离心泵检修方案(离心泵检修方案设计)

海潮机械 2023-01-21 06:09 编辑:admin 191阅读

1. 离心泵检修方案设计

1.

检查轴套密封面是否磨损,如有磨痕、凹坑 就必须进行更换。如仅有锈蚀,则用金相砂纸将轴套表面打磨光洁。

2.

检查密封压盖密封面是否有严重磨损,如有则进行更换。

3.

更换动、静密封环和动、静密封垫圈,和轴套、压盖。因为这些密封件密封面的磨损往往是肉眼无法发现的。垫圈是一次性配件,必须进行更换。

4.

检查定位环和轴套及压盖螺栓螺纹,如磨损严重就进行更换。

2. 离心泵施工方案

立式离心泵施工安装要点:

1、泵就位前应作下列复查;基础的尺寸、位置、标高应符合设计要求;设备不应有缺件、损坏和锈蚀等情况,管口保护物和堵盖应完好;盘车应灵活,无阻滞、卡住现象,无异常声音。

2、出厂时已装配、调试完善的部件不应随意拆卸。

3、泵安装的找平找正。水泵基础高出地面的高度应便于水泵安装,且不应小于0.1m。水泵运输到指定位置后,进行设备吊运安装,准确就位于已经做好的设备基础上,然后穿上地脚螺栓并带螺帽,底座底下放置垫铁,以水平尺初步找平,地脚螺栓内灌混凝土。待混凝土凝固期满进行精平并拧紧地脚螺栓帽,每组垫铁以点焊固定,基础表面打毛,水冲洗后以水泥砂浆抹平。

4、管路安装应符合下列要求:(1)管子内部和管端应清洗干净,密封面和螺纹不应损坏,相互连接的法兰端面或螺纹轴心线应平行、对中,不应强行连接。(2)管路与泵连接后,不应再在其上进行焊接和气割,如需焊接或气割时,应拆下管路或采取必要的措施,防止焊渣进入泵内和损坏泵的零件。(3)管路的配置宜按设备资料及设计图纸进行复检。(4)每台水泵出水管上应装设阀门、止回阀和压力表;当水泵直接从室外给水管网抽水时,应在吸水管上装设阀门、止回阀和压力表,并应绕水泵设置装有阀门的旁通管。

5、水泵的隔振及防噪:在水泵进出水管上宜安装可曲挠橡胶接头或波纹管金属接头;管道支架宜采用弹性吊架、弹性托架;为创造良好的隔振效果,基础隔振、管道隔振和支架隔振三者必须配齐,其中隔振垫(减震器的面积、层数、个数、型号和可曲挠接头的型号、数量必须按照计算结果选用及安装。减振器的型号、定位尺寸、选配数量等参数直接关系到水泵的稳定性和减振效果,该参数的确定必须是经过专业技术人员的精确核算确认。水泵压出管道穿墙、楼板处,应采取防止固体传声措施。

6、水泵调试要点在电气控制确保安全灵敏可靠的前提下,进行水泵的单机试运转。将泵出水管上阀件关闭,随泵启动运转再逐渐打开,并检查有无异常,电动机温升、水泵运转、压力表数值、接口严密程度是否符合要求等。

3. 多级离心泵检修方案

✔ 多级泵不上水的原因1:多级泵转速过低。

人为的因素。有部分用户因原配电机损坏,就随意配上另一台电动机带动,结果造成了流量小、扬程低甚至不上水的后果。

动力机维修不灵。电动机因绕组烧毁,而失磁,维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变,或维修中故障未彻底排除因素也会使水泵转速改变。

离心泵本身的机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲,造成叶轮多移,直接与泵体磨擦,或轴承损坏,都有可能降低水泵的转速。

✔ 多级泵不上水的原因2:多级离心泵进水管和泵体内有空气。

4. 离心泵的检修方案

1、拆止推轴承前应利用百分表测量出平衡盘间隙,并做好记录;

2、多级泵解体时必须将各零件按原装配顺序做好记号,以免回装时混乱、装错;

3、不便于做记号的小件(比如键)可与同级的叶轮或导叶(中段)等放在一起。

4、解体时可直观感觉一下是否有不正常的零件,比如配合松动等。二、零件检修:

1、目测各零件表面是否正常,各配合面必须无磕碰划伤、无锈蚀等;

2、用量具实测关键配合部位公差是否合格;

3、量叶轮密封环、壳体密封环、导叶密封环、级间轴套等处的间隙是否在允差范围内,磨损过大的需要更换;

4、检查轴承是否完好;

5、所有密封圈、密封垫最好都换新的;

三、回装:

1、先将转子装好,重新进行动平衡试验;

2、按拆泵的相反顺序回装各零件,回装时注意再次量各密封环处间隙值,确保无误;

3、装平衡盘之前应测量转子总串量;

4、装上平衡盘后,测量转子半串量。

5、与制造厂总装配图上要求的总串量及半串量对照,应基本符合图纸要求。

一般情况下半串量大约是总串量的一半左右。

6、均匀地紧好各主螺栓,注意应对角进行;

7、在轴上吸一块百分表,旋转轴对平衡盘进行打表,允差按图纸要求,一般不得超过0.06;

8、装止推轴承时应注意调整平衡盘的间隙,应利用轴承前的调整环将平衡盘间隙调整至图纸要求。

5. 离心泵的设计方案

  离心泵设计点指泵效率最高所对应的工况点;离心泵工作点指水泵扬程-流量曲线与需要扬程曲线的交点。  离心泵设计点的参数就是离心泵铭牌上标注的参数,包含流量、扬程、功率、汽蚀余量等主要参数。选择离心泵时,一般按:设计点流量值=工作点流量值的1.1倍。  离心泵工作点通俗的解释是,离心泵在实际管路系统中,实际扬程或实际流量对应的工况点。如果工作点刚好是设计点(实际流量=设计点流量),则是最理想的状态。在实际运行中,允许离心泵实际流量值偏离设计流量值在30%以内。对于部分离心泵(比如水平中开双吸离心泵),流量值偏离过大会致使水泵断轴的严重后果。