折弯机到底后不加压是什么原因(折弯机加不上压是啥原因)

海潮机械 2023-01-05 12:36 编辑:admin 241阅读

1. 折弯机到底后不加压是什么原因

我也碰到,别人回答可以调,不讲原因,没用。大小电磁阀都洗了。

2. 折弯机加不上压是啥原因

当排除溢流阀与泵的问题后,就开始排除液压缸内部泄露的疑点吧,方法:让机器压下去,压到工件压不动时,拆了油缸下腔油管,然后继续下压,看从油缸里是不是还流油,假如油缸完好此时油缸已经压不动了则油缸绝对不会住外喷油,假如一点下压就开始唰唰漏油,那就是油缸内部泄露很可能密封不行了,注意两点:

1,千万别点回程。

2,注意必须油管完全断开,这样可以确定如果泄露,知道是油缸内泄,还是电磁阀那头内泄。

3. 折弯机不加压是怎么回事

增压

4. 折弯机下压不加压

当排除溢流阀与泵的问题后,就开始排除液压缸内部泄露的疑点吧,方法:让机器压下去,压到工件压不动时,拆了油缸下腔油管,然后继续下压,看从油缸里是不是还流油,假如油缸完好此时油缸已经压不动了则油缸绝对不会住外喷油,假如一点下压就开始唰唰漏油,那就是油缸内部泄露很可能密封不行了,注意两点:

1,千万别点回程。

2,注意必须油管完全断开,这样可以确定如果泄露,知道是油缸内泄,还是电磁阀那头内泄。我以前也修液压设备的,只不过没修过折弯机,但所有液压大同小异吧,希望对你有帮助。吕工自动化装备,愿与你共同进步!为中国自动化加油!

5. 折弯机一头不加压是什么原因

你如果是两个液压缸的话,说明两个缸的进油量不一样,一个快一个慢造成下行两边不一致,行至底部时,运行慢的油缸油液充满压力与另外一只油压相等了,所以角度就没有了。

检修较慢的油缸是不是油路不通畅,或是有泄露的地方所影响的。

6. 折弯机不加压力是不是线路问题

可能是电磁换向伐堵住了,清洗试试

7. 折弯机有压力但是压不到位

1、首先是接通电源,在控制面板上打开钥匙开关,再按油泵启动,这样就听到油泵的转动声音了。(此时机器不动作)

2、行程调节,折弯机使用必须要注意调节行程,在折弯前一定要试车。折弯机上模下行至最底部时必须保证有一个板厚的间隙。否则会对模具和机器造成损坏。行程的调节也是有电动快速调整和手动微调。

3、折弯槽口选择,一般要选择板厚的8倍宽度的槽口。如折弯4mm的板料,需选择32左右的槽口。

4、后挡料调整一般都有电动快速调整和手动微调,方法同剪板机。

5、踩下脚踏开关开始折弯,折弯机与剪板机不同,可以随时松开,松开脚折弯机便停下,在踩继续下行。(查看)

8. 折弯机到底后不加压是什么原因造成的

  折弯机快速加压:折弯机加压慢是因为液控不回油即油路堵了,导致加压慢;把液压系统拆下来清洗下就可以使折弯机加压加快。  折弯机是一种能够对薄板进行折弯的机器,其结构主要包括支架、工作台和夹紧板,工作台置于支架上,工作台由底座和压板构成,底座通过铰链与夹紧板相连,底座由座壳、线圈和盖板组成,线圈置于座壳的凹陷内,凹陷顶部覆有盖板。使用时由导线对线圈通电,通电后对压板产生引力,从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。由于采用了电磁力夹持,使得压板可以做成多种工件要求,而且可对有侧壁的工件进行加工,操作上也十分简便。  

1、滑块部分:采用液压传动,滑块部分由滑块、油缸及机械挡块微调结构组成。左右油缸固定在机架上,通过液压使活塞(杆)带动滑块上下运动,机械挡块由数控系统控制调节数值;  

2、工作台部分:由按钮盒操纵,使电动机带动挡料架前后移动,并由数控系统控制移动的距离,其最小读数为0.01毫米(前后位置均有行程开关限位);  

3、同步系统:该机由扭轴、摆臂、关节轴承等组成的机械同步机构,结构简单,性能稳定可靠,同步精度高。机械挡块由电机调节,数控系统控制数值;  

4、挡料机构:挡料采用电机传动,通过链操带动两丝杆同步移动,数控系统控制挡料尺寸。  

9. 折弯机没有压力是什么原因

检查系统压力,如系统压力异常;

1、泄压阀未调节好,导致系统压力低。

2、油泵损坏,导致系统压力低。如果系统压力正常,应检查1、检查油缸是否存在串油现象。2、检查电磁阀工作是否正常,有无堵塞现象。设备维修这方面,要靠维修人员的临场观察判断能力。我上面讲的几种是最常见的几种故障。。

10. 折弯机有时加压有时不加压

同步轴不同步,加压时是油缸机械挡块同步等高