1. 挖掘机分配阀漏油
可以肯定是行走分油阀漏油(广东人叫分油盅），或者是上面的管子有点渗油。因为在行走分油阀上面有一根管子是直接与液压油箱相通，所以你的机子会在不工作的时候也漏油。自己下去看一下，是管子还是阀漏，阀漏的可能性较大。换掉油封就好了。
2. 挖机多路阀漏油
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不拆修解决汽车问题。
3. 铲车分配阀漏油怎么办
1.
刹车分泵漏油,没有别的办法,只能更换新的刹车泵,同时还需要换新的刹车油;
2.
刹车泵分为刹车总泵和刹车分泵,刹车总泵在发动机舱,与刹车油壶相连,刹车分泵安装在四个车轮上,所以在判断故障的时候要注意区分,确定具体是哪一个泵漏油;
3.
刹车泵漏油,比较严重的故障灯都会报警的,只要刹车系统报警或者感觉刹车失灵了,就要及时检查刹车油是否在标准范围之内,刹车油缺失比较严重,就可以判定漏油的,至于是刹车泵漏油还是油管漏油还需做进一步的判断。
4. 挖掘机分配器漏油
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂
5. 挖机溢流阀漏油
常见的五种故障内容及解决方式如下说明：
一、电动机起动不起来，或运动时自动停机
a、电源无电或插座接触不良。检查电源，插好插头。
b、清洗机开关受潮或损坏。更换清洗机开关。
c、电动机温度保护器起跳。等5分钟让电动机自行冷却。
d、水枪内压力未释放，停机功能起作用。握紧水枪扳机，释放泵内压力。
二、水枪喷头不出水、出水无压力
a、进水管漏气。检查进水管橡胶垫或O型圈是否破损，更换橡胶垫。
b、增压泵内有空气；将进水管接在自来水管道上开机排除泵内空气。
三、出水压力下降，压力不稳，高压管抖动
a、进、出水单向阀有异物堵住，单向阀弹簧断裂。检查泵盖内三组进、出水单向阀（共6个），清洗的单向阀。
b、溢流阀上座破损。更换溢流阀上座。
四、泵盖卸荷孔漏水
a、水封磨损。更换水封。
五、关枪不停机
a、顶杆组件内密封圈破损。更换顶杆组件。
b、溢流阀阀套组件密封圈破损。更换溢流阀阀套组件。
6. 挖掘机分配阀漏油是大毛病吗
1.挖机油封或O形油封的破裂会导致挖掘机中某处的机油泄漏。
2.油封环的耐压值一般为0.2VIPa，值为0.51IPa。液压机械马达壳体中会产生压力，这会导致密封环破裂和机油泄漏。
修理方法：修理机械马达并更换挖机油封，放入油封时要特别小心，并注意不要损坏唇缘。
3.由于挖掘机油封的回油管阻塞，背压升高，导致油封破裂。挖掘机不能在斜坡上停下来，因为挖掘机的行走泵本身具有制动装置。如果液压机马达未注油，则制动装置将充当制动器。在液压油进入步进电动机之前，一种油进入往复阀A，导致往复阀移动到B；然后，液压油进入往复阀A。
7. 挖掘机分配阀坏了有哪些故障
一般都是在分配阀上面调压力，找到与大臂管子对应的阀，然后再找压力阀，顺时针调压力会大，相反就是小，最好找个师傅装个压力表调，比较好。不然压力过大会爆管
8. 挖掘机分配阀内泄怎么修
单边行走无力故障维修方法：
1、首先检查挖机中心回转接头油封有没有磨损或内泄，要是油封磨损更换油封，油封内泄处理油封。
2、检查先导泵的压力是否在正常范围内，如果先导泵的压力不够就会影响挖掘机的动作不能正常使用。
3、检查分配阀的阀孔有没有被磨损的间隙或内泄的情况如出现此故障拆下分配阀进行加工修复修理。
9. 挖掘机分配阀漏油该怎么处理
将多路阀拆出，更换里面阀片上的密封圈就可以了
10. 挖掘机分配阀漏油还能工作吗
会的，如果是内部的话，会泄压，外面的话，没啥关系，就是漏油。
11. 挖掘机分配阀漏油危害
1.
护链器磨损导致的脱链 现在几乎所有的挖掘机履带上都有护链器,而护链器对于防止脱链能起到非常重要的作用,所以检查护链器是否有磨损也是很重要的。
2.
托链轮损坏导致的脱链 一般情况下,挖掘机的托链轮油封漏油会导致托链轮磨损严重,这样就会导致履带脱链。
3.
涨紧油缸故障导致的脱链 此时,应该检查涨紧油缸是否忘记打黄油,看看涨紧油缸是否有漏油现象。
4.
履带磨损严重导致的脱链 如果长时间使用的话,履带肯定是有磨损的,而履带上的链筋,链筒等部件的磨损也会导致履带脱链