1. 圆锥孔双列圆柱滚子轴承安装
调整轴向游隙对于圆锥滚子轴承的安装轴向游隙，可用轴颈上的调整螺母、调整垫片和轴承座孔内的螺纹，或用预紧弹簧等方法进行调整。
轴向游隙的大小，与轴承安装时的布置、轴承间的距离、轴与轴承座的材料有关，可根据工作条件确定。以下有两种类型：
1. 对于高载荷高转速的圆锥滚子轴承，调整游隙时，必须考虑温升对轴向游隙的影响，将温升引起的游隙减小量估算在内，也就是说，轴向游隙要适当地调整得大一点。
2.对于低转速和承受振动的轴承，应采取无游隙安装，或施加预载荷安装。其目的是为了使圆锥滚子轴承的滚子和滚道产生良好接触，载荷均匀分布，防止滚子和滚道受振动冲击遭到破坏。调整后，轴向游隙的大小用千分表检验。圆锥滚子轴承：属于分离型轴承，轴承的内、外圈均具有锥形滚道。该类轴承按所装滚子的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式。单列圆锥滚子轴承可以承受径向负荷和单一方向轴向负荷。当轴承承受径向负荷时，将会产生一个轴向分力，所以当需要另一个可承受反方向轴向力的轴承来加以平衡。
2. 双列圆柱滚子轴承怎么安装
安装双列圆锥滚子轴承时，各轴承部件必须按照正确的顺序安装。部件以一个字母识别。同一轴承的所有部件均标有相同系列号，这样如果几个轴承要同时安装，也没有部件混淆的危险。
在轧钢机的大部分应用中，外圈上的载荷方向是恒定的，因此只有外圈滚道的大约四分之一承受载荷。所以，外圈的侧面分为四个区域，以I至IV标记。载荷区域I的标记还同一条通过外圈外表面的线相连。
轴承第一次安装时，通常将I区域放在载荷作用方向上。轧辊轴承座重新安装时，外圈应旋转90度，使下一个区域承受载荷。如果需要，详细安装说明可同轴承一起提供。
安装较小的TDI结构的轴承时，应注意相对较薄的中间圈不发生因挤压变形，例如在拧紧轴承罩螺丝时。这会引起轴承的轴向游隙过小或预载荷过高。因此，建议通过在轴承罩上提供适合轴承宽度的插口，将这种轴承装入轴承座。
3. 双列圆柱滚子轴承安装方法
调心滚子轴承须在干燥、清洁的环境下进行安装。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。配合连接表面必须仔细清洗并去除毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。
调心滚子轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%~60%，不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵连轴承已填充好润滑脂，可直接使用，不可再进行清洗。
双列调心滚子轴承安装时，须在套圈的端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得使用榔头等 工具直接敲击轴承端面，以免损伤轴承。
在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用榔头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。如果大批量安装时，可采用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不能有间隙。
当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装，加热温度范围为80℃-100℃，最高不能超过120℃。同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。
调心滚子轴承安装最后应进行游隙的调整。游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。必要时，应进行试验确定。轴承和水泵轴连轴承在出厂时己调整好游隙，安装时不必再调整。
调心滚子轴承安装后应进行旋转试验，首先用于旋转轴或轴承箱，若无异常，便以动力进行无负荷、低速运转，然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷，并检测噪音、振动及温升，发现异常，应停止运转并检查。运转试验正常后方可交付使用
4. 双列圆锥滚子轴承安装注意事项
双列调心滚子轴承的安装方法
调心滚子轴承须在干燥、清洁的环境下进行安装。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。配合连接表面必须仔细清洗并去除毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。
调心滚子轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%~60%，不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵连轴承已填充好润滑脂，可直接使用，不可再进行清洗。
双列调心滚子轴承安装时，须在套圈的端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得使用榔头等 工具直接敲击轴承端面，以免损伤轴承。
在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用榔头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。如果大批量安装时，可采用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不能有间隙。
当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装，加热温度范围为80℃-100℃，最高不能超过120℃。同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。
5. 双列圆锥滚子轴承安装图
圆锥棍子轴承的安装一般成对安装，轴头轴尾各一个，也可以合并到一起背对背装配
6. 双列圆锥滚子轴承安装方法
常用的背靠背轴承主要有两种结构，一是单列圆锥滚子轴承，二是单列角接触球轴承。
以单列圆锥滚子轴承为例，其装配方法是：先将圆锥滚子均匀放入塑钢保持架窗孔内，然后，将内圈放入，在内圈大端面施加压力将内圈压入，组成内组件，最后将外圈与内组件组合，这样，圆锥滚子轴承就装配完毕。
7. 双列圆锥滚子轴承安装方式
1、 检查同轴各轴承孔的同心度，如果轴承孔不同心，会引起轴承滚动面的超负荷，使轴承过早损坏。
2、 安装圆锥滚柱轴承时，应注意圆锥的方向。当轴的两端都是圆锥滚柱轴承时，其装法是大头对大头；小头对小头，如果仅一端装圆锥滚柱轴承，则需注意轴向推力的方向。
3、 当轴颈与内圈的配合松动时，不许采用在轴颈上用冲子打点或滚花的方法来解决，应采用喷涂或镀硬铬的办法（在不影响轴强度的前提下，还可以采用镶套法）。一般小轴，最好是重新车制。
4、 安装轴承时应注意使轴承无型号的一面靠着轴肩。
5、 轴承的轴向间隙，必须根据轴在运行中的伸长量来确定，从而进行轴承的轴向间隙调整。轴在运行中的伸长量可按下式计算： ΔL=1.13×10-5LΔt 式中 ΔL——轴的伸长量（mm） L——轴的长度（mm） Δt——温差（℃
8. 圆锥单列滚子轴承的安装方法
一、 轴承的安装：
轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。
轴承安装前应清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%，不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂，用户可直接使用，不可再进行清洗。
轴承安装时，必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用鎯头等工具直接敲击轴承端面，以免损伤轴承。 在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用鎯头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。如果大批量安装时，可采用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不允许有间隙。
当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装，加热温度范围为80℃-100℃，最高不能超过120℃。同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。
单列圆锥滚子轴承安装最后应进行游隙的调整。游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。必要时，应进行试验确定。双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙，安装时不必再调整。
轴承安装应进行旋转试验，首先用于旋转轴或轴承箱，若无异常，便以动力进行无负荷、低速运转，然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷，并检测噪音、振动及温升，发现异常，应停止运转并检查。运转试验正常后方可交付使用。
二、 轴承的拆卸： 轴承拆下后拟继续使用时，应选用适当的拆卸工具。拆卸过盈配合的套圈，只能将拉力加在该套圈上，绝不允许通过滚动体传递拆卸力，否则滚动体和滚道都会被压伤。
三、 轴承的使用环境： 根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度，配合适宜的轴承是保证轴承寿命及可*性的前提。
1、 使用部位： 圆锥滚子轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷，通常以两套轴承配对使用，主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速器等传动部位。
2、 允许转速： 在安装正确、润滑良好的环境下，允许为轴承极限转速的0.3-
9. 双列圆锥滚子轴承安装实例
圆锥滚子轴承的安装方向是锥度向外。