1. 可燃气体探测器坏了怎么办
1.
使用恒压桥式供电的可燃气体报警器,有时会因为温度的影响而出现零漂和误差。此时,可采用恒流桥法排除故障。
2.
受可燃气体浓度高的影响,也可能导致可燃气体报警桥电路输出不平衡,造成零漂。这时,可以用控制单元的调零电路来处理调零输出。如仍不能解决,必要时更换检测传感器总成并进行维修。
3.
零漂移有时可能是由于防雨罩和气体报警器的探测器探头上积聚了污垢。此时,污垢应清洗干净,无残留溶剂。但请记住,不能使用汽油和丙酮等溶剂进行清洁。如果防雨罩损坏,应及时更换。
4.
打火机、酒精棉球、汽油滴等直接靠近气体探测器,由此产生的高浓度可燃气体撞击会影响和损坏可燃气体报警器的元件,应避免. 类似的情况。
2. 可燃气体探测器坏了怎么办啊
报警器响后煤气灶就打不开了，一般来说，这种情况主要发生在具有联机械手或电磁阀功能的天然气报警器上，这种燃气报警器在报警后，已联接的机械手或电磁阀会自动关闭天然气的阀门，切断有害气源，避免燃气泄露的情况加重。由于天然气的阀门被关闭了，所以不管怎么打火都打不着，需要恢复阀门才能继续正常使用燃气。
解决方法：
1、当燃气报警器报警的时候，首先要打开门窗通风，此时严禁明火，找出报警原因，排除隐患：如果是天然气泄露，燃气报警器会自动关闭阀门，一些普通的燃气报警器没有这样的功能，需要我们自行关闭；如果是误报警，也要排查出误报警的原因。
2、排查完原因，等燃气报警器不再报警的时候，我们就可以着手恢复通气了，首先，要找到和报警器连接的阀门，一般会看到一个突出的地方，有的会有个盖子，拿掉盖子，看到一个红色的开关，捏住开关向上拔起，感到咯噔一下后，阀门就开启了，这时就恢复通气，可以正常打着火了。
3、如果通气后不久，报警器继续响起，再次检查没有漏气的地方，那就可能是燃气报警器坏了，需要维修或更换，问题严重的话可以联系物业或燃气公司，让他们派人上门检查
3. 可燃气体探测器误报
会，家用燃气报警器检测的是易挥发性可燃气体，如果在做饭炒菜时产生了挥发性气体，就会导致燃气报警器发出警报。
燃气报警器误报警大致受烹饪、蒸汽和湿气、炉具火焰过高、燃气报警器距离炉具过近、燃气报警器已过使用寿命五大因素影响。 另外，在熬制中药、加热鸡蛋等食材、室内有大量浓烟、燃气报警器自身覆盖了一定量的灰尘及油烟等情况下，燃气报警器也可能产生误报的现象。所以市民在使用燃气时，要注意开窗通风、空气对流，如果报警器响起，还是要提高警惕，检查燃气是否泄漏，以便采取相应措施
4. 可燃气体探测器老报警
解决方法一：降低使用场所气体浓度
使用场所气体浓度过高气体一直无法散去，首先需要先将电磁阀关闭将窗户打开，气体降低到一个合适的浓度范围这时警报会自动解除，如果报警器还是一直报警器可能是存在泄漏源，需要对泄漏点进行修复。
解决方法二:报警值设置在合理范围
报警器报警值低报默认设置在25%LEL，报警值设置过低报警器过于灵敏，报警器就会一直响，将报警器报警值设置在合理范围之内可以有效解决以上问题，当然了报警值设置过高也不行，过高报警器不灵敏会对人们的生命安全产生威胁。
解决方法三:根据使用年限及时更换气体传感器
可燃气体报警器大多采用催化燃烧式传感器，使用寿命在3-5年左右，气体传感器使用时间过长报警值会发生偏移，及时更换探头非常必要。
解决方法四:检查设备安装线路
线路出现问题，报警器主机无法巡检探头就会报故障，如果是总线制的探头，没有提供24V电压给探头也会报故障。
5. 可燃气体探测器不报警怎么回事
独立式可燃气体探测器报警以后启动了联动装置电磁阀，电磁阀切断了煤气灶，从而阻止了煤气的供应，造成煤气灶打不开。1、这个时候不要急于恢复独立式可燃气体探测器和电磁阀，应该对可能泄漏煤气的部分进行安全检查，找到泄漏煤气的具体位置，从而采取响应的措施，从源头切断一切安全隐患。
2、解决了煤气泄漏处后，再对独立式可燃气体探测器和电磁阀进行恢复，同时对环境中存在的煤气进行通风或者排风扇等来处理。
6. 可燃气体探测器故障怎么办
1.
