1. 汽车真空泵原理图解
真空泵是什么
真空泵指的是利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲，真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。
真空泵的工作原理
水环式真空泵，它的叶片的叶轮是偏离中心的装在圆柱形泵壳内。当泵内注入一定量的水后。叶轮开始旋转，然后将水甩至泵壳，从而形成一个水环，环的内表面与叶轮轮毂相切。由于泵壳与叶轮不同心，右半轮毂与水环间的进气空间逐渐扩大，从而形成真空，使气体经进气管进入泵内进气空间。随后气体进入左半部，由于毂环之间容积被逐渐压缩而增高了压强，于是气体经排气空间及排气管被排至泵外。
2. 汽车真空泵的工作原理图解
1、泵工作时，带有四个滑块的偏心转子按逆时针方向旋转，滑块在自身离心力的作用下，紧贴着泵体内壁滑行；2、吸气工作室不断扩大，被抽的气体通过吸气管打开单向阀（泵内装单向阀，对系统起保压作用）进人吸气工作室；3、当滑块转至一定位置时，吸气完毕，此时吸人的气体被隔离，转子继续旋转，被隔离的气体被逐渐压缩-压力升高。当工作室转至与出气孔相通时，气体从出气孔排出。
3. 汽车真空泵原理图解大全
汽车真空泵的工作原理如下：
1、对于真空助力系统的真空来源，装有汽油发动机的车辆由于发动机采用点燃式，因此在进气歧管可以产生较高的真空压力，可以为真空助力制动系统提供足够的真空来源；
2、而对于柴油发动机驱动的车辆，由于发动机采用压燃式CI，这样在进气歧管处不能提供相同水平的真空压力，所以需要安装提供真空来源的真空泵；
3、对于为了满足较高的排放环保要求而设计的汽油直喷发动机GDI，在进气歧管处也不能提供相同水平的真空压力来满足真空制动助力系统的要求，因此也需要真空泵来提供真空来源。
4. 汽车真空水泵工作原理图解
原理当罐内压力达到所规定的上限压力值时,由管道与罐 顶部相连通的电接点压力表的指标接通上限触点,发出信号,切断电 源,停泵。用户继续用水,罐内压缩空气将罐内的水压入管网,水位 下降,罐内空气压力也随之下降。当降至所要求的下限压力值时,电 接点压力表的指标即接通下限触点,继电器动作,电机与电源接通、 水泵重新启动工作。正常情况下,水泵可在无人控制的情况下工作, 并可根据用水量的变化,自行调整水泵开停次数与工作时间,保证向 管网连续供水。
压力罐有补气式和隔膜式两种类型。补气式压力罐中空气与水直 接接触,经过一段时间后,空气因漏失和溶解于水而减少,使调节水 量逐渐减少。水泵启动渐趋领繁,因此需定期补气。补气方法有空气 压缩机补气、水射器补气和定期泄空补气等。隔膜式压力罐气水分开, 水在橡胶(塑料)囊内部,外部与罐体之间的间隙预充惰性气体,一 般可充氮气。这种压力罐没有气溶与水的损失问题,可一次充气,长 期使用,不必设置空气压缩机。因此,节省了投资,简化了系统,扩 大了使用范围。
5. 汽车真空泵原理动态图
sk-12吸污车真空泵工作原理: 当偏心转子旋转时,旋片在离心力的作用下紧贴着泵的内壁滑动,吸气工作室的容积逐渐增大,被抽气体吸入其中,直到旋片转到吸气结束,吸入气体被隔离。转子继续旋转,被隔离气体逐渐被压缩,压力增高,当压力超过排气口的压力时,则气体被排出泵外。
这样反复循环,将容器中的空气抽去形成真空。XD单级多旋片式系列真空泵主要由泵体、转子、前后端盖、旋片、轴承、联轴器等零件组成,转子中心偏置于泵体中心。
6. 汽车真空泵结构原理
柴油车真空泵构造和工作原理是当泵油量大于耗油量而化油器浮子室针阀关闭时，油泵出油管路中的压力提高，反应到油泵，使膜片行程缩短或停止工作。
另有一种电动式汽油泵，不靠凸轮轴带动，而靠电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵，可自由选择安装位置，并能防止气阻现象。
电子控制汽油喷射系统的汽油泵，一般采用新型的叶轮式电动泵，并安装在汽油箱内，其泵送压力也比化油器供油系统的汽油泵高。
7. 汽车真空泵结构图
产生负压，从而增加制动力。 真空泵，顾名思义就是产生真空用的，作用就是产生负压，从而增加制动力。对于柴油发动机驱动的车辆，由于发动机采用压燃式CI，这样在进气歧管处不能提供相同水平的真空压力，所以需要安装提供真空来源的真空泵。
另外，对于为了满足较高的排放环保要求而设计的汽油直喷发动机GDI，在进气歧管处也不能提供相同水平的真空压力来满足真空制动助力系统的要求，因此也需要真空泵来提供真空来源。