是：先用淡清剂清洗，然后用清水冲洗干净，必须待干透后，再安装于机器上。
过滤网的清洗对我们制氧机的压缩机和分子筛都有保护的作用，也可以延长机器的使用寿命，所以请及时清洗或更换。需要特别注意的是过滤网在没有安装的时候，制氧机是不允许运行的。
9. 空压机油滤器在什么位置
1.
用专用机油滤芯器套筒往左方向拧。这是最好的工具,不会把机油滤芯器拆坏,往左方向拧,不要太用力,用力会把机油滤芯器拧坏,一点一点的拧;
2.
用链齿工具,套住机油滤芯器,也是往左方向拧,没专用工具就自己制作,很简单可以用自行车链条,往左方向拧;
3.
以上方法还是无法拧出机油滤芯器,机油滤芯器变形,就用三爪工具,远离不管变形拧坏它拧的过程之后越来越抓力,方向不要拧反,都是往左方向拧;
4.
为什么机油滤芯器会难拧,那就是安装的时候没注意细节,首先用手沾点机油,往密封圈上抹一圈,防止密封圈拉坏,也防止滤芯和底座粘在一起,下次拆的时候就不会费力了。