冷却塔为什么是双曲线(冷却塔为什么是双曲线型)

海潮机械 2023-01-06 16:10 编辑:admin 194阅读

1. 冷却塔为什么是双曲线型

冷却塔地下一般为75~150米,底边直径65~120米。塔内上部为风筒,筒壁第一节(下环梁)以下为配水槽和淋水装置,统制为淋水构架,多用PE或PVC材料制成。塔底有一个蓄水池,但需根据蒸发量连续补水。淋水装置是使水蒸发散热的主要设备。运行时,水从配水槽向下流淋滴溅,空气从塔底侧面进入,与水充分接触后带着热量向上排出。冷却过程以蒸发散热为主,一小部分为对流散热。

双曲线型冷却塔比水池式冷却构筑物占地面积小,布置紧凑,水量损失小,且冷却效果不受风力影响;它又比机力通风冷却塔维护简便,节约电能;但体形高大,施工复杂,造价较高,多用电动滑模。

2. 双曲线冷却塔内部结构

冷却塔做成双曲线形的是为了提高冷却的效率,底部有最大的圆周,可以最大限度地进入冷空气,冷空气到达最细部位时,接触热水,这时首先由于管径变小,空气流速加快,可以尽快的带走热水中的热量,其次由于管径变小,冷空气的体积也受到压缩,故压力也有增加,而压力增加流体的含热能力会随之增加,于是在细腰部冷空气可以最大限度的吸收热水的热量从而使热水冷却。

到了最上部,管径再次扩大,已携带了大量热量的空气由于速度减慢,压力减小,又将所含的热量释放出来形成白色的水蒸气。

3. 冷却塔双曲线型的好处

冷却塔采用双曲面主要有三个原理:

从结构上讲,双曲线型结构更坚固。在此处,我们要先讲一下伯努利效应,即边界层表面效应,科学家伯努利通过无数次试验验证得出结论:流体速度大的地方压强小,流速小的地方压强大。例如我们在等待火车时,要站在黄线以外。因为越靠近火车的地方,气体速度越大,而远的地方流速小,这就形成了一个压强差,离得太近的话,则有可能被火车吸走。再讲回双曲线结构,因为靠近筒壁的位置空气流速要比中心慢,这样就会产生一个向内的拉力。这样筒身就容易被破坏。而曲面结构可以增加结构和强度。

从经济方面考虑,双曲面结构更容易建造。双曲面其实是一种直纹曲面,是通过直线连续运动形成的。利用这个特质,双曲面结构只利用直梁就可以建造,而直梁更容易建造。

从效果上讲,双曲线型更容易使空气流通。底部直径最大,可以最大限度的是冷空气进入。而达到最细部门时,由于管径变小,空气流速加快,可以尽快带走热量。而到达顶部后,管径变大,大量的热气在此处压力减小,将热量释放,形成白色的水蒸气。

4. 冷却水塔为什么是双曲线

是两个循环,水质要求不一样,冷却塔的那叫循环水,只是用来冷却汽轮机排汽用的,是不能进锅炉的。

5. 双曲线冷却塔内部图片

一、按通风方式分有自然通风冷却塔、机械通风冷却塔、混合通风冷却塔。

二、按热水和空气的接触方式分有湿式冷却塔、干式冷却塔、干湿式冷却塔。

三、按热水和空气的流动方向分有逆流式冷却塔、横流(交流)式冷却塔、混流式冷却塔。

四、按用途分一般空调用冷却塔、工业用冷却塔、高温型冷却塔。

五、按噪声级别分为普通型冷却塔、低噪型冷却塔、超低噪型冷却塔、超静音型冷却塔

六、其他如喷流式冷却塔、无风机冷却塔、双曲线冷却塔等。