一、液压元件磨损后的修复方法有哪些？
液压原件磨损后，失去原有性能，一般采用更换原件的方式。如阀垫坏了更换阀垫，阀芯坏了更换阀芯。
二、液压件厂是干什么的？
液压件厂主要是生产与液压系统有关的元件。主要有：
油缸。
管接头。
油管。
各种控制阀。
液压油箱。
液压站。
液压系统的设计制造。等等。
三、液压件是什么？
液压泵液压马达液压缸液压阀增压器等一切用于液压系统的元件。分为：动力元件，如：液压泵。控制元件，如：溢流阀，顺序阀、方向阀等。执行元件，如：液压马达、液压缸。辅件， 如：油箱、管路等。液压系统：是由各种液压元件、辅助元件组成，各元件分布在设备的各个部位，他们之间由管路、管接头、连接体等零件有机的连接起来能够独立完成各种工况的系统。用的地方太多了！你不是从火星上来的吧？这么简单的问题也不知道？买本书看看吧！德国老大，日本老二。我们落伍20年。
四、液压件是什么行业？
我是做液压的，整体来说感觉不太好。技术：
①、国内能做高端液压产品的企业，无限趋近于0（极少的东西也许有，但是普遍高端没有）。
②、最简单的，国内高端液压件，涉及到比例就全军覆没了，更不要提伺服液压和比例伺服液压。
③、同时，国内基础液压件行业，涉及到平衡阀、液控单向阀、调速阀之类，对控制精度要求高或者涉及到机械硬密封的东西，国产的只能说能用，质量跟进口就没得比了。
④、国内目前对液压技术有投资的企业也没有，因为液压本身是个很精密的东西，制造数量级精度是μm，所以对材料基础科学要求比较高，因为国内基础材料在80℃的时候变化量就已经超越μm了，同时国内对于这个数量级的加工各方面研究也是亟待加强的。
⑤、所以感觉液压这个行业的技术如果你想做突破的话，在国内还是算了吧。（个人见解）业务：①、国内目前重工行业，没有好做的业务，这是大前提。 ②、看起来高精尖的行业愣是做成了地摊货，搞价格竞争，这就是目前国内液压的业务现状。 ③、国内对高端液压件基本没有突破，能做的已经产能过剩。而且浙江温州涌现出一大批只是能用的液压企业。所以就不多赘述了。