1. 磁感应霍尔传感器
霍尔传感器的原理是利用霍尔效应与集成电路技术结合而制成的一种磁敏传感器，它能感知一切与磁信息有关的物理量。
霍尔效应：
在金属或半导体薄片的两端通过控制电流I,并在薄片的垂直方向施加磁感应强度为应强度为磁场那么,,在垂直于电流和磁场方向向上将产生电动势场UH（霍尔电压）
霍尔元件：
根据霍尔效应，人们用半导体材料制成的元件叫霍尔元件。它具有对磁场敏感、结构简单、体积小、频率响应宽、输出电压变化大和使用寿命长等优点，因此，在测量、自动化、计算机和信息技术等领域得到广泛的应用。
霍尔传感器：
由于霍尔元件产生的电势差很小，故通常将霍尔元件与放大器电路、温度补偿电路及稳压电源电路等集成在一个芯片上，称之为霍尔传感器。
2. 霍尔传感器测磁感应强度
应用霍尔效应测量磁感应强度方法：
在导体上外加与电流方向垂直的磁场，使得导体中的电子受到洛伦兹力而聚集。在聚集起来的电子在两板之间会产生电场E=U/b。 设导体为一个长方体，长度分别为a,b,c，磁场垂直ab平面。电流I = nqvbc，n为电荷密度。 当电流垂直于外磁场通过导体时，载流子发生偏转。垂直于电流和磁场的方向会产生一附加电场，从而在导体的两端产生 电势差。这一现象就是霍尔效应，这个电势差也被称为霍尔电势差。
3. 霍尔传感器是磁电式传感器吗
主要区别：
磁电式传感器属于无源，无触点，构造简单。
霍尔式传感器，稳定性好，抗干扰能力好，能实现远距离信号输送。
霍尔式传感器 一般用于汽车上的 分电器 或 凸轮轴位置传感器 3根线 正负电压 一根信号线，当挡到磁铁或没有挡到磁铁时，会有个电压变化，有信号线输出到汽车ecu内 磁感应式传感器 一般在汽车上用于 曲轴位置传感器 和轮速传感器2根线 转动齿轮盘会产生电压，输入到汽车ecu内。
4. 霍尔磁传感器应用
霍尔磁感器是根据霍尔效应制作的一种磁场传感器。霍尔效应是磁电效应的一种，这一现象是霍尔(A.H.Hall，1855—1938)于1879年在研究金属的导电机构时发现的。
后来发现半导体、导电流体等也有这种效应，而半导体的霍尔效应比金属强得多，利用这现象制成的各种霍尔元件，广泛地应用于工业自动化技术、检测技术及信息处理等方面。
5. 霍尔传感器 电磁互感器
原理不同，电流互感器依据电磁感应原理工作，本质上是变压器；霍尔电流互感器依据霍尔效应工作。
电流互感器原始输出信号为电流；霍尔电流互感器原始输出信号为电压；
电流互感器直接输出信号；霍尔电流互感器需要外加工作电源。
6. 磁性霍尔传感器
霍尔传感器是根据霍尔效应制作的一种磁场传感器。
自从三星note带有皮套以后，如今众多手机都带有皮套，在合上皮套的时候能够自动熄屏，这里就是“霍尔感应器”在其作用，手机如果带有霍尔感应器，皮套内只要内置一个磁铁，就能够做到合上皮套关屏的功能。
当翻盖盖上或手机套合上时，磁性元件靠近霍尔传感器，霍尔传感器感应到该信号，关闭屏幕显示，或者切换到特殊开窗位置显示，反之，开启屏幕显示。
7. 霍尔传感器磁电传感器的区别
霍尔由触发叶轮，带导板的永久磁铁，霍尔元件及集成电路组成。
电磁脉冲式曲轴传感器由一个永久磁铁的铁芯和铁芯外部的线圈构成核心元件，外壳一般采用复合材料注塑成型封装。
8. 霍尔磁感应传感器工作原理
配合手机套用的 关盖熄屏 霍尔传感器的用途很广，我们不妨从其原理出发，分析一下，霍尔传感器可以用于哪些物理量的测量。 霍尔效应由物理学家霍尔发现，可以描述如下： 当电流通过一个位于磁场中的导体的时候，磁场会对导体中的电子产生一个垂直于电子运动方向上的的作用力，从而在导体的两端产生电势差。 霍尔效应的原理可用下述公式概括： E=KBIcosθ。 上式中： E为霍尔效应电压 K为霍尔器件的灵敏度，是常数 I是霍尔器件的工作电流 B是外部磁场的磁感应强度 θ为I与B的垂直角度的偏差 显然，I、B、θ三个物理量中，固定任意两个，剩下一个就是被测量。 因此，霍尔传感器可以直接用于测量电流、磁感应强度、磁场方向（角度）。
霍尔传感器用于转速测量，实际上就是固定电流，通过检测霍尔电压的大小判断磁钢与霍尔器件是否接近。