1. 铲车油缸拉缸了怎么处理
可能是拉缸了 也有可能是多路阀阀芯堵了 先把多路阀上控制对应液压油缸的阀芯拆下来 用液压油或者柴油洗一下 可以打一下机子然后立马熄火 让它喷些油出来 看阀芯上有没有金属渣滓 或橡胶碎片 再装上去看情况（记得拆之前先泄压） 如果可以了就可以了 有金属渣滓看是什么颜色的如果是白色的就是油缸 马达。。。的磨损 一般情况下只有坏了才查得出来是哪个 这个不用管 如果是黄色的就是铜了 那就是液压马达里面的刹车盘磨损了 如果有橡胶碎片那就是某个地方的O型圈破了 这个不好找
要是洗过了阀芯还不好 那就拆下液压缸活塞 看下活塞头有没有较严重磨损 有的话就要换了。
找个维修师傅看看吧 不是专业人员搞液压 很麻烦的 也危险
2. 铲车油缸拉缸了怎么处理图片
柴油机拉缸就是因为机油润滑供应不上引起的主要原因可能是机油泵老化、机油粘度过稀或过稠、缺机油、发动机各处轴瓦间隙大致使机油泵来的高压油泄压通常拉缸都是5、6缸出问题
3. 挖掘机油缸拉缸怎么处理
油缸拉缸是致命伤，一般来说，拉缸会使得缸筒内壁与活塞但、面积损坏，致使油缸报废。造成原因：活塞上的支撑环破损，使得活塞与缸筒直接接触，伤痕由小变大，造成拉缸。油缸内部存在较硬的杂质颗粒，嵌入到活塞与缸筒之间，造成拉缸。解决办法：油缸拉缸严重，更换活塞与缸筒，只保留完好的活塞杆。如果只是轻微的拉伤，没有损伤到活塞的工作面，则活塞也可以继续使用。建议：挖机油缸一般都是成批生产，可更换性较强，直接更换一个油缸就好了
4. 铲车升降油缸拉缸了怎么办
一、加油门水往外溢出(翻水)，出现这种现象的原因是：
1.气缸垫或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹; 2.长时间没有更换冷却液或者使用自来水代替冷却液，导致水箱盖损坏; 3.水箱上面的回水管堵塞或不畅通; 此故障产生后可能还会出现发动机起动困难或无法起动、发动机抖动、动力下降、排气管喷水或冒 白烟等症状，这种情况需及时修理，否则将导致膨胀水箱损坏。 二、发动机冷却液内无空气出现翻水，出现这种现象的原因是: 1、水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水管堵塞或不畅通。
2、水箱、膨胀水箱压力盖损坏、开启压力过低或膨胀水箱位置过低; 此故障产生后可能会导致发动机高温，严重时还会导致发动机拉缸。 此外，车主们要定期更换冷冻液，使用正宗的冷冻液，才能更好地保护发动机，让发动机的使用更 长久。 汽车运行中，从水箱盖向上翻水、冒泡主要是由于燃烧室密封不良，柴油机高温燃烧气体进人冷却 水腔所致，所以要解决水箱翻水冒泡问题，则应先解决燃烧室密封问题，下列现象是引起嫩烧室密 封失效问题的主要原因。
(1)缸盖翘曲变形，缸盖底平面不平。
(2)气缸体顶平面不平。
(3)缸盖紧固螺栓力矩不够，紧固螺栓未按对称交叉分几次均匀拧紧。
(4)气缸体顶平面上缸盖螺栓底孔内残留杂渣使缸盖螺栓力矩不够，出现“假紧”现象。
(5)气缸体上缸盖螺栓螺纹孔、螺纹攻丝未到位(螺纹孔有效长度不够)。
5. 铲车油缸拉缸了怎么处理视频
考叉车毕业证审核不通过可以查原因，弥补不足，下次力争通过。
叉车证是属于质监局颁发的，质监局一般都是不接受个人报名。想要报考叉车证的师傅可以到其授权的培训机构报名，报名后按照批次统一申报组织考试，考试合格后统一制证发证。
6. 油缸拉缸怎么维修
1、动力明显下降，气缸燃烧不完全、出现高温动力不足。
2、不能加速行驶和工作，且有金属的敲击声响。
拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓"拉缸"是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。
7. 铲车转向油缸怎么拆
答：1.首先检查液压站是否正常运行。2.如果液压站正常运行，再检查电磁阀有无损坏，顶一下电磁阀手动油缸是否有反应。3.再检查高压油管有无损坏。4.再检查油缸缸体油缸活塞杆有无损坏。5.以上都没有问题再拆开油缸检查活塞有无问题。
可以用以下方法。热车5分钟，歇10分钟，再热15分钟，然后再拧。如果还觉得很吃力拧不动，可以让套筒套在火花塞上不取下来，让火花塞比缸体凉得更快，让火花塞更快冷缩，这样会容易些拧下来，还不行就再热车再凉车。
8. 铲车拉缸了怎么办
发动机出现了拉瓦现象， 一般不要换汽油泵，但需要将发动机拆开更换新的轴瓦。
拉瓦一般都是缺少机油或没有机油，在发动机运转时曲轴会突然报死。这样直接造成发动机拉瓦了。在发动机有机油情况下，是很少拉瓦的。
造成拉缸的原因可能是润滑油不足或者是机油泵有故障。
9. 铲车油缸拉缸了怎么处理好
可拖动 但是只能是空挡。
装载机发动机没有机油时，建议最好不要再继续开了。如果继续开会对发动机造成一定的损坏，长时间下去，会更加严重，维修起来的费用也会更加昂贵。如果发动机内缺少机油，那会影响发动机的润滑和散热，如果继续开，那可能会导致发动机拉缸。
10. 铲车油缸泄压怎么修
一、检查安全阀
查分配阀里面的转斗滑阀和转斗双作用安全阀（溢流阀）和转斗前倾油路。
二、油缸
1、安全的话 在油缸小腔接装压力表 举升大臂 要是小腔产生系统压力 （装载机来说一般16到18MPA）那就是内部导向油封断裂
2 、或者举升大臂到上止点，然后支撑牢固，吧两个小腔油管卸下（活塞杆那头），启动车举升大臂那个腔出油多 就是那个的油缸内部有问题