1. 霍尔光电传感器
1、插头线数量的区别霍尔传感器外接插头线有三根，其中两根为电源线，一根为信号线；感应式传感器外接插头线有两根都为信号线。
2、划分的区别：霍尔传感器为“有源”传感器，需要有电源外部供电；感应式传感器为“无源”传感器，无需电源外部供电。
3、工作原理的区别：磁电传感器是利用电磁感应原理，将输入运动速度变换成感应电势输出的传感器，不需要辅助电源，就能把被测对象的机械能转换成易于测量的电信号；霍尔传感器是利用霍尔效应原理，洛仑兹力的作用下，偏置电流I的电子流在通过霍尔半导体时向一侧偏移，使该片在CD方向上产生电位差，产生霍尔电压，需要辅助电源才能正常工作。
设计原则磁电感应式传感器有两个基本元件组成:一个是产生恒定直流磁场的磁路系统，为了减小传 感器体积，一般采用永久磁铁;另一个是线圈，由它与磁场中的磁通交链产生感应电动势。感应 电动势与磁通变化率或者线圈与磁场相对运动速度成正比，因此必须使它们之间有一个相对运 动。作为运动部件，可以是线圈，也可以是永久磁铁。
所以，必须合理地选择它们的结构形式、 材料和结构尺寸.以满足传感器的基本性能要求。对于惯性式传感器，具体计算时，一般是先根据使用场合、使用对象确定结构形式和体积大 小（即轮廓尺寸），然后根据结构大小初步确定磁路系统，计算磁路以便决定磁感应强度B。这样，由技术指标给定的灵敏度S值以及确定的B值，由S = e/v= BιN即可求得线圈的匝数N。
因为 在确定磁路系统时，气隙的尺寸已经确定了，线圈的尺寸也已确定，亦即 ι已经确定。
2. 霍尔传感器是光电传感器吗
电感式接近开关，只感应金属物体，主要原理，电涡流效应。检测距离与体积有关，常规0~200mm霍尔开关，只感应磁性物体，主要原理，霍尔效应，检测距离与磁性有关，常规10~100mm光电开关，可以检测认为物体，距离比较远。分对射，漫反射，镜面反射。对射距离最远，常规1~100米，镜面反射距离其次，常规1~10米，漫反射最短，常规2~2米。原理红外光电容式接近开关，可以检测任何物体，原理根据电介质的变化，检测距离与电解质有关，一般液体距离比较长，固体或者是含水分很少的物质距离比较短，常规距离0~100mm，同时与体积有关以上几种产品，根据不同的要求，分别可以做出不同外形尺寸和输出方式，供电电压的产品因此根据市场上的外形，起码上千种
3. 霍尔光电传感器工作原理
霍尔传感器是根据霍尔效应制作的一种磁场传感器，霍尔传感器能够判断半导体材料的导电类型、载流子浓度及载流子迁移率等重要参数。 霍尔器件具有许多优点，它们的结构牢固，体积小，重量轻，寿命长，安装方便，功耗小，频率高（可达1MHZ），耐震动，不怕灰尘、油污、水汽及盐雾等的污染或腐蚀。
霍尔线性器件的精度高、线性度好；霍尔开关器件无触点、无磨损、输出波形清晰、无抖动、无回跳、位置重复精度高（可达μm级）。
取用了各种补偿和保护措施的霍尔器件的工作温度范围宽，可达－55℃～150℃。
霍尔集成电路的输出电压的变化，能表示出叶轮驱动轴的某一位置，利用这一工作原理，可将霍尔集成电路片用作用点火正时传感器。霍尔效应传感器属于被动型传感器，它要有外加电源才能工作，这一特点使它能检测转速低的运转情况。
4. 霍尼韦尔光电传感器
不归零有两种情况一、按归零键有反应，当时归零，但再在基体上测量又不在零点了，反复多次也无法稳定在零点。这种属于仪器本身的稳定性，质量好的仪器较容易归零。
二、按归零键没有反应，我们实际遇到这样的情况时检测后，都是探头故障，维修传感器或更换新的传感器就可以解决。
5. 光电传感器和霍尔传感器
总共有三种，分别是磁电式车速成传感器、霍尔式车速传感器和光电式车速传感器。它的作用是通过指针的摆动来显示汽车行驶速度的，能够测算出当前的车速。
车速表内是有一套系统的，这套系统是由带指针轴的转盘，带永久磁铁的转轴、轴承、游丝等零件组成的，来操控指针的摆动。指针的摆动幅度是有变速器输出转速说决定的，速度表的转轴是由软轴驱动的，软轴跟汽车变速器或是分动器输出轴上的涡轮和蜗杆传动都是连接的。但是也因为车速传感器内的零部件比较多，而零件本身因为制造工艺、装配误差以及使用中的自然磨损，所以自然会造成车速表存在指示误差。其中磁电式的传感器是有两个线圈接线柱输出端子的，当铁质支撑的环状翼状转动经过传感器，在线圈内产生交流电压信号
6. 霍尔光电传感器厂家
. 光电式，压电式，热电偶，应变片，电涡流，霍尔传感器中， 光电式，电涡流，霍尔 可用于非接触测量非接触式测量 超声波传感器，压电陶瓷，光敏电阻，电涡流，应变片，电容式传感器中，超声波传感器 可以用来铁轨探伤。
7. 霍尔光电传感器在转速测量中的应用
测量转速的方法主要有4种，分别是机械式、电磁式、光电式和激光式。
1. 机械式
机械式主要利用离心力原理，通过一个随轴转动的固定质量重锤带动自由轴套上下运动，根据不同转速对应不同轴套位置来获得测量结果，原理简单直接。不需额外电器设备，适用于精度要求不高、接触式转速测量场合。
2. 电磁式
电磁式系统由电磁传感器和安装在轴系上的齿盘组成，主轴转动带动齿盘旋转，齿牙通过传感器时引起电路磁阻变化，经过放大整形后形成一个方波电脉冲，通过记录脉冲个数得到转速值。由于受齿盘加工精度、齿牙最小分辨间隔、电路最大计数频率等限制，测量精度不能保证。
3. 光电式
由于光电测量方法灵活多样，可测参数众多，一般情况下又具有非接触、高精度、高分辨率、高可靠性和响应快等优点，加之激光光源、光栅、光学码盘、CCD器件、光导纤维等的相继出现和成功应用，光电传感器在检测和控制领域得到了广泛的应用。
4. 激光式
激光测速传感器是通过激光对被测物的运行速度进行测量并转化成可输出信号的传感器。随着现今精密制造业的崛起和节省成本的需求，非接触激光测速传感器会慢慢取代现在市场上的接触式测速传感器，激光测速传感器已被广泛使用，而现在市场上最常用的非接触激光测速传感器就是ZLS-Px激光测速传感器。同时可以通过计算机技术与测量技术相结合，对被测物进行自动化、智能化的测量控制，这也是测量技术的一种发展趋势。
8. 霍尔光电传感器在转速测量中的应用实验报告
霍尔元件是磁敏元件，要想用来测转速，就必须在被测的旋转体上装一磁体，旋转时，每当磁体经过霍尔元件，霍尔元件就发出一个信号，经放大整形得到脉冲信号，也有的霍尔元件可直接输出脉冲信号，送运算，两个脉冲的间隔时间就是周期，由周期可换算出转速；也可记数单位时间内的脉冲数，再换算出转速。从而速度，位移也可利用公式求出。