一、压力传感器电源电压
1、检测电压型较为方便：将万用表置于直流电压档（10或20V），测量Map的输出电压值即可，在怠速时约为0.9V，转速升高，真空降低，电压增加。如果信号电压比正常值低（可能由信号对地短路，参考电压低等原因引起），则会出现动力不足、起步困难、油格高、故障灯亮等现象；
2、如果信号电压比正常值高（可能由地线开路，信号对参考电压短路等原因引起），则会出现动力不足、排气尾管喷火、故障灯亮等现象。在排除了线路故障且确定ECU提供的参考电压无误后，若还不正常就应更换传感器；
3、检测频率型则不同：要用示波器测量，如果用前述方法，会发现测量的电压值不变化（大约2.4V左右）。这是由于它输出的是一个方波，发动机转速改变，进气歧管真空度也改变，输出的方波幅值没有改变（仍为5V），但方波的频率改变了；
4、如果频率没有变化，或者没有方波（此时要确定Map传感器是频率型的），如果检查并非线路（包括连接插头）的故障，那就要更换此传感器。
二、压力传感器 电压
压力传感器和电压传感器的区别：
1.工作原理不同 压阻式压力传感器是利用单晶硅的压阻效应而构成。 压电式压力传感器大多是利用正压电效应制成的。
2.侧重点不同 压电式压力传感器当晶体受到某固定方向外力的作用时,内部就产生电极化现象,同时在某两个表面上产生符号相反的电荷;当外力撤去后,晶体又恢复到不带电的状态;当外力作用方向改变时,电荷的极性也随之改变;晶体受力所产生的电荷量与外力的大小成正比。 压阻式压力传感器采用单晶硅片为弹性元件,在单晶硅膜片上利用集成电路的工艺,在单晶硅的特定方向扩散一组等值电阻,并将电阻接成桥路,单晶硅片置于传感器腔内。当压力发生变化时,单晶硅产生应变,使直接扩散在上面的应变电阻产生与被测压力成正比的变化,再由桥式电路获相应的电压输出信号。
3.构造不同 压电式压力传感器基于压电效应的压
三、压力传感器输入电压
这个问题其实比较简单，我帮你分析一下，你自己再看看。
1、空调的运转与否取决于离合器是否吸合。吸合的条件一般为：高压、低压开关正常，怠速正常，发动机无特殊工况，空调开关打开，循环风开关打开。
2、你已经分析到了压力开关，那直接跳过其他，看看高低压开关。
3、高压开关：这是一个保护性开关，电压有可能是逆比，也有可能是正比关系，所以，你的故障有可能是这个开关报的，也有可能是低压开关报的。这个开关断开的条件是：（1）散热不足，高压侧压力过高。（2）冷媒加注过多，高压侧压力过高。第（1）点找原因，可以着重看冷凝器是否堵塞，散热风扇是否运转。第（2）点找原因，可以接一套压力表分别到高压侧和低压侧，看数字是否合格。（3）高压开关自身故障，更换即可。
4、低压开关：这个开关一般只在冷媒加注过多或过少时断开，你只要按标准量加注即可。当然，也有可能是开关本身出现问题了。
希望以上能帮到你，如有其他问题，可@青岛张大拿
四、压力传感器电源电压范围
3线制压力传感器的三根线一般为红黑黄三色，分别是电源正、电源负、信号线。电源正接直流电源的正极，电源负接直流电源的负极，信号线接设备的信号输入端口。
三线制和两线制的区别：
1、接线方式不一样
两线制眼力传感器，一根线连接电源正极，另一个线也就是信号线经过仪器连接到电源负极，电源负极和信号共用一根线。三线制压力传感器信号线和电源负是分开的。
2、信号输出不同
两线制压力传感器的信号是电流输出（4~20mA），三线制压力传感器的信号输出是电压输出（0~2V）。
五、压力传感器电源电压与电桥输出电压之间的关系
一般现在市场上的压力传感器输出信号有三种：应变式、电压式、电荷式应变式是电阻随外界压力变化而呈线性变化，可以通过采集系统本身自带的惠斯顿电桥转化为电压进行测量电压信号可直接输入仪器进行测量电荷式输出型的压力传感器需要通过电荷转换器或者电荷放大器转化成电压信号后，才可以进行测量。现在目前市场的所有的数采系统归根到底都只支持电压信号输入
六、压力传感器电源电压越大
0.5-4.5V。
6.5的建压是5公斤左右，信号电压开路时为满电压，闭路电压为0.7-0.8伏左右，最大测量压力为13公斤。
静态时（尿素泵停止工作后），在数据流所看到压力传感器反馈压力应为负压100kpa左右，信号电压工作范围是0.5-4.5V。
七、压力传感器电源电压多少
最高5v,是输入给汽车电脑,然后电脑在对相应的数值,对汽车电路(喷油器、点火模块)发出不同的指令。
汽车上主要有空气流量传感器（或进气压力传感器、进气温度传感器）、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、发动机转速传感器、车速传感器、曲轴（或凸轮轴）位置传感器、氧传感器、爆震传感器等。传感器的信号电压一般为5V或5.5V，供电电压为12V。可通过测量其电阻来区分其好坏。继电器分四脚型和五脚型，一般采用替换法辨别其好坏。故障码要用专用解码仪读取。
八、压电式压力传感器电路
压电式传感器大致可以分为4种，即：压电式测力传感器，压电式压力传感器，压电式加速度传感器及高分子材料压力传感器。
压电式传感器是一种基于压电效应的传感器，有自发电式和机电转换式两种传感器。
它的敏感元件由压电材料制成。压电材料受力后表面产生电荷。此电荷经电荷放大器和测量电路放大和变换阻抗后就成为正比于所受外力的电量输出。
压电式传感器用于测量力和能变换为电的非电物理量。
它的优点是频带宽、灵敏度高、信噪比高、结构简单、工作可靠和重量轻等。
缺点是某些压电材料需要防潮措施，而且输出的直流响应差，需要采用高输入阻抗电路或电荷放大器来克服这一缺陷。