1. 汽车真空泵的作用
作用主要是利用了发动机在工作的时候产生的真空，再为司机踩刹车的时候提供足够的助力，让司机在踩下刹车时会比较的轻快好使，但是一旦真空泵发生损坏的时候，就缺乏了一定的助力，所以在踩刹车的时候会感觉比较的沉重，另外刹车的效果也会降低，有时候甚至会失灵
2. 车上真空泵有什么作用
真空泵广泛用于冶金、化工、食品、电子镀膜等行业。真空泵是利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲，真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。
真空泵的泵体的布置结构决定了泵的总体结构，立式结构的进、排气口水平设置，装配和连接管路都比较方便。但泵的重心较高，在高速运转时稳定性差，故这种型式多用于小泵。卧式泵的进气口在上，排气口在下。有时为了真空系统管道安装连接方便，可将排气口从水平方向接出，即进、排气方向是相互垂直的。此时，排气口可以从左或右两个方向开口，除接排气管道一端外，另一端堵死或接旁通阀。这种泵结构重心低，高速运转时稳定性好。一般大、中型泵多采用此种结构。
3. 汽车真空泵是干什么用的
真空泵的两个转子是通过一对高精度齿轮来实现其相对同步运转的。主动轴通过联轴器与电机联接。在传动结构布置上主要有以下两种：其一是电动机与齿轮放在转子的同一侧。从动转子由电动机端齿轮直接传过去带动，这样主动转子轴的扭转变形小，则两个转子之间的间隙不会因主动轴的扭转变形大而改变，故使转子之间的间隙在运转过程中均匀。这种传动方式的最大缺点是：a.主动轴上有三个轴承，增加了泵的加工和装配难度，齿轮的拆装及调整也不便；b.整体结构不匀称，泵的重心偏向电动机和齿轮箱一侧。
4. 纯电动汽车真空泵的作用
汽车真空泵一般都在刹车踏板的正前方，发动机仓内：
1、真空泵，顾名思义就是产生真空用的，作用就是产生负压，从而增加制动力；
2、对于柴油发动机驱动的车辆，由于发动机采用压燃式CI，这样在进气歧管处不能提供相同水平的真空压力，所以需要安装提供真空来源的真空泵；
3、另外，对于为了满足较高的排放环保要求而设计的汽油直喷发动机GDI，在进气歧管处也不能提供相同水平的真空压力来满足真空制动助力系统的要求，因此也需要真空泵来提供真空来源。
5. 汽车真空泵的作用是什么
有
1、真空泵，顾名思义就是产生真空用的，作用就是产生负压，从而增加制动力；
2、对于柴油发动机驱动的车辆，由于发动机采用压燃式CI，这样在进气歧管处不能提供相同水平的真空压力，所以需要安装提供真空来源的真空泵；
3、另外，对于为了满足较高的排放环保要求而设计的汽油直喷发动机GDI，在进气歧管处也不能提供相同水平的真空压力来满足真空制动助力系统的要求，因此也需要真空泵来提供真空来源。
6. 汽车真空泵是啥
1、打压检漏
当车辆接到手后，需要把空调压力表正确连接到空调系统的高低压管路上，观察压力，如果没有一点压力或者压力很低则判定为空调系统有泄漏，此时我们需要使用打压力找出空调漏点进行维修。
汽车空调打压检漏、抽真空、加氟流程
空调压力表的结构
当知道有泄漏后，我们需要用到的是一个打气泵，把空调压力表的高低压阀门全部打开往系统里面打气，打气压力一般为10~15公斤（1000~1500kpa），有些漏的比较慢的车可以适当的提高打气压力，但不可太高否则容易损坏空调压力表低压头和系统管路因承受太高压力而寿命缩短。
当打压完成后，关闭打气泵关闭压力表高低压阀门，静置10~15分钟观察压力表指针下滑速度，再次确定空调的确有泄漏后开始找漏。
汽车空调打压检漏、抽真空、加氟流程
2、系统抽真空
找到漏点并修复完成后，我们需要对空调系统的所有部件进行抽真空（工作工作时不允许系统里有空气的存在），还是和打压时一样，高低压阀门全部打开，压力表公用软管连接在真空泵上，抽空时间大概为20分钟（具体时间看你使用的真真空泵功率大小），切记不要看着表针抽，因为随表抽个两三分钟表针就已经是负的了。
汽车空调打压检漏、抽真空、加氟流程
打压抽空一体泵，功率小
汽车空调打压检漏、抽真空、加氟流程
大功率专用抽空泵
3、加注冷媒
抽空完毕后，开始加注制冷剂，加第一瓶时可不用启动发动机，因系统内时真空状态且制冷剂本身瓶子里就有压力所以第一瓶可以很轻松的进入（加注时记住放一下压力表管路里的空气），到第二瓶开始就需要启动发动机A/C开关打开鼓风机风速开到最大，这时候加注时从低压管路加入（有吸力），边加边观察压力表压力，手摸系统管路温度。加注量大概在低压200~300kpa，高压1300~2000kpa；不同的车压力肯定不同，一般情况下水箱框架上会有一个铭牌上写着本车空调制冷剂种类和加注量。
7. 汽车真空泵的作用和原理
sk-12吸污车真空泵工作原理: 当偏心转子旋转时,旋片在离心力的作用下紧贴着泵的内壁滑动,吸气工作室的容积逐渐增大,被抽气体吸入其中,直到旋片转到吸气结束,吸入气体被隔离。转子继续旋转,被隔离气体逐渐被压缩,压力增高,当压力超过排气口的压力时,则气体被排出泵外。
这样反复循环,将容器中的空气抽去形成真空。XD单级多旋片式系列真空泵主要由泵体、转子、前后端盖、旋片、轴承、联轴器等零件组成,转子中心偏置于泵体中心。