一、液压锁管机压力不够的原因？
1、材料问题，可能性很小：自己判断
2、有严重渗漏油问题：顺着油路排查
3、溢流阀问题：调节阀门看是不是管用，如果调了老半天没什么变化，很有可能卡阀了，需要拆卸、煤油清洗
4、油路堵塞：油污染，或者走进去异物
5、液压油量不足
6、长时间、高温下运行，导致液压油温升超标，油液变质
7、夏天到了，是否用的还是冬季用油，如果是，更换夏季用油，换下来的油桶装储存，冬季再用
8、泵或电机的问题，这个问题出现的几率不大，如果是的话一般运行时会伴有异响，很容易分辨。
等等
总之，液压系统每出现一个问题，可能性有多种，如果实在搞不懂，找个内行，一看便知。这东西没什么神秘，会者不难，见得多了就都懂了。
遇见问题先看、听，判断不出来再拆件、清洗、排查。
此外，如果找不是很熟悉的人维修，不要轻易答应换件。阀组出问题大多都是堵塞，电控阀有些是电接点损管，接电插头拔下来换一个就好了。阀组堵塞的话，拆开，用煤油或者机油洗一下就好了，没几个钱。
二、锁管机和扣压机有什么区别？
1.锁管机是将金属接头通过液压机械及相应的模具与高压胶管紧密的扣压在一起，制成高压胶管及流体连接件，简称高压胶管总成。高压胶管总成广泛用于油田、煤矿、航空航天、工程机械、农用机械等行业。
2.扣压机是将所有配套的金属接头通过扣压机的模具施加收口力，将其牢固的扣压在所配套的橡胶软管上。橡胶软管总成已被液压等行业大量而广泛有采用，几乎无所不在。扣压机的使用面越来越广，需求量也不断增大。
所以目前不仅要求扣压机具有高精度、高效率，而且能够扣压各种形式、口径和各种钢丝层数的弯头、法兰、超高压、大口径的胶管总成。
因此对扣压机提出了更加苛刻的要求。
三、请问加工液压油管(含接头)需要那些设备?那里的设备好些?多少钱一台？
液压锁管机价格在7000到10000左右不等，我们这里就有卖的，接头和油管你可以在卖的地方批发，这东西榆次的还行，我们市场好几家锁管子的都十用榆次的。还要有割管子的刀，用电机带的那种，就这两样，不过你得懂这方面的知识，要不还真不好做。
四、液压锁管机漏油怎么修？
制动油管破裂:
如果刹车油管破裂程度小，清理破裂处，涂抹肥皂，用布或胶带堵住，最后用铁丝或绳子缠住。
2.制动油管断裂:
如果刹车的油管断了，我们可以用口径差不多的软管连接，用铁丝扎好，然后马上去修理厂修理。
3.制动油管接头漏油:
如果刹车油管接头漏水，我们可以用嚼过的口香糖暂时堵住，然后马上去修理厂修理。
五、液压胶管扣压机？
扣压机也叫锁管机 压管机 其工作原理是，通过液压传动的方式将电能通过高压油泵，带动液压油缸转换为机械能，根据物理学面积乘以压力而得到更大的推力，带动扣压机模瓣收缩扩张往复运动以实现将钢件外套牢牢地固定在另一工件上。
六、液压锁管机的锁瓣压好管后老是回不去，必须用锤子敲一下才能回去是怎么回事？
液压元件能承受的高压是有限度的，马达依靠液压锁紧后，马达和管路本身是密闭的，如果负载过大，或者冲击过大，马达容易损坏。所以马达本身要配备平衡阀，上面可以调节压力，超压后会打开。但这样锁紧不可靠，负载（重物）可能滑动，所以液压马达通常依靠外置的弹簧盘式锁紧，液压打开。
七、液压锁阀的结构与原理？
双向液压锁是两个液控单向阀并在一起使用的，通常使用在承重液压缸或马达油路中，用于防止液压缸或马达在重物作用下自行下滑，需要动作时，须向另一路供油，通过内部控制油路打开单向阀使油路接通，液压缸或马达才能动作。
由于该产品结构本身的原因，液压缸运动过程中，由于负载的自重，往往在主工作腔造成瞬间失压，产生真空，而使单向阀关闭，然后继续供油，使得工作腔压力上升再开启单向阀。由于频繁地发生打开关闭动作，而会使负载在下落的过程中产生较大的冲击和振动，因此，双向液压锁通常不推荐用于高速重载工况，而常用于支撑时间较长，运动速度不高的闭锁回路。