1. 大众cc空调控制面板多少钱
1、进入驾驶室可以看到空调的控制区
2、两边的旋钮是温度大小调节，顺时针温度升高
3、中间的旋钮调节出风量大小
4、上方的这三个按钮是调节出风口方向的
5、座椅可以设置加热或者通风模式
6、汽车内循环调节按钮
大众cc这款车子原车配备了自动空调的功能。在使用的过程中只需要调节温度就可以了。打开ac按键可以调解制冷的效果。
2. 大众cc空调控制面板多少钱换
大众cc空调制冷使用方法，
1按下A/C键，算是空调开启，右边那个旋钮将冷气拔到冷（大小自己调），左边的旋钮调风扇送风的大小，仅供参考，
2所有的车手动空调都差不多。大众cc空调开冷气是通过空调操纵器控制面板上的AC开关来控制的，打开空调，AC开关接通的话，压缩机电磁离合器吸和，压缩机开始工作。
3压缩机压缩冷媒，变成高温高压的气体，到车前面的冷凝器 散热给空气，冷凝成高压液体，通过储液器和过滤和干燥，到膨胀阀，节流降压变成低压液体，最后到车室内的蒸发器，在蒸发器内蒸发吸热，从而实现制冷。
3. 大众cc20款空调怎么使用
大众CC采用的是机械按键，空调除雾以及暖风的开启通过按键可直接开启。
1、除雾
按键分为前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键，当您按下对应按键时除雾功能便开始工作。
2、暖风
使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。在空调加热时，应当关闭A/C按键。压缩机在空气加热时并没有参与工作，暖气由冷却液温度以及玻璃丝的热量提供。
3、AUTO
AUTO功能解放车主劳动力，空调实现全自动控制功能。不管是制冷或者制热、风量该调高还是调低，都能够智能进行适时的调整。
4、内/外循环
内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。
5、温区同步
温区同步功能，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求
4. 大众cc控制单元多少钱
大众cc蓄电池控制单元没有信号的原因：
是电源模块本身没有损坏，故障是系统内部电源过载造成的。以下是具体原因及解决方法:
系统内部电源过载:
故障是由系统内部电源过载引起的。此时可以将系统的各个组成模块逐一拆下，进一步检查判断故障范围。如果电源模块拆下后没有+5V输出或只有几秒钟的+5V电压输出，说明电源模块本身过载或内部元件损坏。
拔下电源模块:
维护时，可以拔出电源模块断开与负载的连接，然后通过开启NC-ON正常开启。如果+5V电压输出正常，这种情况下电源正常信号输出触点闭合，则证明电源模块本身工作正常。
5. 大众cc空调控制模块在哪里
后排的空调开关是独立的在中间扶手后面！直接调节即可！只能调节风量不能调节温度。后排是独立空调的可以控制开关的，有一个OFF按键，如果是不需要的话，那么按一下就可以关闭了，这款车型的配置方面还是不错的。
6. 大众cc空调制冷怎么调
按下A/C制冷开关就会开启空调制冷模式，再次按下即可关闭，转动温度调节按钮选择合适的温度，在转动风速调节安妮选择适当的风速以及风向调节按钮选择出风模式。
而对于自动空调，使用自动模式时，风扇转速根据温度设定和环境状况自动进行调节。但风扇不会立即转动，而要等到暖气或冷气准备妥当才会进行送风操作。如果操作风扇转速设定或气流模式，则自动模式指示灯熄灭。但是未操作功能的自动模式将保持。也可以选择关闭制冷模式，像手动空调一样操作。
7. 大众cc空调控制面板多少钱一套
大众cc保险盒位置在驾驶位的左前方,有一个可以拉开的盖子后面。说明书上有详细的保险丝作用的说明。
8. 16款大众cc空调说明书
（一）中控按键
1、sync
双温区空调开关，有双温区空调开关的车型可以单独控制主副驾的温度。
2、车身电子稳定系统（ESP）
系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。
3、危险警报灯（俗称双闪灯）
起到警示作用，在紧急或特殊情况下使用。
4、音量调节按键
除了调节音量，还可以进行切歌操作。
5、驻车雷达/影像
中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。
6、驾驶辅助系统
预警保护、车距过近警告和疲劳提醒等功能。
7、自动驻车
在等红灯时，解放脚部疲劳，刹车钳自动锁住车轮。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行。
8、自动启停
功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。一旦脚部离开制动踏板，发动机重新 着火。
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（二）车门按键
大众迈腾的驾驶员车门处：
1、四门车窗一键升降控制开关
2、外后视镜调节开关（角度，折叠，加热功能）
3、后备箱盖开关位于车门的拉手的下方
9. 大众cc空调面板讲解
大众cc后面空调的打开步骤是：首先启动汽车2到5分钟后，水温正常了才可以开启暖风，按下空调的内循环，找到空调的旋转按钮，将按钮旋转到红色区域即可。开暖风时不需要按下AC键，因为开暖风只是利用汽车内部的热循环过程，根本不需要启动汽车的压缩机。