1. 冷干机压力开关工作原理
冷干机内部有一个压力开关，一般是高低压保护的。高压保护是指冷媒压力高于压力开关设定的压力值了，冷干机会自动停机，必须手动复位压力开关上的一个绿色按键。才能正常开机一般来说，导致冷媒压力过高的原因有一，系统负载过大，比如冷干机的处理量为20m³每分钟，实际进气量超过二，冷干机冷凝系统散热不佳，风冷：散热器翅片污垢过多，或者环境温度过高，或者散热不好 水冷：水冷凝器堵塞，水量不够，或者水压过低三，冷媒系统内部问题，如干燥过滤器或者膨胀阀堵塞，引起压缩机堵转。
蒸发器内漏也有可能引起
2. 冷干机开关图详解
收氟。排空。加氟。的步骤：
加氟管里的空气排除：把氟瓶打开一点，让氟瓶里面，氟的气体慢慢出来，大概5秒种。然后把氟管快速的连接在空调的加氟口上，要拧紧，这样氟管的空气就出来了，流到空调里的就是氟了。（排空时候氟瓶不要开的太大，出气就成，加氟时开到最大）
收氟的步骤：
一。制冷状态下：把室外机两个连接管阀门的盖子，用扳手打开。用5个的六角扳手，放进细的（高压阀）阀口，把阀门迅速关上，约20秒之后在把粗的阀门（低压）关上，然后关机，断电。这样氟就收到外机了。这样就可以拆机了。
二。安装的时候还有开阀门排空：具体如下：
把内外机固定好之后，1.把空调连接好，主要是把内外机连接管都紧好，注意一定接好，以防制冷剂泄露。
2.用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门（细管阀门），在用六角顶住加氟口顶针（加氟口在低压上），使里面的气体跑出来，10秒钟左右就可以了，不要时间太长，以免雪种跑的太多。这样就可以使管路里面的空气放出来。
4.然后把高低压的阀门都打开，接上内外机的电源线就可以了。
注意：连接管是铜的，不能盘成死弯，否则就会影响制冷剂的流动，造成不能制冷和制热。
拆的时候要先收氟，否则就会造成氟的泄露。
。加氟的步骤：
1.让空调运行，在制冷的状态下加氟。
制热的状态下需将四通阀的电线拔下；让空调呈制冷状态运行。
加氟口在粗管上面，也就是低压。
将铜帽用扳手拧下，将氟管连接上，在把氟瓶打开，这样氟就进入空调的系统里了，制冷状态下加满4MPa就可以了。俗话说加4个压。
整个操作都是在空调的运行状态中进行的。
3. 冷干机压力开关工作原理图解
楼主说的不是自动复位的压力开关吗？
压力开关里面有指示针。你调指示针上下，压力起跳值就不一样，开关上的指示一边跟实际压力有误差。调的时候按实际的压力来调。
一般的压力开关原理都很简单，楼主可以把壳子拆下来自己摸索一下
4. 冷干机压力开关工作原理图
冷干机的工作原理；从空压机出来的热而潮湿并含有水份的压缩空气，首先经过空气对空气热交换器预冷却，然后经过预冷却的空气，在空气对冷媒热交换器被冷干机的冷冻剂循环回路进一步冷却，与已经从蒸发器出来被冷却到压力露点的冷空气进行热交换，使压缩空气的温度进一步降低。
之后压缩空气进入蒸发器，与制冷剂进行热交换，压缩空气的温度降至0℃-8℃，空气中的水份在此温度下析出，通过冷凝器将压缩空气中冷凝出的水分油和杂质分离，通过自动排水器将其排出机外。而干燥的低温空气则进入空气对空气交换器进行热交换，温度升高后输出。
能有效地防止管路结露现象的发生，旁通阀能根据负荷变化的要求自动调节冷煤的通过量。利用冷媒与压缩空气进行热交换，把压缩空气温度降到2～10℃范围的露点温度，使压缩空气中含水量趋于超饱和的状态，从而除去压缩空气中的水分（水蒸气成分）。
压缩空气流程；压缩空气→机械过滤器→换热器（放出热量）→蒸发器→气液分离器→换热器（吸收热量）→出口机械过滤器→储气罐
5. 冷干机压缩机工作原理
空调压缩机里面有铜，主要为电机里面的铜线。
补充：
空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。
生活中，实用铜线做导线。导电性很好，大量用于制造电线、电缆、电刷等；导热性好，常用来制造须防磁性干扰的磁学仪器、仪表，如罗盘、航空仪表等；塑性极好，易于热压和冷压力加工，可制成管、棒、线、条、带、板、箔等铜材。纯铜产品有冶炼品及加工品两种。