可燃气体报警器发生误报警的情况 原因:可燃气体报警器老化。 解决方法:重新标定、更换新的报警器。
2.
可燃气体报警器使用途中显示面板不显示 原因:仪器供电电压不正常,仪器显示屏可能进水,电路板故障。 解决方法:检查保险,检查连接仪器的线路。清洁仪器电路板并晾干,确定损坏后需更换电池板,更换新的仪器。
3.
可燃气体报警器显示浓度值偏大的情况 原因:可燃气体报警器标定时标气浓度不符合要求,传感器老化。 解决方法:使用合格的标气进行标定,更换新的可燃气体报警器。
4.
可燃气体报警器正常环境下示数不为0 原因:可燃气体报警器零点漂移,传感器护罩可能残留可燃气体,传感器老化。 解决方法:在洁净的空气下重新标定零点值,拆开传感器护罩清理灰尘,更换新的可燃气体报警器。
7. 可燃气体探测器坏了怎么办视频
一、竣工验收检查
建设项目是否经过消防验收合格。
二、消防安全管理检查
1.是否落实站区现场火源管理，是否存在加油加气区内吸烟、营业期间动用明火等违规现象，辅助服务区内是否存在新增明火或散发火花地点，设在加油加气区内的站房内是否存在明火设备。
2.是否严格落实动火审批制度，因设备检修等情况必须动用明火时是否停止加油加气作业，并采取提前清理置换罐体、管道油气、清除可燃物等可靠安全措施。
3.是否在站区内设置了“严禁烟火”等醒目的消防安全标识，加油加气区与辅助服务区之间是否设有明显界线标识。
4.是否按照操作规程进行卸油、加油（气）等作业。
5.是否在操作中落实防静电措施。
6.是否对现场开展防火巡查检查，及时发现并处置“跑、冒、滴、漏”现象。
7.是否按要求定期对消防设施器材和防静电装置进行检查、维修、保养，固定消防设施是否按要求每年至少进行一次全面检测。
8.是否定期对防静电接地装置进行检测。
9.是否按要求委托有相应资质的防雷装置检测机构对防雷设施进行定期检测，查阅检测报告结论是否为合格。
10.可燃气体浓度探测装置的报警阈值是否每年由当地质量技术监督部门进行检定，并查阅检定证书。
11.是否结合站内具体情况（针对储罐区、加油加气区、压缩机、站房等不同部位起火的情况）制定了灭火和应急疏散预案。
二、建筑防火检查
（一）平面布局检查
1.站内的储罐、加油机和液化石油气、压缩天然气工艺设施等部位，与站外建、构筑物的防火间距是否存在变化。
2.站内各建筑和设施的状态是否改变。
3.加油加气作业区内是否存在违规设置住宿、餐饮、商场（不含经营食品、饮料、润滑油、汽车配件等小商品的便利店）和娱乐等设施的现象，辅助服务区内的服务设施是否与加油加气作业区保持足够防火间距。
4.是否存在超量储存的现象。
5.站区内是否违规采用沥青路面。
6.站内是否存在违规种植的油性植物，液化石油气加气站内是否违规种植有树木和易造成可燃气体积聚的其他植物。
7.加油加气作业区内，是否有“明火地点”或“散发火花地点”。
（二）防火分隔检查
1.小型内燃发电机组的废气排出口是否安装有阻火器，排烟管口至各爆炸危险区域边界的水平距离是否符合以下规定：当排烟口高出地面4.5m以下时，不应小于5m；当排烟口高出地面4.5m及以上时，不应小于3m。
2.加油加气站内是否按规定采用明沟排水，围墙处设置的水封装置是否正常。
3.位于爆炸危险区域内的操作井、排水井的防渗漏和防火花发生的措施是否到位。
4.站房与餐厅、汽车服务、锅炉房、厨房、员工宿舍、司机休息室等设施之间是否以无门窗洞口的实体防火墙分隔。
5.站内的锅护房、厨房等有明火设备的房间与工艺设备之间的距离符合防火间距的规定但≤25m时，其朝向加油加气作业区的外墙是否为无门窗洞口的实体防火墙。
