一、迈腾b7l后备箱液压杆什么品牌的好？
迈腾b7l后备箱液压杆斯泰必鲁斯品牌的好
斯泰必鲁斯液压杆很好的，产品质量不错，为众多品牌的汽车配套。公司是一家生产油气调节元件（气弹簧），液压减震器，无级门控制系统，用于门、箱盖和后挡板等处的自动开闭系统的制造商。公司主要产品为各类气弹簧件、充气减震器和液压挺杆等，应用于各种高档车辆、家具及设备。
二、汽车液压离合器太重能不能调轻？
可以
如果发现离合器太重的话是可以进行调整的。将离合器调轻一些还是很有必要的。
首先手动挡变速箱中的离合器控制分为两种，一种是拉线式离合器，也呈机械式离合器，还有一种是液压离合器，虽然结构不同，但是都可以调节。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
离合器三件套，压片、压盘和分离轴承，这些都是汽车的易损件，长期使用都会导致离合器过重的现象，三个零件的更换周期相近，更换时最好同时更换。离合器踏板弹簧，更换更细的弹簧，减小踏板回位的弹簧拉力。
调整液压式离合器的方法主要有两种，一是调离合器助力泵的推杆，调到合适的位置。二是调离合总泵，在离合踏板下面，调到合适的位置。这样，离合器就能调整到想要的松紧程度了。
三、常见液压缸有几种类型?各有何特点？
液压缸广泛应用于各种机床、冶金、矿山、化工、船舶、汽车、水电力等行业，为国民经济的发展贡献力量！根据常用液压缸的结构形式，可将其分为五种类型：
一、伸缩式液压缸
伸缩式液压缸简介：伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。
伸缩式液压缸特点：伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。
二、摆动式液压缸
摆动式液压缸简介：摆动式液压缸输出转矩并实现往复摆动，也称摆动式液压马达，通常有单叶片和双叶片两种型式。定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。
摆动式液压缸特点：摆动缸结构紧凑，输出转矩大，但密封困难，一般只用于低中压系统中作往复摆动、转位或间歇运动的工作场合。
三、活塞式液压缸
1.双杆活塞式液压缸。双杆活塞式液压缸活塞的两侧都有杆伸出。当两侧活塞杆直径相同、供油压力和流量不变时，活塞（或缸体）在两个方向上的运动速度和推力F都相等。
2.单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。液压缸的一端有活塞杆伸出，在另一端没有活塞杆伸出，其两端进出口油口都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。
四、柱塞式液压缸
柱塞式液压缸简介：活塞缸的内孔精度要求很高，当行程较长时加工困难，这时应采用柱塞缸。柱塞缸只能制成单作用缸，回程由外力或自重实现。
柱塞式液压缸特点：柱塞和缸筒内壁不接触，因此缸筒内孔不需精加工，工艺性好，成本低。另外，柱塞缸结构简单，制造方便，常用于长行程机床，如龙门刨、导轨磨、大型拉床等。
五、组合式液压缸
1.增压缸-增压缸又称增压器，它能将输入的低压油转变为高压油供液压系统中的高压支路使用；
2.齿条活塞缸-齿条活塞缸由带有齿条杆的双活塞缸和齿轮齿条机构组成。活塞往复运动经齿轮齿条机构变成齿轮轴往复转动，它多用于自动线、组合机床等转位或分度机构中；
3.多级缸-多级缸又称伸缩缸，它由两级或多级活塞缸套装而成。多级缸适用于工程机械和其他行走机械，如起重机伸缩臂液压缸、自卸汽车举升液压缸等都是多级缸。
液压缸是工程机械的常用件，不同的分类决定了不同的应用。
四、什么是车身五大件？
汽车五大核心部件为发动机、底盘、车身、变速箱和电气设备。
1、发动机：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
2、底盘：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
3、车身：汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能，也能体现出车主的个性。汽车车身结构从形式上说， 主要分为非承载式和承载式两种。
4、变速箱：汽车变速箱在汽车中常称为“变速箱”；在工业机械中常称为“变速机”，是进行机械动力转换的机械或液压设备。
5、电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成——电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。