1. 油中水分测定仪怎么用
答：
1.档位设置方法： 先按下档位设置键（SPECIES），再按下测试键（TEST），,此时显示当前档位值，连续按动设置键，可连续改变档位，直到需要的档位。2.测定前检查： 按上述方法设置为5档，然后将仪器盖帽拔下，将仪器上的探针接触盖帽上的两个触点，按下测试键，若显示为18±1，则表示仪器正常。3 测定： 将仪器上探针插入需测定的木材试件。按下测试键，仪器显示的数值为试件平均含水率，试件水分小于3时显示3.0，试件水分大于40时显示40，表示已超量程。
2. 水中油分分析仪
(1)基本仪器包括普通温度计、高温温度计、微量天平、精密天平、分光光度计、气相色谱仪、荧光分光光度计和数字式离子计等；
(2)烟气监测仪器包括烟气测定仪、飘尘采样器、气象观测仪、粉尘采样器、斜管微压计、补偿微压计、皮托管、热球(热线)风速仪和有害气体采样器等；
(3)水质监测仪器包括自动水样采样器、油分分析仪、水质监测仪和酸度计等；
(4)测噪声仪器包括简易声级计、高档录音机、精密声级计和倍频程滤波器等；
(5)有关玻璃仪器、电冰箱、马福炉、烘箱、微型电子计算机等。如有需要和可能，应配备环境监测车。
3. 水中油测定方法
油是不溶解于水的，滴在水里的油会飘浮在水面上，由于不同物质界面张力不同，油在水面就形成一个一个的油花（也叫油星），油星在白光的照射下又折射回来，就和太阳照射到水面上，被反光的物体折射后看到的彩虹是一个道理，所以我们看到的就是彩色的。
4. 油中水分析仪
水中油含量的测定
1． 0定原理
循环水中油的种类是复杂的，但它们都几乎含有甲基(-CH3)、次甲基(-CH2)，甲基、次甲基在波长3.4μm即波数2940cm-1处有明显的红外吸收。可利用其测定水中的油含量。
由于水对红外光有非常强烈的吸收，会影响测定，其次水也易使吸收池(由NaCL、KBr制成)溶解，因此必须使用在2940cm-1 处无红外吸收的有机溶剂四氯化碳为溶剂。
2． 0主要试剂和仪器
2．1主要试剂
2．1．1正十六烷
2．1．2异辛烷；
2．1．3苯；
2．1．4四氯化碳；
2．2实验仪器
2．2． 1油分分析仪；
2．2． 2CL或KBr吸收池。
3． 0测定步骤
3．15ml正十六烷、25ml异辛烷、10ml苯混合，即为标准油。准确称取标准油0.2000g于100ml容量瓶中，用四氯化碳定容。再用四氯化碳准确稀释100倍，则此标准油溶液浓度为0.02mg/ml。
3．2水样100-500ml(视油含量多少而定)于1000ml分液漏斗中，加1+3的硫酸8-10ml，使水样的PH值小于1。再加25.00ml四氯化碳重复上述萃取过程一次。将两次得到的四氯化碳溶液混匀，并加入3-5g干燥过的无水硫酸钠，搅拌均匀以除去四氯化碳溶液中的水分。以3号玻璃砂芯漏斗过滤，取得滤液。
3．3红外油分分析仪的要求，调解好仪器，并用0.02mg/ml的标准油溶液将分析仪调至满刻度，然后将滤液进行测试，测试结果可直接从显示器读出。
4． 0注意事项和说明
4．1禁止用塑料器皿吸水样、存水样、因为塑料器皿吸附油。
4．2如果用滤纸过滤，规格应一致。
4．3如果水样中含有30mg/L以上的六偏磷酸钠，或4mg/L以上的HEDP，或5mg/L以上的聚丙烯酸或其钠盐，必须进行校正，因为它们在2940cm-1处有吸收。校正的办法是：在测得上述水稳含量的前提下，按量用蒸馏水配制成空白溶液，按水样的测定步骤测其吸光度或透光率，计算出空白溶液相当于油标准溶液的含量，则水样中的油含量
5. 油中水分测定方法
如果油箱内部有水，那这些水会进入燃烧室，这样会导致机油出现乳化现象。机油乳化后会发白，打开机油加注口的盖子就可以看到白色的乳状物。出现这种情况之后一定要将机油换掉，并且将油箱内部的水分清除干净。
机油是发动机的血液，如果发动机内部没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油乳化后会导致机油的润滑性能大大降低，这样可能会导致发动机在工作时出现拉缸现象。在发动机运行时机油会在发动机内部的各个部件表面形成一层油膜。
这样可以避免各个部件直接接触产生摩擦。如果机油乳化了，那机油是无法在发动机内各个部件表面形成稳定油膜的，这样会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果机油无法在发动机内各个部件的表面形成稳定的油膜。
那发动机在工作时内部的各个部件会直接接触产生摩擦，这样会瞬间产生大量热量，这样可能会直接导致发动机拉缸。所以机油乳化后一定要立即更换，并且在加油时一定要去油品较好的正规加油站。在加完油之后一定要盖好汽油加注口的盖子。