瞬态信号发生器(秒信号发生器的设计)

海潮机械 2023-01-23 05:50 编辑:admin 91阅读

1. 秒信号发生器的设计

原理:将标准秒信号送入“秒计数器”,“秒计数器”采用60进制计数器,每累计60秒发出一个“分脉冲”信号,该信号将作为“分计数器”的时钟脉冲。

电子钟是一个将“ 时”,“分”,“秒”显示于人的视觉器官的计时装置。它的计时周期为24小时,显示满刻度为23时59分59秒,具有校时功能和报时功能。因此,一个基本的数字钟电路主要由译码显示器、“时”,“分”,“秒”计数器、校时电路、报时电路和振荡器组成。

主电路系统由秒信号发生器、“时、分、秒”计数器、译码器及显示器、校时电路、整点报时电路组成。秒信号产生器是整个系统的时基信号,它直接决定计时系统的精度,一般用石英晶体振荡器加分频器来实现。

将标准秒信号送入“秒计数器”,“秒计数器”采用60进制计数器,每累计60秒发出一个“分脉冲”信号,该信号将作为“分计数器”的时钟脉冲。

2. 秒信号发生电路

放大电路的主要动态指标包括:电压放大倍数、输入电阻和输出电阻是放大电路的三个主要性能指标。

分析这三个指标最常用的方法是微变等效电路法,这是一种在小信号放大条件下,将非线性的三极管放大电路等效为线性放大电路。放大倍数放大倍数又称增益,它是衡量放大电路放大能力的指标。

3. 秒信号发生器的设计图

从结构原理上对程控正弦波信号发生器作了新的设计,基于微机程控技术与锁相技术,采用重复往返地址取码,实现了波形的移相和变频,并以双极性输出,整机系统稳定性高,准确性好,结构模块化,使用方便灵活。

4. 秒信号发生器电路图

交通灯显示驱动电路工作原理:

在道路交通信号灯控制系统中,若想要完成道路交通信号灯整个流程,需要用到主控制器、控制电路、计数器、定时器、译码器、时钟信号发生器、信号灯译码驱动电路及数字显示译码驱动电路组成的。

秒脉冲发生器是该系统中定时器和控制器的标准时钟信号源;译码器输出两组信号灯的控制信号,经驱动电路后驱动信号灯工作;控制器是系统的主要部分,由它控制定时器和译码器的工作。

然后再由时钟信号发生器传递到主控制电路与计数器,计数器传递到译码器,最后到显示器显示出来,告知后台具体情况在回传到主控制电路中,通过译码器传递到道路交通信号灯上,分别显示在主、次干道的道路交通信号灯上。

5. 秒信号发生器的设计与仿真

一、开启电源,开关指示灯显示。

二、选择合适的信号输出形式(方波或正弦波)。

三、选择所需信号的频率范围,按下相应的档级开关,适当调节微调器,此时微调器所指示数据同档级数据倍乘为实际输出信号频率。

四、调节信号的功率幅度,适当选择衰减档级开关,从而获得所需功率的信号。

五、从输出接线柱分清正负连接信号输出插线。