圆柱齿轮减速器(圆柱齿轮减速器工作原理)

海潮机械 2022-12-14 12:51 编辑:admin 224阅读

1. 圆柱齿轮减速器工作原理

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。

2. 圆柱齿轮减速器工作原理图解

减速机的工作原理是在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,可分为蜗杆减速机和行星齿轮减速机;按照传动级数不同可分为单级和多级减速机厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。

3. 圆柱齿轮减速器的作用及工作原理

组成:上下机壳,输入轴,中间轴,输出轴,一级齿轮副,二级齿轮副,轴承,端盖,纸垫,有骨架油封。做课程设计别忘了小件:隔套、甩油环、平键,上盖开较大观察窗间作加油用,下壳开放油孔,别忘了和大气平衡的气孔。

4. 圆柱齿轮减速器的特点

分流式二级圆柱齿轮减速器中,载荷较大的 低速齿轮只好位于两轴承的中间,齿轮与轴 承对称布置,因此载荷沿齿宽分布均匀,轴 承受载也平均分配,中间轴危险截面上的扭 矩相当于轴所传递扭矩之半。载荷沿齿宽的 分布比展开式好。 它的主要优点是:功率分流再合流,节省空间,降低重量及成本。

5. 圆锥齿轮减速器原理

速器的原理是利用大小齿轮来进行工作的,由于输入齿轮轴的轮齿与输出轴上大齿轮啮合在一起,而输入齿轮轴的轮齿数少于输出轴上大齿轮的轮齿数,根据齿数比与转数比成反比,通过输入齿轮轴传到输出轴后,输出轴便得到了低于输入轴的低速运动。

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器

6. 圆柱齿轮减速器工作原理图

 圆柱齿轮减速机原理详解:当电机的输出转速从主动轴输入后,带动小齿轮转动,而小齿轮带动大齿轮运动,而大齿轮的齿数比小齿轮多,大齿轮的转速比小齿轮慢,再由大齿轮的轴(输出轴)输出,从而起到输出减速的作用。减速机作为一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。

  在用来传递动力与运动的机构中,圆柱齿轮减速机的应用是广泛的一种,体积小、重量轻、精度高、承载能力大、效率高,寿命长,可靠性高、传动平稳、噪声低;一般采用油池润滑,自然冷却,当热功率不能满足时,可采用循环油润滑或风扇。冷却盘管冷却。工作环境可以在-40-50,如果低于0,可以在特殊环境下正常工作。圆柱齿轮减速机,可以按照实际应用需求来

7. 圆柱齿轮减速器结构图

齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的。

把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果。

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的机械。

减速器就是由各级齿轮副组成的.使用二级斜齿圆柱齿轮能达到一定的减速的目的,且斜齿圆柱齿轮噪音相比直齿圆柱齿轮较低。

8. 圆柱齿轮减速器工作原理和结构特征

电动机的转速很高,功率满足要求的情况下,扭矩不够大。需要一个降低转速增大扭矩的机构,它就是减速器。一般来说,两级减速器的速比极限不会大于64,一般在20以内。所以较高速的设备才用二级减速器。组成:上下机壳,输入轴,中间轴,输出轴,一级齿轮副,二级齿轮副,轴承,端盖,纸垫,有骨架油封。做课程设计别忘了小件:隔套、甩油环、平键,上盖开较大观察窗间作加油用,下壳开放油孔,别忘了和大气平衡的气孔。