1. 滤网清洗机
先检查进水端，包括进水管，过滤器等，确保没有堵塞。然后卸下高压管，开机等机器出水后再接上（这个时候卸下管子不出水的话，还可以尝试先接自来水）；如果接上枪和管子不出水就通一下枪头。如果还不行，只能拆开泵头具体检查。动手能力不好的话，建议拿店里修。
高压清洗机吸不上水一般来说是可能存在下面三种原因的：
(1)高压水泵或进水管路内吸入了空气，这时我们只需要扣动高压水枪扳机，调低高压清洗机工作压力并运转一会，直到产生稳定的压力为止。
(2)供水不足，这时要检查水源的压力是否足够，有的高压清洗机并不具备自吸功能，这时添置一个增压泵即可解决问题。
(3)供水过滤器堵塞，这时只要清洗供水过滤器即可。
高压清洗机
1、水源不足以及进水管内混有空气。
解决方法：水源供应至少是工作流量2倍以上。
2、进水转换接头未拧紧。
解决方法：保证拧紧进水转换接头。
3、单向阀阀片黏住、进水过滤网阻塞。
解决方法：清洗单向阀、清洗过滤网。
2. 空滤清洗机
摩托车排气管可以用水枪来进行清洗，直接喷洗即可，清洗过程中需要让摩托车排气管冷却下来才可以。
如何正确清洗：
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀硌层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口（最好用东西堵上）、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。
5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。
6、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5－10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。
7、爱车清洗后外壳可喷上蜡，用细砂布擦试均匀，链条要重新润滑一遍。
8、每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，排气管烂得早大多都是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。
3. 清洗机过滤器
一、使用前安装
1、连接进水管。
2、将进水管放入清水桶。
3、连接高压管。
4、连接高压枪。
二、使用及维护
1、启动机器，排出空气，根据实际工作要求选择喷嘴。
2、先将吸液管连接好，放入清洁剂桶里，再连接高压管。
3、选配不同的喷头，可增加工作效率。
4、工作结束后，将进水管从清水桶里拿出，排干净泵头里的水，关掉电源开关，扭开清水过滤器里的水，放出里面的水。
5、更换机油，注意机器使用20-50小时后，需要更换40号机油，之后100个小时更换一次。
4. 高压清洗机滤网
1.在清洗杂质的时候留意对过滤网片上的丝网保护，不能有变形、损坏现象，不然重新安装之后的过滤网片就无法发挥应有的效果。
2.关于过滤网外表杂物不是特别多时，可以用洁净压缩空气双面吹洗，直到颗粒以肉眼看不见即可。
3.空气过滤网应该定时整理，这样有利于风机的正常运转，15天清洁一次即可，随时养成正确的保护过滤网的习惯有利于防止不必要的麻烦。
4.假如过滤网片积尘较多时，过滤网外表现已很脏时，这时就需要进行水洗才能达到作用，过滤棉需要替换，不然过滤棉水洗后达不到过滤作用。
5.假如清洗之后发现过滤网片上的不锈钢丝有变形或损坏现象的话，需及时换新使用。海芃机电
5. 清洗机过滤网
1、清洗空调首先要把空调的总电源关闭，避免发生漏电或触电事故;
2、空调类型不同，拆卸方法也会有所区别，如果不清楚的话可以查看产品说明书，先把空调的过滤网拆下来，把过滤网放入温水中浸泡一会，然后用刷子清理干净，沥干水分。
3、用专用的空调清洗泡沫打入空调内机的内部，让泡沫充分溶解，再用抹布擦拭干净，特别是对于过滤网周边地区要特别注意清理，清洗的抹布不能太多水分，避免水分进入内机。
4、然后在清洗室外机的风扇上堆积的灰尘，先把灰尘清理干净后可以用水去冲洗整个室外机，把出风口上的灰尘冲洗干净。
5、全部清理干后再把过滤网安装回去，接通电源，把空调风力开到最大，让其内部的垃圾和泡沫吹出来，最后用抹布清洗下空调表面就可以了。
6. 压滤机滤布清洗机
对的，新滤布是会漏水的。除非在密封面上涂胶。这个是由于滤布本身有毛细管，新滤布尤其畅通，待使用时间长了，这个毛细管就会被堵塞，然后漏水情况就会大大改善了。