1. 逆反射系数测量仪使用方法
逆反射标线测量仪测量应用原理：
逆反射标线测量仪是用来测量道路标线反光性能的一种光学测量设备，测量的参数是标线的逆反射系数R’（或称比亮度），单位为mcd·lx-1·m-2。
逆反射标线测量仪的几何条件是模拟汽车在夜间公路上行驶时，汽车前照灯照射路面上用逆反材料制作的标线，经其反射后，被坐在汽车驾驶室里的司机所观察而构成。
2. 逆反射系数测试仪操作
使用方法:
互调仪操作指南开机前检查
供电电源交流供电的电源线使用三芯电源线，
检查仪器控制电脑主机、显示器和直流供电电源的开关，确保为OFF状态；
仪器必须良好接地，可使用万用表测量仪器断口对地电阻，仪器断口对地电阻要求小于0.5欧。
互调仪操作指南开机 分别打开控制电脑显示器和主机的电源开关，启动windows操作系统； 进入windows操作界面以后，打开分析仪供电电源SI-100A的开关； 待分析仪供电电源SI-100A工作1分钟后，双击控制电脑windows操作界面上的“Passive IM Analyzer”图标，启动无源互调分析仪软件。
互调仪操作指南仪器状态检查 系统自检后，进入无源互调测试的虚拟前面板操作界面，观察有无告警信息。 检查仪器编号。
正常情况：仪器虚拟前面板右下方显示的一起编号与无源互调测试仪主机编号一致。 检查噪声底。
正常情况：噪声底小于-126dBm,扫迹线趋势平坦； 互调仪操作指南测量剩余互调 在虚拟前面板上，分别进行如下设置：测量模式为“Engineering”模式和“REV”（反射测量）模式，显示模式为“Sweep Freq”,carrier1 和carrier2功率设为 43dBm,Lock为“ON”，ALC为“ON”，Base IM Order 为 “3rd”,Averaging为“Normal”, 其他参数使用默认值。
在无源互调分析仪Port1口连接一根低互调值得测试电缆，再在电缆终端接上低互调值得负载SI-20A，点击虚拟面板上的Turn RF on/off 按键（或按F4键盘键），打开载波功率开关（Turn RF on）。观察TX Measurements 区域显示的 carrier1和carrier2功率值，确保在43±1dBm范围内。
3. 逆反射系数测量仪检定规程
钢卷尺，钢直尺，透光率记，通道、引道测量装置，轮胎花纹深度尺，轮胎气压表，秒表，制动踏板力计，制动操纵力计，方向盘转向力/转向角检测仪，逆反射系数测试仪，行驶记录仪检验装置，内窥镜(放大镜)，强光手电，螺丝刀，铅锤，水平尺
4. 逆反射系数测量仪校准规范
机动车查验包里面有：钢卷尺，钢直尺，透光率记，通道、引道测量装置，轮胎花纹深度尺，轮胎气压表，秒表，制动踏板力计，制动操纵力计，方向盘转向力/转向角检测仪，逆反射系数测试仪，行驶记录仪检验装置，内窥镜(放大镜)，强光手电，螺丝刀，铅锤，水平尺。
5. 逆反射系数测量仪使用方法图解
可以。道路标线的作用也就更为重要，这就要求道路标线必须具备雨夜反光效果，所以我们推出了这款逆反射标线检测仪，适用于连续降雨条件下标线逆反射系数的测量和检测。
逆反射标线检测仪适用于干燥、潮湿及降雨三种条件下的道路标线逆反射系数测量；也可以用于测量振荡标线的逆反射系数，立面反光标记的逆反射系数测量。