6.加油站内的工艺管道除必须露出地面的以外，是否均已埋地敷设。当采用管沟敷设时，管沟是否用中性沙子或细土填满、填实。
（三）电气防爆、防雷、防静电措施检查
1.检查站内罩棚、泵房、压缩机间、营业室等部位设置的事故照明是否正常。
2.爆炸危险区域内电器设备选型、电气线路敷设是否符合防爆要求。
3.储罐（瓶组）防雷防静电接地是否完好，接地点是否不少于2处。
4.埋地储罐与量油孔、通气管、放散管及阻火器、油罐车御油用的卸油软管、油气回收软管与两端快速接头等附件相互间的电气连接是否良好。
5.油品和液化石油气卸车场地，是否设置接地装置、跨接线及静电接地仪。
6.爆炸危险区域内的油、气管道上的法兰、胶管两端的金属线跨接是否保持完好。
7.当采用电缆沟敷设电缆时，加油加气作业区内的电缆沟内是否充沙填实，电缆是否违规与油品、气体管道以及热力管道敷设在同一沟内。
三、消防设施器材检查
1.检查LPG、LNG加气站及合建站设置的固定消防给水系统。
2.检查加油站的灭火器材配备。
3.检查配置的灭火器型号是否与使用环境相符；检查灭火用沙子是否保持干燥，有无结块、冰冻现象。
4.检查加气站、加油加气合建站内设置有LPG设备、LNG设备的场所和设置有CNG设备(包括罐、瓶、泵、压缩机等)的房间内、罩棚下是否按要求设置可燃气体检测器，报警功能是否正常，配备的不间断电源是否正常。
四、重点部位检查
（一）加油加气作业区
1.加油机、加气机是否违规设置在室内。
2.加气枪加气软管上是否设有拉断阀。
3.自助加油站是否设置了加油油气回收系统和视频监控系统，加油机是否设置了释放静电装置和紧急停机开关。
4.加气机附近是否设有防撞柱(栏)；加气机附近安装的可燃气体探测器是否完好、正常。
5.液化石油气加气机的液相管道上是否设置能自行关闭的事故切断阀或过流阀。
6.液化石油气加气机附近是否设置有紧急切断按钮或装置。
7.压缩天然气加气机安全限压装置是否正常。
8.加油加气机内部电器选型和电气线路敷设是否符合防爆要求，防静电等电位连接和接地装置是否完好。
9.加油(气)软管是否存在软管老化、管内导静电铜丝断裂等情况。
10.现场是否存在“跑冒滴漏”现象。
11.站内紧急切断系统功能是否正常。
（二）油罐区
1.检查油罐通气管管口阻火器是否完好。
2.检查汽油罐与柴油罐是否分开设通气管，是否高出地面不小于4m，通气管公称直径是否大于50mm。
3.当采用卸油油气回收系统和加油油气回收系统时，汽油罐通气管口是否安装了机械呼吸阀。
4.检查油罐车卸油是否采用密闭卸油方式,密闭卸油管道的各操作接口处，是否设有快速接头及闷盖和明显标识。
5.油罐液位计的高液位报警及自动停止进油功能是否正常。
6.卸油时用的卸油连通软管、油气回收连通软管，是否采用导静电耐油软管或内附金属丝（网）的橡胶软管，软管有无老化、管内导致静电铜丝断裂等情况。
（三）站房内锅炉间
1.设置在站房内的锅炉间是否用耐火极限不低于3h的隔墙与其他房间隔开。
2.燃煤锅炉烟囱出口是否高出屋顶2m及以上，是否采取防止火星外逸的有效措施。
3.采暖用燃气热水器是否设有排烟系统和熄火保护等安全装置。
8. 可燃气体探测器报警后声音不消除怎么办
因燃气泄漏引起探测器报警并使自动切断装置动作时，切勿开灯后打开任何电器开关；应立即打开窗进行通风，等探测器红色指示灯熄灭后，查找确认燃器泄漏的原因（无法确认原因应联络相关的燃气公司进行处理），并进行排除。
2、 确认探测器不再继续报警（燃器不再继续泄漏），按动手动开关打开自动切断装置恢复供气。
3、 请勿随意出动探测器的电源，以防探测器不能正常工作。