一、丰田皇冠ABS泵空气排不出来？
一般都是总泵坏了引起的。更换就行了，刹车总泵一般常见的故障表现：
1、 刹车偏软： 汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长，液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气；
2、刹车跑偏：刹车时，方向跑偏，特别是没有装ABS刹车防抱死装置的汽车，方向控制不了，其原因为刹车磨损不均，总泵一个活塞油封膨胀、一个分泵漏油所致；
3、刹车抖动：刹车时摆振，方向盘弹手。原因为刹车盘摆差超限，刹车钳变形，刹车片磨成锥形。发生此情况必须进厂检修。
二、丰田皇冠eps是什么意思？
丰田皇冠eps是电子助力转向系统，是英文单词electric steering的缩写。如果仪表盘出现eps报警灯闪烁，那么车辆的电子助力转向系统可能存在故障。eps报警灯闪烁时，建议停止行车，并且到维修厂或4s店检查。
电子转向助力系统存在故障，可能会导致失去转向助力功能，这时候方向盘会突然变重，如果遇到紧急情况需要规避，后果不堪设想。车辆的转向助力系统一般为电子助力和液压助力。电子助力就是通过电机来完成的。液压助力转向在发动机舱内会有液压油油壶，并且会有转向助力泵。转向助力泵通过皮带与发动机连接。如果皮带断裂，或者转向助力泵出现损坏，那么也会失去转向助力功能，方向盘会变得很重。转向系统是日常用车中比较常用的系统，转向系统出现故障会导致车辆难以操控。在进行日常维修保养时，要注意经常检查转向系统是否工作正常，是否存在故障码。仪表盘的eps报警灯亮起时，及时去维修厂或4s店进行检查维修。如果在正常行驶时，突然失去转向助力，也不要惊慌，这时候应该慢慢减速，控制好方向盘，打开双闪灯靠路边停车。
三、六自由度液压平台工作原理？
六自由度液压平台原理是:
由六支作动筒，上、下各六只万向铰链和上、下两个平台组成，下平台固定在基础上，借助六支作动筒的伸缩运动，完成上平台在空间六个自由度（X，Y，Z，α，β，γ）的运动，从而可以模拟出各种空间运动姿态。
可广泛应用到各种训练模拟器如飞行模拟器、舰艇模拟器、海军直升机起降模拟平台、坦克模拟器、汽车驾驶模拟器、火车驾驶模拟器、地震模拟器以及动感电影、娱乐设备等领域，甚至可用到空间宇宙飞船的对接，空中加油机的加油对接中。在加工业可制成六轴联动机床、灵巧机器人等。
由于六自由度运动平台的研制，涉及机械、液压、电气、控制、计算机、传感器，空间运动数学模型、实时信号传输处理、图形显示、动态仿真等等一系列高科技领域，因而六自由度运动平台的研制变成了高等院校、研究院所在液压和控制领域水平的标志性象征。六自由度运动平台是传动及控制技术领域的皇冠级产品，掌握了它，在传动和控制领域基本上就没有了难题。
四、14代皇冠悬架是什么样子？
皇冠前悬挂采用双叉臂式独立悬架，双叉臂式悬挂的好处是能对车轮定位参数精确控制，上下A形摆臂的长度不相等能让车轮能够很好的紧贴地面，有较强的横向刚性又提供了很好的侧向支撑，所以双叉臂式悬挂亦深受各类超跑的喜爱。不过双叉臂式悬挂结构更为复杂，占用空间较大，成本较高。
下摆臂、转向拉杆与转向节支座均有橡胶衬套。橡胶衬套的作用是缓冲悬架间的冲击以及摩擦，同时亦能阻隔一定的路面震动。上摆臂支撑件为铝合金材质。
转向节支座也是使用铝合金材质，能有效减轻簧下质量。更小的簧下质量意味着悬挂系统拥有更好的动态响应能力以及车辆的操控性。
下摆臂使用的是钢铁材质，没能用上铝合金算是一种遗憾，但这是厂家综合多方面考虑的结果。
减震器的品牌是KYB，相信有不少朋友听过KYB这个品牌，KYB是全球最大的液压设备制造商，全球年销售额超过38亿美元，全球21个国家有32家分公司，其中在亚洲、欧洲、美国等国家和地区拥有 15 个生产基地。KYB同时也是许多日系车原厂所选用的减震器品牌。
副车架主要是为了阻隔路面噪声和衰减传递到车身的力。
后悬挂介绍：
作为丰田为数不多的高端车型，后悬挂使用多连杆式独立悬架便是意料之中的事情了。
同样地，下后摆臂也是使用了钢铁材质，整个多连杆后悬挂紧凑高效。
摆臂、连杆与轴承座、副车架之间的连接均有橡胶缓冲震动。轴承座为铝合金材质。
自适应可变悬挂系统一直是皇冠的卖点，通过加速传感器、转向角度传感器来检测车辆行驶状况，随时调整四个车轮上的减震器的阻尼率，实现舒适的驾驶、优异操纵灵活性以及稳定性。
新皇冠上的高度位置传感器用于调节大灯高度。
五、皇冠12代螺丝扭矩？
你好，这个一般是先，看你的发动机引擎通常是如何用于M10螺栓，盖子就没有关系是什么力量呢和气，因为他满身的活塞，因此通常需要的力只有5牛顿/米你可以M8螺栓，然后3 N的力/米足够此外，对于某些这些轴承的气缸和气缸头的，并有许多要求，为安装，这取决于指令看到多少力来扭曲牛顿这扭转了如何来衡量的时候，你可以使用两种方法，采用气动或液压工具，扭力设定，那么你就可以用扭矩扳手到更多的努力（专用扭矩扳手），上面有一个表紧，你看表的时候拧，该表显示牛顿的数量需要停止拧当然，这些都是在要求苛刻的应用中使用，但通常配有专业维修这些设备，将这些东西都不贵，所以不仅对设备的使用寿命已拧好处以及安全性和稳定性其次，如果估算，那么你可能搞砸，之后有点紧，然后拧紧固定