1. 读码器的工作原理
这个钥匙芯片实际就是RFID，实际上是一个非接触式的刷卡系统（也有接触式的这里不论述），他是一个射频系统，芯片上的电由射频感应得到的，高频时使用微波感应原理，低频时使用电磁感应原理，感应到后，芯片把自己的信息发送回来。
目前依国际标准，RFID有900M的，距离大约5米，13M的距离大约20厘米，125K的距离大约1厘米。国内还有一个标准是433M的。125K的现在看只有汽车上用了，其他地方都不用了，是最初的产品，如汽车公交卡等都是13M的。
你目前试的旧钥匙原理上市可以的，但芯片距离是不够的，因为线圈读码器嵌入到里边，你的旧钥匙是够不到的。不知道我说清楚了没有。
2. 工业读码器原理
主要原理是利用设备中自带的软件来对一维码 二维码 字符进行识别，一维码/二维码是按照一定的编码规则排列，用以表达一组信息的图形标识符。主要用于产品的追踪追溯，生产控制，自动识别，特别是与目前新兴的RFID技术一起构成“物联网”的硬件系统之一。
3. 读码器的使用方法
1、三菱PLC以太网卡与其康耐视扫码枪通讯方法三菱PLC以太网卡与其康耐视扫码枪通讯方法，主要就包含通讯在我看来某些基本设置，控制两块、状态每块例如输入、输出两块在我看来某些基本定义。
2、Cognex工具使用及脚本教程奥坦包括康耐视VisionPro软件当中常见工具在我看来使用，诸如job,GoupRun,ToolBlock五种脚本教程及示例，接着是C#例如VisionPro总之简单交互教程。
3、单片机与非DSP当中总之Cognex读码器产品性能升级康耐视公司宣布，这样套装着重于图像处理技术和高性能ID读码器的的性能得到更进一步提升。
4. 读码器使用教程
答：有汽车制造商采用同一标准的车载诊断（OBD OnbrdDnoc)系统和故障码。在汽车用品商店，就能买到适用于汽车修理工和车主的各种各样的读码器。车主用的0BD 价格不高，对汽车的维护和保养能起很大的简化作用，而且车主也能用它来验证修理工提供的信息是否准确。
5. 读写器工作原理
IC卡智能暖气控制阀的原理是：在阀门上安装齿轮箱，集成模块，通过系统管理制作IC卡，就能实现IC卡对阀门的控制。IC卡工作的基本原理是：射频读写器向IC卡发一组固定频率的电磁波，卡片内有一个LC串联谐振电路，其频率与读写器发射的频率相同，这样在电磁波激励下，LC谐振电路产生共振，从而使电容内有了电荷；在这个电容的另一端，接有一个单向导通的电子泵，将电容内的电荷送到另一个电容内存储，当所积累的电荷达到2V时，此电容可作为电源为其它电路提供工作电压，将卡内数据发射出去或接受读写器的数据。
6. 读码器作用
你的读码器应该是用于读取二维码的，启动读码器程序，将摄像头对准二维码，读码器程序会自动识别二维码并存储。
7. 读码器的工作原理是什么
原理:解码器就如同一台笔记本一样，通过解码器上的数据线，与汽车相关的接口对接，从而对汽车各系统进行全方位的身体检测。而且，解码器可以在接收到车主中控钥匙发出的信号之后，将中控钥匙芯片的密码计算出来，从而复制出一把新的钥匙，顶替旧钥匙，让旧钥匙失灵。
用于盗车的“解码器”，就是一种全能够攻击破坏汽车防盗系统的电脑开锁器。这种作案工具，基本是通过网络销售的。开锁“解码器”是高科技产品，操作人需要掌握汽修知识、电脑编程技术及高水准的英文水准，才能使用。警方已经破获的盗车案也证识了这一点：盗车贼全部是有高学历、高技能的专业人员。
使用方法:首先将诊断仪与车辆连接，打开诊断仪中相应的软件，进入诊断界面，系统会自动识别车型并给出相应的结果，诊断后会出现车辆的基本信息。然后点击检测，系统也实现了自动检测。检测后会自动显示有问题的项目，非常简单。
汽车解码器又称汽车故障诊断仪，是一种专业的汽车维修检测工具。可以读出故障系统中的计算机数据。一般可分为两种，一种是针对汽车发动机或电路故障。另一种是针对车门中控，主要用于汽车遥控器的匹配、测试和维护。
8. 读码器有几种运行模式
首先，ABS灯可以分为两种情况。如果汽车刚点火就亮了，然后熄灭了，这是正常的。如果开车时突然亮起来，说明有问题。
汽车刚点火时，车辆将进入自检模式，此时仪表盘故障灯点亮。测试完成后，没有问题，然后就会熄灭。
如果防抱死制动系统指示灯没有立即熄灭，则表明防抱死制动系统出现故障(防抱死制动系统不能正常工作)。
ABS系统失效，但ABS防抱死制动系统失效，不影响正常制动，制动系统仍能正常使用。但是，如果踩刹车太猛，车轮很容易锁死，造成事故。
开车时ABS灯突然亮有两种情况
。第一:ABS防抱死制动系统故障
。第二:ABS防抱死制动系统在运行。
如果ABS防抱死制动系统在运行，不用担心，打开指示灯是正常的，ABS系统工作后可以关闭。
ABS系统故障最常见的原因是ABS传感器坏了。具体原因需要专业人员用读码器读取故障码才能知道。只有确定问题所在，我们才能补救。