离心泵的流量怎样调节(离心泵调节流量的方法有哪几种?如何调节?)

海潮机械 2023-01-19 09:56 编辑:admin 69阅读

1. 离心泵调节流量的方法有哪几种?如何调节?

自动水泵调节水压的方法:

1、调节电子式压力开关上的旋钮,从而可以调节管路上阀门流量的大小,达到调节出水压力的效果;

2、调节机械式压力开关,打开压力开关盒,里面有显示压力大小的调节方向,用改锥调节即可。汽车水泵在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口装有一个水泵,通过风扇皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。

2. 离心泵调节流量的方法有哪几种?如何调节压力

1、水泵的起动、停止水位要设置得当

  若水泵的起动、停止水位设置过近,则水泵开起频繁容易损坏设备、若起动、停止水位位置过远,一旦控制系统发生故障,则容易发生污水满溢事故。

  2、控制水位的液位计位置要设置得当

  目前大多数污水站是靠集水池内液位来控制水泵的开停,控制水位的液位计既不要设在水流流动很快的地方,也不要设置在很难检修的地方。前者由于水体流动太快。水位在液位计附近上下激烈波动,使得水泵处在频繁开车停车状态,无法正常运行,也容易造成设备损坏。后者若水位计损坏则很难检修,因此水位控制的设置要设置得当。

3. 离心泵流量调节的方式有哪些

通常,离心泵的流量、压头可能会与管路系统不一致,或由于生产任务、工艺要求发生变化,需要对泵的流量进行调节,其实质是改变离心泵的工况点。所谓工况点,是指水泵装置在某瞬时的实际出水量、扬程、轴功率、效率以及吸上真空高度等,它表示了水泵的工作能力。除了工程设计阶段离心泵选型的正确与否以外,离心泵实际使用中工况点的选择也将直接影响到用户的能耗和成本费用。因此,如何合理地改变离心泵的工况点就显得尤为重要。

离心泵的工作原理是把电动机高速旋转的机械能转化为被提升液体的动能和势能,是一个能量传递和转化的过程。根据这一特点可知,离心泵的工况点是建立在水泵和管道系统能量供求关系的平衡上的,只要两者之一的情况发生变化,其工况点就会转移。工况点的改变由两方面引起:一是管道系统特性曲线改变,如阀门节流;二是水泵本身的特性曲线改变,如变频调速、切削叶轮、水泵串联或并联。

4. 离心泵流量调节的方法有哪些

  

1、出口阀调节出口管路上安装调节阀,靠阀的开启度调节流量方法简单,但功率损失大,不经济  

2、旁路调节利用旁路分流调节流量可解决泵在小流量连续运转的问题,但功率损失和管线增加  

3、转速调节调节泵轴的转速调节流量功率损失很小,但需增加调速机构或选用调速电机,改变转速的方法最适用于汽轮机、内燃机和直流电机驱动的泵,也可用变频调节来改变电动机转速  

4、切割叶轮外径切割叶轮外径调节泵的流量功率损失小,但叶轮切割后不能恢复且叶轮的切割量有限。适用于需长期在较小流量下工作且流量改变不大的场合  

5、更换叶轮更换不同直径的叶轮调节泵的流量功率损失小,但需备各种直径的叶轮,调节流量的范围有限  

6、堵死几个叶轮流道堵死几个叶轮流道(偶数)减少泵的流量相当于节流调节,但比调节阀节流节能

5. 离心泵的流量调节方式有哪些

消除叶轮间隙太大方法:

通过调整离心泵轴承箱末端的轴承座的位置来增大或减小间隙。松开四颗顶丝后 旋转轴承箱端盖,轴就会向前或向后前进,只需要用塞尺量一下间隙就可以了。

口环间隙大了,内部回流量增大,理论上会提高一点儿叶轮入口压力,这方面对汽蚀性能是正面影响。但通过叶轮的总流量增大了,泵的汽蚀余量会升高,这方面是负面影响。间隙过大,口环前后有压力差,高压端向低压端泄漏,泵的效率和扬程都会下降,进而容易产生振动,一般口环间隙磨损到标准间隙的1.5倍时建议更换。

6. 离心泵的流量调节方式有几种

1、在设计选用水泵时,管道系统的流量与系统的阻力损失已经确定,就是管道的特性已经确定,管道特性曲线与水泵特性曲线的交点已经确定,就是水泵的工作点已经确定,这个工作点一般都应该在水泵特性曲线的高效率区域;

2、在水泵系统投入运行后,如果发现水泵的实际扬程低于额定扬程的范围,可以通过关小阀门增加系统阻力的调节方式,使管道的特性曲线上移,使水泵的工作点回到高效率区。

7. 离心泵的流量调节原理是什么,调节方法有哪些

(1)节流调节。

节流调节的原理,就是改变管路特性曲线的形状,从而变更离心泵的工作点。

当泵工作中要使流量减小时关小泵排出口闸阀,则闸阀的阻力增大。

由于闸阀关小而多消耗在闸阀上的能量,所以这种调节方法损失大、经济性差,但由于此种方法简便,在操作中广泛采用。

(2)旁路返回调节。

此种调节方法是开启泵的旁路阀,一部分液体从泵的排出管返回吸人管,从而减小排出管流量。

这种方法对旋涡泵较合适,这是因为旋涡泵的特性曲线在降低流量时扬程急剧上升,轴功率反而增加,而加大流量时轴功率反而稍有下降。

(3)变速调节。

其原理就是通过改变离心泵转速来改变泵的特性曲线位置,从而变更工作点。

这种调节方法没有附加的能量损失,是一种比较经济的办法。但必须采用可变速电动机。

(4)切割叶轮外径调节。

将离心泵叶轮外径车小,可使同一转速下泵的性能改变,既可改变流量也可改变扬程。

这种调节方法也没有附加的能量损失,是一种较经济的方法,但是只适用于离心泵在较长时间改变为小流量操作时采用。