1. 微型液压泵工作原理
1、液压泵都要有密封工作容积
2、液压泵的密封工作容积能够做周期变化，即有从小到大和从大到小的变化过程
3、必须要有配油装置，把吸、压油腔严格的分开
2. 液压手动泵工作原理
手动液压搬运车:液压传动原理，以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。
1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能）。例如：液压泵。
2、执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：液压缸、液压马达。
3、控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如：压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
4、辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如：管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。在一定体积的液体上的任意一点施加的压力，能够大小相等地向各个方向传递.这意味着当使用多个液压缸时，每个液压缸将按各自的速度拉或推，而这些速度取决于移动负载所需的压力。在液压缸承载能力范围相同的情况下，承载最小载荷的液压缸会首先移动，承载最大载荷的液压缸最后移动。为使液压缸同步运动，以达到载荷在任一点以同一速度被顶升，一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元件。
3. 液压泵 原理
双回路液压制动系统主要由制动主缸(制动总泵)、液压管路、后轮鼓式制动器中的制动轮缸(制动分泵)、前轮钳盘式制动器中的液压缸等组成。制动主缸的前后腔分别与前后轮制动轮缸之间通过油管连接，并充满制动液。真空助力器以发动机进气支管或独立安装的真空泵的真空吸力为动力源，产生一个与制动踏板同向的制动力协助人力进行制动。制动调节阀调节进入前后制动轮缸的液压大小，力图使前后车轮同时被制动抱死。
踩下制动踏板 4，制动主缸2利用主缸活塞的移动将制动液压入制动轮缸9，从而使轮缸活塞移动，将前轮制动器的制动块推向制动盘、后轮制动器的制动蹄推向制动鼓。在制动器间隙消失并开始产生制动力矩时，液压与踏板力方能继续增长直到完全制动。在此过程中，由于液压作用，油管弹性膨胀变形和摩擦元件弹性压缩变形，踏板和轮缸活塞都可以继续移动一段距离。放开踏板，制动块回位、制动蹄和轮缸活塞在回位弹簧作用下回位，将制动液压回制动主缸，制动作用解除。
4. 液压泵的基本原理
有以下共同点
1、液压泵都要有密封工作容积
2、液压泵的密封工作容积能够做周期变化，即有从小到大和从大到小的变化过程
3、必须要有配油装置，把吸、压油腔严格的分开
5. 微型泵的原理
电动泵,液压手动油泵,
电磁泵是利用电磁原理直接驱动的微型泵，特点是结构简单，底成本，缺点是效率低，噪声大，因此少见大型泵。磁力驱动泵是利用磁力作联动力接器驱动的泵。可以是电产生的磁力的也可以是永磁铁产生的磁力。多用于放腐泵，高温泵。两码事。严格讲现代电泵基本都是电磁泵。
6. 微型液压泵工作原理图
双电机液压泵的原理: 柱塞泵马达直接驱动,通过减压阀输出齿轮泵的高压油(可调所需的压力,该压力是需要调整混合阀关闭)进入液压阀块,通过受控液压缸体中往复运动阀中,由于汽缸和汽缸被同步移动,因为缸膛和缸的行程是相同的,位移和工作缸的压力是基本上类似于气缸,气缸两端的工作每组灌浆料浆阀和一个排出阀的,抽吸气缸泵可相同浆料,每个抽吸可以是两种不同的浆料。附件双液注浆混合器可以根据实际的用户应用。