1. 数控车同心度怎么保证
一个车削零件通常都必然要经过掉头的工序,要求同心度0.005那是现在所有三爪卡盘都不可能达到的任务!
!劣质的弹簧夹头都悬,一般我们车床上用的夹头各项关键尺寸都是同心磨出,保证重复装夹精度在0.005以下已经很了不起了,夹头的加工精度一般在0.002左右
2. 数控车轴怎么保证两头同心度
最好用两顶的形式,可以在卡盘上夹一棒料,车一个顶尖,也可以把卡盘卸下来,在主轴里放入莫氏锥套,再将顶尖放入
3. 数控车床车轴怎样保证同心度
想要达到比较高的同心度,就不要用卡盘夹着车轴,而是要两端都用顶尖顶着车,或者一头用顶尖顶着,另一头顶在车床卡盘现车出的锥坑里,这样车出来的轴的同心度会很好。
(在这样加工轴前,先要把两头都要一次加工出顶尖孔和车一端外圆并倒角,这样顶尖孔与外圆的同心度由于是一次装夹加工出来的,所以不存在不同心的问题。)
4. 数控车床同心度
这是在装配时调的方法希望对你有帮助:
1,主轴和尾座都插上检验芯轴。
2,百分表架在溜板上,1)回转主轴测量并调整跳动至公差范围内;2)测量主轴芯轴与导轨的两个方向的平行度(勾头,抬头)至公差范围内。通过刮研主轴箱与床身的配合面达到要求。
3,测量尾座芯轴与导轨的两个方向平行度(勾头,抬头)4,计算出两个芯轴的高度差。允许尾座高,不允许主轴高。通过刮研底座的导轨面达到要求。5,尾座与主轴箱Z轴方向平行,但是不在一条线上,可以通过调整尾座的微调螺钉解决
5. 数控车床同心度不稳定怎么解决
一般由于机床主轴的径向跳动,还有你的卡抓不够好啦,导致加持时工件跳动厉害此时也会出现同心度(同轴度不好)
如果硬件都相对完好的的话,那你就吧把夹紧力弄大些。然后工件伸出短些。被吃刀量调小一些。这样可有效避免跳动
6. 数控车床如何保证同心度
一般由于机床主轴的径向跳动,还有你的卡抓不够好啦,导致加持时工件跳动厉害此时也会出现同心度(同轴度不好)如果硬件都相对完好的的话,那你就吧把夹紧力弄大些。然后工件伸出短些。被吃刀量调小一些。这样可有效避免跳动
7. 数控加工怎样才有同心度
先平头引孔,再一夹一顶,车出外圆。
见图纸出详细的工艺。
8. 车床同心度用什么调
同心度是指铁氟龙管最小壁厚与最大壁厚之比。
外圆86毫米,内孔63毫米,长度40毫米。像这样的工件装夹在三爪上,一般是不同心的,即跳动比较大。
简单的方法就是,把工件装在三爪上,稍稍紧紧三爪,估计在轻载的 转速下不会掉下来。
然后正常启动车床运转,看到工件一般是不同心的,偏心比较大。这样的情况下我们可以
9. 数控车床怎么保证同心度
想要保证比较高的同心度,就不要用卡盘夹着车轴,而是要两端都用顶尖顶着车,或者一头用顶尖顶着,另一头顶在车床卡盘现车出的锥坑里,这样车出来的轴的同心度会很好。
(在这样加工轴前,先要把两头都要一次加工出顶尖孔和车一端外圆并倒角,这样顶尖孔与外圆的同心度由于是一次装夹加工出来的,所以不存在不同心的问题。)