1. 信号灯不读秒
在高德地图升级到12版本后，需要停到离路口跟进才能被系统识别，这样才能有红绿灯读秒功能，但要是离开路口很远，遇到红灯时，自己车排在很远，那么，系统就识别不了，就不会显示读秒功能！
2. 信号灯不读秒什么原因
高德地图红绿灯读秒的原理员通过人工智能、大数据、云计算、物联网等现代主流信息技术打造的开放式信号平台，将市区内所有道路联网的信号机数据读取汇总，再借助互联网导航软件实时推送至高德地图APP，以语音播报的方式推送给驾驶人。
3. 信号灯不读秒也没闪烁提示
其实红绿灯新国标早在2017年7月1号就已经落地了，即国家标准化管理委员会制订的新版《道路交通信号灯设置与安装规范》。但直到今年，各地才慢慢开始落实到道路交通上。新标准将实现全国各地红绿灯在显示方式和逻辑上的统一，原来使用的读秒式也改为取消读秒、频闪提醒。
除此之外，新国标红绿灯另一个变化在于由原来的三宫格变成了九宫格，中间一竖列圆盘灯，两侧配方向指示灯。
其中取消读秒的原因是采用频闪提醒的出发点是为了减少闯红灯现象的发生，以及提高司机过路口时的注意力，以免最后几秒抢绿灯通行，增加了安全隐患。但根据交警部门统计，很多司机会因为把握不准绿灯倒计时剩余的时间，以及自己车辆与红绿灯之间剩余的距离。
继而出现为了能够在倒计时完结之前通过红绿灯，直接加速，但是等接近红绿灯的时候才发现自己判断错误，绿灯已经转为红灯，碍于车速过快叉车不急只能闯红灯通过。
或者是一些相当谨慎的司机，为了安全和不扣分，本着大不了等多一个绿灯也不要分秒必争的心态，选择龟速前行，这样的做法看似稳妥，但是也存在一定安全隐患。这万一后方车辆心急想赶在这个绿灯结束之前通过，而你却在龟速前行，后方车辆可能就会因刹车不及就会造成追尾事故。
4. 信号灯不读秒算故障吗
从描述来看，如果是在红灯亮时汽车越过停止线的，那么有可能会算闯红灯。但是如果是在绿灯亮时越过停止线的，应该不会算闯红灯。因为根据《道路交通安全法实施条例》中的规定：“黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。”
再根据信号灯的规律：黄灯结束亮红灯，红灯结束亮绿灯，绿灯结束亮黄灯。所以，从描述来看，在红灯亮时汽车没有停车越过停止线的，一般会算闯红灯，否则就不算。
5. 信号灯不读秒怎么办
黄灯亮起它代表的是一种警示，从交通法规中我们可以看到这样的描述：“车辆在通过路口时要减速行驶，黄灯亮起时，已经越过停止线的车辆，可以继续通行，
没有越过停止线的车辆要在停止线以内等候”。这个描述其实讲的已经很明白了，
那就是当黄灯亮起的那一刻，你的车辆任何一部分已经越过停止线了，就可以继续行驶；如果黄灯亮起时你的车辆还没有到达停止线，那就要不能再过停止线了，而是要停下来等候。